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山貓滑移裝載機(jī)鏈輪箱結(jié)構(gòu)

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發(fā)表于 2010-7-6 21:25:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 treasure 于 2010-7-6 21:54 編輯 : ~! I5 W+ k5 w+ p5 F4 R/ u
! g) N. O5 ]1 \: {& v% n
山貓滑移的鏈輪箱是免維護(hù)設(shè)計(jì),,在滑移裝載機(jī)中是占有量最大又最特殊的結(jié)構(gòu),。一般銷量最大的產(chǎn)品仿造者最多,,但是它例外,。它是最好的,,但是就是沒(méi)有人仿造它的結(jié)構(gòu),。
2 G% z% L- Z. D$ [0 {, G2 B6 ]在此我想借此平臺(tái)和大家一起分析這種免維護(hù)結(jié)構(gòu)在工程機(jī)械中是以后的趨勢(shì)還是個(gè)別企業(yè)的特例?
9 q5 D" R7 [8 P7 X- C! @  j4 A: b& G2 Y' K/ b
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發(fā)表于 2010-7-6 22:17:36 | 只看該作者
不知道樓主這機(jī)器得工作原理是什么?最好配文字說(shuō)明一下
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發(fā)表于 2010-7-6 22:40:35 | 只看該作者
看上去不是很清楚,,是否在描述什么吧,?
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發(fā)表于 2010-7-6 22:50:06 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2010-7-7 08:45 編輯
' m# n( U* r% b" e+ @, t1 y6 S- E- B( o3 T
兩棲慢車一直是用這種簡(jiǎn)單的鏈條傳動(dòng)設(shè)計(jì),只適用于較小型動(dòng)力;行駛中拉左拉桿時(shí)煞住左側(cè)傳動(dòng)系即可左轉(zhuǎn),同理;欲右轉(zhuǎn)則拉右側(cè)桿. X" y% ~8 v2 m6 v: [

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發(fā)表于 2010-7-6 23:50:54 | 只看該作者
學(xué)習(xí)�,。。,。,。。。,。,。。,。,。。,。。,�,!
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發(fā)表于 2010-7-7 09:24:08 | 只看該作者
貼張清楚的傳動(dòng)系拼圖7 t5 O0 H* c: A4 h. ~: l" F, |

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7#
發(fā)表于 2010-7-7 10:14:39 | 只看該作者
學(xué)習(xí),、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)!�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�,!
8#
發(fā)表于 2010-7-7 10:19:33 | 只看該作者
LZ是不是履帶車的轉(zhuǎn)向器啊,,結(jié)構(gòu)挺復(fù)雜的,這東西的結(jié)構(gòu)是不是特不方便檢修啊,,所以采用免維護(hù)設(shè)計(jì),,給設(shè)備應(yīng)該有易損件吧,像軸承,,密封等,,是不是選用高品質(zhì)的,成本一定很高吧,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-7 17:46:02 | 只看該作者
這是輪式滑移轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),,缺點(diǎn)是費(fèi)輪胎;優(yōu)點(diǎn)是靈活、四驅(qū),、牽引力強(qiáng),,轉(zhuǎn)向半徑小(可原地轉(zhuǎn)向),。在美國(guó)很流行這種小型滑移裝載機(jī),,保有量達(dá)到美國(guó)工程機(jī)械總量的30%以上。
10#
發(fā)表于 2010-8-18 14:47:38 | 只看該作者
有沒(méi)有工程圖,,研究研究

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