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山貓滑移裝載機鏈輪箱結(jié)構(gòu)

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2010-7-6 21:25:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 treasure 于 2010-7-6 21:54 編輯
* o% C# |1 r7 X8 B4 ]- f% _, M: x# W7 K8 J8 |# _
山貓滑移的鏈輪箱是免維護設(shè)計,在滑移裝載機中是占有量最大又最特殊的結(jié)構(gòu),。一般銷量最大的產(chǎn)品仿造者最多,但是它例外,。它是最好的,,但是就是沒有人仿造它的結(jié)構(gòu)。
: E; R' q) t" `8 T4 V在此我想借此平臺和大家一起分析這種免維護結(jié)構(gòu)在工程機械中是以后的趨勢還是個別企業(yè)的特例,?# z+ K" N0 y  z, W# K5 P

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* V& S* A  E9 R; u- J% j7 Q" q2 @. N/ P! [
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2#
發(fā)表于 2010-7-6 22:17:36 | 只看該作者
不知道樓主這機器得工作原理是什么,?最好配文字說明一下
3#
發(fā)表于 2010-7-6 22:40:35 | 只看該作者
看上去不是很清楚,,是否在描述什么吧?
4#
發(fā)表于 2010-7-6 22:50:06 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2010-7-7 08:45 編輯 & n0 p- h- b; u. F% n! M5 a1 V

" n: s! ^  K7 l. v% j7 y; S( R兩棲慢車一直是用這種簡單的鏈條傳動設(shè)計,只適用于較小型動力;行駛中拉左拉桿時煞住左側(cè)傳動系即可左轉(zhuǎn),同理;欲右轉(zhuǎn)則拉右側(cè)桿
4 Y: h# w4 }% H

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5#
發(fā)表于 2010-7-6 23:50:54 | 只看該作者
學(xué)習(xí)!�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�
6#
發(fā)表于 2010-7-7 09:24:08 | 只看該作者
貼張清楚的傳動系拼圖
8 a& s; g& q- p* r2 O0 V8 z8 x

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7#
發(fā)表于 2010-7-7 10:14:39 | 只看該作者
學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)!�,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�,!
8#
發(fā)表于 2010-7-7 10:19:33 | 只看該作者
LZ是不是履帶車的轉(zhuǎn)向器啊,,結(jié)構(gòu)挺復(fù)雜的,這東西的結(jié)構(gòu)是不是特不方便檢修啊,,所以采用免維護設(shè)計,,給設(shè)備應(yīng)該有易損件吧,像軸承,,密封等,,是不是選用高品質(zhì)的,成本一定很高吧,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-7 17:46:02 | 只看該作者
這是輪式滑移轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),,缺點是費輪胎;優(yōu)點是靈活,、四驅(qū),、牽引力強,轉(zhuǎn)向半徑�,。ǹ稍剞D(zhuǎn)向),。在美國很流行這種小型滑移裝載機,保有量達到美國工程機械總量的30%以上,。
10#
發(fā)表于 2010-8-18 14:47:38 | 只看該作者
有沒有工程圖,,研究研究
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