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樓主: 天水藍(lán)
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求教,,這個(gè)內(nèi)孔槽結(jié)構(gòu)能否加工出來,?

[復(fù)制鏈接]
241#
發(fā)表于 2010-7-22 09:19:13 | 只看該作者
回復(fù) 240# 沈陽田野
( d: v6 \- M$ K  W* p- a) y我以前車過五菱車的剎車鼓,,材質(zhì)QT350,沈陽6140車床精車,,切削量單邊0.5-0.7,,進(jìn)給0.24,內(nèi)徑200左右,,用YT15刀鉆石牌601廠出品的,,轉(zhuǎn)速在300轉(zhuǎn)左右,,車出來效果很好,不過就是一班要修磨2-3次刀,。
242#
發(fā)表于 2010-7-22 09:29:31 | 只看該作者
回復(fù) 241# tangshuiping123
  y( }  o, q/ t2 l& u- \: o$ v9 Y! p0 {4 |- C2 R4 M1 v
: r5 F2 a/ _2 t8 H
   刀尖低點(diǎn)是為了減輕磨損,。至于主軸剛性,是這樣的,,假設(shè)你轉(zhuǎn)速打高,,如果工件壁厚及剛性足夠,其他工作條件都正常前提下,,出現(xiàn)發(fā)痙現(xiàn)象,,就是主軸剛性不好。這時(shí)候你的轉(zhuǎn)速就打不高了,。還有主軸剛性不好在切削的過程中會有輕微的讓刀現(xiàn)象,,造成刀具磨損加劇。
243#
發(fā)表于 2010-7-22 09:30:12 | 只看該作者
回復(fù) 243# 杭州學(xué)徒
! J) D2 `3 l. A! J$ p+ N! h
5 d' m* w. S: \% ?% O; S
3 \% w/ f& y8 R& N" B/ f( R) Z+ L& e9 J    8個(gè)小時(shí)磨2次刀已經(jīng)不錯(cuò)了,,不知道版主你用過052刀具加工過鑄鐵沒,?這個(gè)種類的刀具要好于YG類的
244#
發(fā)表于 2010-7-22 09:55:18 | 只看該作者
8樓方法不錯(cuò),可行性高,。
245#
發(fā)表于 2010-7-22 10:11:15 | 只看該作者
用高精度數(shù)控車床可以加工  但是工裝很難做
246#
發(fā)表于 2010-7-22 11:20:14 | 只看該作者
回復(fù) 245# 沈陽田野
! \2 d- u  L) F% N* m) q1 s- B
% l1 O! E- W; g- P5 H+ S; Y, U, o
3 y- |* l5 }1 G$ u. k; ~( t   我那個(gè)是用熟鐵刀車生鐵,,主要是轉(zhuǎn)速打高以后切削刃后角有個(gè)擠壓功能,不能用常規(guī)手段類比的,。你說的那種材質(zhì)的刀我沒有用過,。
247#
發(fā)表于 2010-7-22 19:20:49 | 只看該作者
普車加工,難度大,,學(xué)習(xí)中
248#
發(fā)表于 2016-8-6 13:53:08 | 只看該作者
后生唐突的說一句:雖然來自6年后,,我還是一樓樓看了下來,結(jié)果一直等著田野大俠的成品截面圖就是沒看到
249#
發(fā)表于 2016-8-6 23:13:07 | 只看該作者
用燕尾成型刀就能加工
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