討論：影響NVH的因素

草原蒙狼

引：每家主機(jī)廠來談合作，技術(shù)方案中除了C-NCAP,，E-NCAP外,，談的最多的就是NVH了,，這既是生產(chǎn)廠家影響未來新車銷售的關(guān)注點(diǎn)，也是展示設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)力的核心,。
1 p6 f. l3 K! t  e/ ]6 Q% g
大家可從設(shè)計(jì)的角度,，整車生產(chǎn)的角度，試制試驗(yàn)路試的角度,，及親自駕乘感覺的角度等來深入地討論一下,。
7 U, I# Y+ F9 v1 S. L
我們經(jīng)常說國(guó)外的車好，國(guó)產(chǎn)的不好,，那是模糊籠統(tǒng)的說法,，不能量化，有NVH我們就可以直觀地,、詳盡地對(duì)比,，調(diào)查才有發(fā)言權(quán),，NVH就是標(biāo)桿依據(jù)。

注：NVH （N-Noise噪聲,、V-Vibration震動(dòng),、H-Harshness舒適性）
7 M1 N1 ^9 o8 d1 o- R
     噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度,,，是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問題,，它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。業(yè)界將噪聲,、振動(dòng)與舒適性的英文縮寫為NVH（Noise,、Vibration、Harshness）,，統(tǒng)稱為車輛的NVH問題,，它是國(guó)際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的問題之一。有統(tǒng)計(jì)資料顯示,，整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關(guān)系,，而各大公司有近20%的研發(fā)費(fèi)用消耗在解決車輛的NVH問題上。
  對(duì)于汽車而言,，NVH問題是處處存在的,，根據(jù)問題產(chǎn)生的來源又可分為發(fā)動(dòng)機(jī)NVH、車身NVH和底盤NVH三大部分,，進(jìn)一步還可細(xì)分為空氣動(dòng)力NVH,、空調(diào)系統(tǒng)NVH、道路行駛NVH,、制動(dòng)系統(tǒng)NVH等等,。

yinweily

回復(fù) 1# 草原蒙狼
8 ]4 m+ u) d; y; Q& b" e/ O
$ z. H$ p! t$ S, l* O
    這是個(gè)很嚴(yán)重的問題，如果解決咯中國(guó)人抬頭咯

控控空空

齒輪的一項(xiàng)NVH就夠很多探討了 解決好齒輪首先
3 T& G6 C  O: C8 P4 k其次探討一下設(shè)計(jì)零件 整體結(jié)構(gòu) 布局
或許肯定會(huì)有加工
2 r9 S+ {& n% p' w3 Z以目前的軟件分析大多都會(huì)解決一部分 但是精確到很精確 感覺材料 參數(shù) 還是更為重要 這是根本
( j  n" w0 ?* |2 i2 N! m: f
' P0 O" w, \  h8 m: O- c. x. h- h

微風(fēng)過境

材料