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樓主: lianhuaxiyu
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有的齒輪在熱處理后打砂,有的就不打砂,,為什么,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-7-24 15:46:45 | 只看該作者
很受益,今天挨著看
12#
發(fā)表于 2009-9-23 14:25:28 | 只看該作者
噴砂或噴丸可以清除零件表面的雜物,,同時(shí)可以強(qiáng)化表面,,減小應(yīng)力,有利于提高零件的質(zhì)量,。
13#
發(fā)表于 2009-9-23 16:10:42 | 只看該作者
5樓的板主你好!
# U0 C+ Y* s% h$ m8 |2 r: z- g) a; ]3 E4 `請(qǐng)教你個(gè)問題:我們長(zhǎng)做的齒輪滲碳層硬度HRC78~83,先球化退火或正火在機(jī)加工,(在550度回火,有的有這步,有的沒),再滲碳,、淬火,冷卻,,拋丸,,并沒向你說的那樣:對(duì)滲碳層硬度HRC>=62的,滲碳后再增加正 ...
2 J% a5 N. h0 f+ g; S9 ^1 S% V/ @cg1983t 發(fā)表于 2007-10-10 22:14
1 y& x4 v. Y3 K0 c2 T  n

$ w* F8 a: p2 T( ~滲碳層有那么硬么?你確定是HRC78~83?
14#
發(fā)表于 2009-10-13 16:00:41 | 只看該作者
肯定是HRA78~83!再者,若HRC≥62HRC,滲碳后淬火,是回火不是正火;至于后面的深冷處理,是為消除過多殘余奧氏體而增加的一種返修手段
15#
發(fā)表于 2009-10-13 16:27:49 | 只看該作者
另外,打砂(或叫拋砂,噴/拋丸)6樓的觀點(diǎn)很正確,主要為了清除表面氧化皮,但其他熱處理后表面還是要經(jīng)清理的(比如水噴),至于增加齒面強(qiáng)度,并不是通過打砂來實(shí)現(xiàn)的,是另一種處理方式叫強(qiáng)力噴丸,介質(zhì)不是砂,而是有嚴(yán)格質(zhì)量要求的鑄鐵或鑄鋼丸粒,設(shè)備也有區(qū)別,加工前要對(duì)噴丸強(qiáng)度及時(shí)間進(jìn)行限定
16#
發(fā)表于 2009-11-13 15:10:30 | 只看該作者
很好的交流,!
17#
發(fā)表于 2009-11-14 20:50:27 | 只看該作者
要求高的重載硬齒輪需要,,以增加齒面強(qiáng)度,去除硬點(diǎn),,強(qiáng)化齒根,,一般從成本考慮不需要

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