“現(xiàn)在重新設(shè)計(jì)了系統(tǒng),,油泵排量加大到136L/min,設(shè)定壓力為10MPa,,現(xiàn)在有桿腔進(jìn)油油缸移動(dòng)速度是1.4米/秒,,無(wú)桿腔進(jìn)油油缸移動(dòng)速度是0.9米/秒,還是出現(xiàn)一沖一沖的現(xiàn)象,,在有桿腔一側(cè)加了一個(gè)節(jié)流閥,,一沖一沖的現(xiàn)象好點(diǎn),但速度慢下來(lái)了,,只有0.8米/秒,,我們用但閥是行程比例閥,控制精度很高,,但一沖一沖現(xiàn)象還是沒(méi)解決好,,而且現(xiàn)在油泵加大后,因?yàn)槭怯靡缌鏖y直接設(shè)定為10MPa,,油泵發(fā)熱量巨大,,十幾分鐘后油泵燙的就手摸不上去,請(qǐng)問(wèn)該如何解決”
8 q/ x* x) P+ S2 h: V) T6 {第一,,我按136L/min的流量全部進(jìn)入到油缸大腔計(jì)算,,不考慮容積效率,活塞桿速度應(yīng)該是0.95m/s;又因?yàn)榇笮∏幻娣e比是1.68,故小腔進(jìn)油時(shí)的速度是1.6m/s,;由你提供的0.9m/s及1.4m/s來(lái)看,,整個(gè)系統(tǒng)基本上沒(méi)有溢流,,絕大部分流量參與了循環(huán),;
* L5 N9 B# H( b7 {, D7 I9 g由此推斷,應(yīng)該與流量關(guān)系不大,。
# ~0 C1 J Q4 W' l如果你還不死心,,有一個(gè)辦法可以推斷一下:把O型的比例閥換成P型的比例閥,,構(gòu)建一個(gè)液壓差動(dòng)回路,增大活塞桿伸出的速度,;泵流量136L/min,加上又上差動(dòng)回路,,如果活塞桿伸出時(shí)還爬行,我覺(jué)得就絕對(duì)不是流量的問(wèn)題,。- f- Y' T8 B0 Q8 M( i
第二,,既然大腔進(jìn)油抖動(dòng),小腔進(jìn)油不抖動(dòng),,這區(qū)別就于:小腔面積小,,推動(dòng)相同的負(fù)載時(shí),起得壓力就大,;而大腔面積大,,推動(dòng)相同的負(fù)載,起的壓力就小,,可以肯定的是大的壓力衰減要比小壓力衰減歷時(shí)時(shí)間長(zhǎng),。
# o' G2 ?0 `9 Q' S. L0 g# U“非池中”分析的很對(duì),大腔進(jìn)油,,起壓,,推動(dòng)活塞桿加速,然后無(wú)桿腔容積增大,,壓力降低,,活塞桿有減速,如此循環(huán),,造成爬行,,而大腔由于面積大,起壓比小腔進(jìn)油時(shí)要低,,也就意味著,,大腔的壓力衰減要快!
' z+ |9 J5 K+ l( h# f' L 因此,,我覺(jué)得只要在油缸小腔端加一背壓閥(此背壓閥的壓力可如此設(shè)定,,即加此閥后,使得油缸大腔的推動(dòng)壓力與小腔進(jìn)油時(shí)壓力相等),,而無(wú)需在油缸兩端加單向節(jié)流閥,!) l( p& j; q3 L( u& h3 I- f" ^ K
不知分析的對(duì)不,樓主可以試驗(yàn)一下,! |