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提高企業(yè)管理水平,,能否成為機械行業(yè)振興的催化劑呢,?

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1#
發(fā)表于 2010-8-17 20:46:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我是論壇的一個新人,讀了各位大俠對機械行業(yè)的現狀的探討,,很是覺得痛心棘手,。我也很想讓中國的機械行業(yè)早日達到國際先進水平。

但是大俠們談到的解決方法,,都沒有從管理方面分析和解決,。不知道是之前討論過這個思路,,覺得行不通,;還是大俠們更重視技術,而對管理科學不太注重,。

     我的主要工作也是機械設計,,另外又進修了管理學碩士。主攻方向是項目管理,,另外對質量管理,、生產物流管理也有些研究。我覺得如果一個企業(yè)能夠在管理水平上高人一籌,,就能夠在市場中突出重圍,。如果整個行業(yè)都能注重管理,就能改變競爭模式,,打破抄襲,、拼價格的惡性循環(huán)。

     制造業(yè)企業(yè)管理,,我想可以分成幾個方面,,能夠得到幾種好處。

1,。質量管理,。在設計、生產,、檢驗等幾個方面,,運用好質量管理,,自然產品質量會有保障,建立信譽之后,,逐漸奪取國外產品的低端市場,,甚至給國外大公司做OEM。而且價格比國外產品低,,但依然利潤豐厚,。企業(yè)能夠良性發(fā)展下去。



2,。研發(fā)管理,。首先進行市場調研,技術可行性分析,,成本分析,,知識產權調研,之后匯總成明確的項目任務書,,任務分解職責明確,,制定開發(fā)時間計劃,資源計劃,,溝通規(guī)則,,并在研發(fā)全過程實時監(jiān)控。這樣可以提高研發(fā)成功率,,減少研發(fā)成本,,提高產品技術含量,減少故障率和后期維護費用,。


3,。生產物流管理。對廠內生產過程和物流過程進行重新規(guī)劃,,提高生產和物流自動化水平,,提高勞動生產率,降低工人勞動強度,,減少廠內物流消耗的時間和人力,;通過對工時進行調配和監(jiān)控,以實現精益生產,,減少原料和半成品的囤積,,減少資金占用,降低現金流壓力,,加速資金流轉速度,。使生產和交付時間更加準確。

     這些是我個人對制造業(yè)管理的一些想法,,只有一些框架,,比較空洞,。這些管理方法在歐美日韓公司都有應用,而且他們能夠取得那么大的成就,,這些管理起到了舉足輕重的作用,。不知道各位大俠是何意見,在平時工作中有沒有這些想法和體會,;或者有大俠專門做管理方面,,談一談具體是怎么應用的,并能夠指出哪些適用于中國,,哪些不適用,。由于我沒有具體實踐過這些,希望能夠和企業(yè)展開合作,,從這個方向做一些努力和嘗試,。也希望有正在做這方面的前輩,能夠給我些指引,。

     不管最后討論結果如何,,能夠引起大家或多或少的探討和思考,對行業(yè)進步有那么一丁點推動作用,,我也挺高興的,。

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2#
發(fā)表于 2010-8-17 21:19:25 | 只看該作者
回復 1# lmr11


認真閱讀了,。   感謝樓主寶貴意見,!
問題是企業(yè)怎么才能有動力加強管理呢?有的企業(yè)困難纏身,,只能顧眼前生存,,沒有能力放眼長遠
3#
發(fā)表于 2010-8-17 21:26:15 | 只看該作者
管理肯定很重要,!但是光管理上去了也是不夠的,,但我個人感覺國內的管理水平需要很大的提高!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-17 21:45:04 | 只看該作者
本帖最后由 lmr11 于 2010-8-17 22:03 編輯

謝謝老鷹
管理的應用有時是需要外部條件的推動,,比如日本的質量管理是7,、80年代國家層面推行的;美國汽車企業(yè)讓日本人擠兌的不行了,,才開始應用質量管理,。
如果國家有這方面的政策當然很好了,比如規(guī)定直屬央企的配套廠商,,必須通過ISO9000質量體系認證,。
企業(yè)內部也有應用管理的動力,,除去那些吃了上頓沒下頓的,企業(yè)也會遇到一些類似的問題:產品合格率上不去,,新產品研發(fā)成功率低,,半成品積壓現金流緊張。
我覺得企業(yè)對高水平管理還是有需求的,。
5#
發(fā)表于 2010-8-17 22:12:03 | 只看該作者
謝謝老鷹
如果國家有這方面的政策當然很好了,,比如規(guī)定直屬央企的配套廠商,必須通過ISO9000質量體系認證
lmr11 發(fā)表于 2010-8-17 21:45


呵呵,,這樣的意見正是行業(yè)需要的�,。∮袝r候看各種意見,,似乎都對,,但就是不知道怎么做,從哪里下手,。大俠的意見有建設性�,。∵@個話題讓我們大家接著深入研究下去,!
6#
發(fā)表于 2010-8-18 06:45:10 | 只看該作者
不用那么多所謂的管理理論,只須一樣,把員工當人
7#
發(fā)表于 2010-8-18 08:31:25 | 只看該作者
管理當然重要,,但是現在中國的機械行業(yè)的水平提高重點還不在管理,國外那些先進的管理在此時此刻還不能搬用,,我原來所在的廠搞完5S管理又搞6S管理,,現場是干凈多了,好看多了,,但你能說它就水平提高了,?設備還是那些設備,工人還是那些工人,,工藝還是那工藝,,圖紙還是那張圖紙(當然手畫的圖變成了CAD2004的,又變成了solidworksde ),。與別人的差距也不要感到奇怪,,別人多少年了,我們才幾年,。
說到抄襲,,樓主就太不懂了,沒有抄襲就沒有三一重工,、中聯(lián)重科,,更沒有中國的飛機和原子彈,紅旗轎車不也是測繪別人的。不抄襲哪能趕上別人的水平,?機械行業(yè)的東西你不能用“我發(fā)明了...”,,你能抄襲后吃透別人的東西再改進點點就很不錯了。
8#
發(fā)表于 2010-8-18 10:45:37 | 只看該作者
同意6樓意見,。管理最基本問題就是員工的發(fā)展與企業(yè)所能提供的極限的矛盾,。
9#
發(fā)表于 2010-8-18 12:00:54 | 只看該作者
樓主說的都是書本上的話,搞管理在中國范圍內,,以我的觀察,,除了耍嘴皮子,斗心眼,,推卸責任,,其他的好像沒什么事! 公司里的內耗都是來自管理階層的!以上愚見,,請拍磚,!
10#
發(fā)表于 2010-8-18 21:04:47 | 只看該作者
入行一年,所見的如同7樓所言,,不求當下,,只希望所謂的自主研發(fā)在我退休之前能體驗下。
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