舍弗勒開(kāi)發(fā)可生產(chǎn)高速薄型旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的馬達(dá)和軸承

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　　德國(guó)舍弗勒集團(tuán)（Schaeffler Group）開(kāi)發(fā)出了“RE”系列馬達(dá)和“YRTS”系列軸承，可構(gòu)成適用于5軸控制加工中心（MC）的高速薄型旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，并在2006年9月6日～13日于美國(guó)芝加哥舉辦的“2006芝加哥國(guó)際機(jī)械制造技術(shù)（機(jī)床）展覽會(huì)（IMTS2006）”上進(jìn)行了展示（圖1）。由于可將轉(zhuǎn)速提高到過(guò)去的20倍以上,，因此可設(shè)計(jì)出除分度功能外，還具備可用于車(chē)削的高速旋轉(zhuǎn)功能的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。另外,，通過(guò)采用超薄的馬達(dá)結(jié)構(gòu)，并將傳感器內(nèi)置到了軸承中,，從而實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的薄型化,。由此可進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)床的加工范圍。

　　RE系列屬于直接驅(qū)動(dòng)（DD）式馬達(dá)（圖2）,。由隸屬于舍弗勒集團(tuán)的德國(guó)IDAM公司開(kāi)發(fā),。采用步進(jìn)器在內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)子在外側(cè)的外轉(zhuǎn)子馬達(dá),。由于它屬于外轉(zhuǎn)子馬達(dá),，因此不僅圓周速度大，轉(zhuǎn)速得到了提高,，而且還增大了扭矩,。而且沒(méi)有減速器，因此它的優(yōu)點(diǎn)是齒輪之間沒(méi)有齒間隙,，即使高速旋轉(zhuǎn),，振動(dòng)也不大。

　　由此就能提高旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的速度,，與直徑395mm的軸承配合時(shí)最大轉(zhuǎn)速可達(dá)2000rpm,。“相當(dāng)于其他公司現(xiàn)有產(chǎn)品的20～30倍”（舍弗勒集團(tuán)）,。轉(zhuǎn)速較低時(shí)只能用于分度,，而RE系列由于能夠?qū)崿F(xiàn)高轉(zhuǎn)速，因此能夠生產(chǎn)具有旋轉(zhuǎn)功能,、可對(duì)工件進(jìn)行粗切削到精加工等所有車(chē)削作業(yè)的工作臺(tái)（圖3）,。

　　旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的薄型化，一方面得益于沒(méi)有減速器的DD馬達(dá)結(jié)構(gòu),，但最大的貢獻(xiàn)則來(lái)自于YRTS系列軸承,。該系列由舍弗勒集團(tuán)旗下的德國(guó)INA公司開(kāi)發(fā)。其特點(diǎn)是內(nèi)部裝有檢測(cè)旋轉(zhuǎn)位置的傳感器,。具體來(lái)說(shuō),，就是在內(nèi)圈部分的墊圈外周面上設(shè)計(jì)了用于發(fā)送信號(hào)的磁柵。通過(guò)設(shè)計(jì)在傳感器外側(cè)的讀取單元接收磁柵信號(hào),，檢測(cè)旋轉(zhuǎn)位置,。這種配置傳感器的結(jié)構(gòu)被INA公司稱(chēng)為“獨(dú)門(mén)技術(shù)”（舍弗勒集團(tuán)）。

　　現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)通常會(huì)在馬達(dá)下方安裝旋轉(zhuǎn)編碼器。所以,，除旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)自身的厚度外,，“包括散熱，需要一定的距離才能安裝,，因而厚度會(huì)增大”（舍弗勒集團(tuán)）,。厚旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)會(huì)使機(jī)床的加工區(qū)域縮小。如要擴(kuò)大加工區(qū)域,，必須加大機(jī)床尺寸,。

　　除此之外，由于YRTS系列為中空設(shè)計(jì),，因此還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是油壓裝置,、夾具裝置，以及電線配置等設(shè)計(jì)自由度得到了提高,。而現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)由于將中空部位的孔堵上了,，因此無(wú)法采用這種設(shè)計(jì)。

　　客戶(hù)作為配件購(gòu)買(mǎi)RE系列馬達(dá)和YRTS系列軸承后,，工作臺(tái)部分要自行準(zhǔn)備以后才可組成旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),。2個(gè)系列的價(jià)格均取決于采購(gòu)量和產(chǎn)品尺寸，具體面議,。

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