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發(fā)表于 2010-8-27 10:12:51
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2010-8-27 10:11 上傳
(圖)“的里雅斯特”號深潛器完成任務(wù)后被吊出水面
的里雅斯特號 瑞士皮卡德父子50年代造出了著名的“的里雅斯特”號潛水器 瑞士著名的氣象學(xué)家奧古斯特·皮卡德1933年認為,,要使深潛器下潛到2000米以下,必須在深潛器上加一個壓力艙加以保護,。他設(shè)計出一種獨特的“水下氣球”潛水器,,分為鋼制的潛水球和像船一樣的浮筒。浮筒內(nèi)充滿比海水比重小得多的輕汽油,,為潛水器提供浮力,;同時又在潛水球內(nèi)放進鐵砂等壓艙物,以助它下沉,。潛水器完全拋掉系纜繩,,在海洋里自由沉浮和航行。
二戰(zhàn)結(jié)束后,,皮卡德在比利時國家科研基金會的資助下,,建成了第一艘“水下氣球”式“弗恩斯”III號深潛器。1948年11月3日,,他的深潛器緩緩潛入水中,。深潛器的載人艙是一個直徑為2米的鋼制球殼;除了控制儀器外,,球殼內(nèi)僅僅能夠擠下兩個人,;載人艙與一個裝有2.8萬加侖汽油的油箱相連,以產(chǎn)生足夠的浮力,。與載人艙相連的還有充水的氣箱和被電磁力吸附的鐵塊,。深潛器上浮時通過排出球內(nèi)的水和拋棄鐵塊來實現(xiàn);下潛時則靠排出汽油,,在剩余的油箱空間注滿海水,,以增加重量。奧古斯特 ·皮卡德與英納德把深潛器潛到水下26米處,。這次實驗證明了只需艇上的駕駛員控制,,同樣能夠完成自由升降。皮卡德又設(shè)計了一套遙控裝置,。第二次試驗,,深潛器下潛到了1370米的深度。當它浮出水面時,,深潛器載入艙嚴重進水,,外形因受巨大壓力而變形。盡管如此,他的試驗,,使人類向深海探索的歷程跨入一個嶄新的紀元,。
1951年,皮卡德帶領(lǐng)兒子杰昆斯·皮卡德來到意大利港口城市的里雅斯特,,在瑞典有關(guān)部門的支持下設(shè)計他的第二艘深海潛水器,。這艘深潛器長15.1米,寬3.5米,,艇上可載兩三名科學(xué)家,。皮卡德父子將它命名為“的里雅斯特”號。1953年的一天,,皮卡德父子駕駛著“的里雅斯特”號潛入1088米深的海底,。第二次在第勒尼安海,皮卡德父子乘坐深潛器達到3048米深的海中,,又一次創(chuàng)下了人類深海潛水的新紀錄,。同年9月,“的里雅斯特”號第三次載著皮卡德父子在地中海下潛到3150米的深處,。1955年,,美國海洋科學(xué)家乘坐“的里雅斯特”號遨游海底。1958年,,“的里雅斯特”號以高價轉(zhuǎn)賣給美國海軍,。在皮卡德父子的直接領(lǐng)導(dǎo)下,美國海軍從德國購置了一種耐壓強度更高的克虜伯球,,建造新型的“的里雅斯特”號深潛器,。1958年,新的“的里雅斯特”號首次試潛就潛到5600米的深度,;第二年又潛深到7315米。1960年,,美國利用新研制的潛水器首次潛入世界大洋中最深的海溝—馬利亞納海溝,,最大潛水深度為10916米。皮卡德父子實現(xiàn)了他們的最終夢想,,成為深潛器設(shè)計最成功的人和傳奇式的英雄,。
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