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其實水平差不可怕

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1#
發(fā)表于 2010-8-27 09:28:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這兩天報紙新聞又在說"蛟龍?zhí)?quot;載人潛水器,,設(shè)計最大下潛深度7000米,,此次才下潛到3579米,,就在嗚呼跨越,,還有媒體說下潛深度7000米是目前世界上下潛能力最強的載人潛器,,感嘆進入世界前沿。
卻不知“的里雅斯特”號60年已經(jīng)到馬里亞納海溝溝底走一趟了,。
其實水平差不可怕,,就怕無知、浮躁,、還自我感覺良好......
2#
發(fā)表于 2010-8-27 09:51:56 | 只看該作者
希望早日看到載人深潛達到7000甚至超過,,浮躁不浮躁是新聞的事,宣傳的事,,我想那些科研人員沒有一個是浮躁的,,他們的心應(yīng)該都是繃緊的,。
3#
發(fā)表于 2010-8-27 09:53:16 | 只看該作者
哈哈,,上周見中央電視臺在訪談一位德高望重的我國坦克設(shè)計專家,,他說,中國坦克比米國的輕許多,,但防護性能比米國的強,,坦克炮口徑比米國的大,但發(fā)動機比米國的小,,是因為不需要那么大,,

俺耐著性子看半天,怎么都不明白,,為什么有人喜歡蒙自己的百姓,?難道中國的國民都是愚民,就一輩子都應(yīng)當做愚民,?百思不得其解,,你就直接告訴大家,為什么我們現(xiàn)在有差距,,大家知道差距了,就可以追趕,,否則還以為世界第一呢,?
為什么有那么多的‘偽芯片’,打掉一波,,有來一波,,為什么這些東西只發(fā)生在中國,連印度都沒這事,?

俺工作的原因,,常能見到一些行業(yè)里頂頭的專家,他們唾沫橫飛之際,,你問他一個問題,,立時噎住了,還怪你瞎問,,不給面子,,

水下的東西,最大的障礙是材料,,這還不是花多少錢的事情,,有錢都沒有用,俄國的渦扇比米國的差很多倍,,這也就是蘇聯(lián)最終無法與米國打大仗的根本原因,,想想這些問題,,再出來侃,就比較恰當,,
4#
發(fā)表于 2010-8-27 09:55:46 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2010-8-27 10:12:51 | 只看該作者
關(guān)于的里雅斯特號:

(圖)“的里雅斯特”號深潛器完成任務(wù)后被吊出水面

的里雅斯特號

瑞士皮卡德父子50年代造出了著名的“的里雅斯特”號潛水器 瑞士著名的氣象學(xué)家奧古斯特·皮卡德1933年認為,,要使深潛器下潛到2000米以下,必須在深潛器上加一個壓力艙加以保護,。他設(shè)計出一種獨特的“水下氣球”潛水器,,分為鋼制的潛水球和像船一樣的浮筒。浮筒內(nèi)充滿比海水比重小得多的輕汽油,,為潛水器提供浮力,;同時又在潛水球內(nèi)放進鐵砂等壓艙物,以助它下沉,。潛水器完全拋掉系纜繩,,在海洋里自由沉浮和航行。


  二戰(zhàn)結(jié)束后,,皮卡德在比利時國家科研基金會的資助下,,建成了第一艘“水下氣球”式“弗恩斯”III號深潛器。1948113日,,他的深潛器緩緩潛入水中,。深潛器的載人艙是一個直徑為2米的鋼制球殼;除了控制儀器外,,球殼內(nèi)僅僅能夠擠下兩個人,;載人艙與一個裝有2.8萬加侖汽油的油箱相連,以產(chǎn)生足夠的浮力,。與載人艙相連的還有充水的氣箱和被電磁力吸附的鐵塊,。深潛器上浮時通過排出球內(nèi)的水和拋棄鐵塊來實現(xiàn);下潛時則靠排出汽油,,在剩余的油箱空間注滿海水,,以增加重量。奧古斯特 ·皮卡德與英納德把深潛器潛到水下26米處,。這次實驗證明了只需艇上的駕駛員控制,,同樣能夠完成自由升降。皮卡德又設(shè)計了一套遙控裝置,。第二次試驗,,深潛器下潛到了1370米的深度。當它浮出水面時,,深潛器載入艙嚴重進水,,外形因受巨大壓力而變形。盡管如此,他的試驗,,使人類向深海探索的歷程跨入一個嶄新的紀元,。


  1951年,皮卡德帶領(lǐng)兒子杰昆斯·皮卡德來到意大利港口城市的里雅斯特,,在瑞典有關(guān)部門的支持下設(shè)計他的第二艘深海潛水器,。這艘深潛器長15.1米,寬3.5米,,艇上可載兩三名科學(xué)家,。皮卡德父子將它命名為“的里雅斯特”號。1953年的一天,,皮卡德父子駕駛著“的里雅斯特”號潛入1088米深的海底,。第二次在第勒尼安海,皮卡德父子乘坐深潛器達到3048米深的海中,,又一次創(chuàng)下了人類深海潛水的新紀錄,。同年9月,“的里雅斯特”號第三次載著皮卡德父子在地中海下潛到3150米的深處,。1955年,,美國海洋科學(xué)家乘坐“的里雅斯特”號遨游海底。1958年,,“的里雅斯特”號以高價轉(zhuǎn)賣給美國海軍,。在皮卡德父子的直接領(lǐng)導(dǎo)下,美國海軍從德國購置了一種耐壓強度更高的克虜伯球,,建造新型的“的里雅斯特”號深潛器,。1958年,新的“的里雅斯特”號首次試潛就潛到5600米的深度,;第二年又潛深到7315米。1960年,,美國利用新研制的潛水器首次潛入世界大洋中最深的海溝—馬利亞納海溝,,最大潛水深度為10916米。皮卡德父子實現(xiàn)了他們的最終夢想,,成為深潛器設(shè)計最成功的人和傳奇式的英雄,。




6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-27 10:21:18 | 只看該作者
回復(fù) 3# 2266998


    大俠能否說說當年瑞典人造“的里雅斯特”號的時候,材料怎么解決的呢,?五六十年前應(yīng)該沒什么特殊材料吧,。
7#
發(fā)表于 2010-8-27 10:39:15 | 只看該作者
藍夢大蝦,現(xiàn)在世界要達到那個深度,,不是問題,,再深一些也應(yīng)當可以,按現(xiàn)在的材料問題,可以下潛到12500米左右,,材料可以解決,,但不是金屬材料的了,你上面說的那個典型東西,,我好像有詳細資料,,要找一下,

我國受困的幾個難點在,,

1 計算,,現(xiàn)在的計算完全按米國的模式,但材料與米國不一樣,,所以計算以后的結(jié)果無法修正,,也就是曲線不敢用,甭看專家侃,,你讓他簽字,,他不敢,上個月還在我這里討論海水腐蝕的各種問題,,有些專家居然不懂各海況的腐蝕是完全不一樣的,,還以為凡是海都一個德行呢,

俺玩小直徑的計算,,到一個直徑以后,,就沒有辦法了,這就是水平的限制,,但比教授要強,,

2 鈦材料的問題,鈦材料都是米國規(guī)范,,從冶煉到冷加工,,人家成分你不敢動,高級的你沒有,,比如說3500米還是特種鋼的,,到6000就是鈦的了,到7500就是復(fù)合陶瓷的了,,這東西是小范圍玩的東西,,米國就那幾個公司,很小,,他不告訴你,,你找不到他們,米國軍方也需要他們的幫助,,你看國內(nèi)的大學(xué)在干什么,,大家在忙著抄論文,哈,

3 西方是一個整體,,就說是‘一大幫哥們’在共同玩一個東西,,每個家伙水平比我們都高,10個家伙合在一起玩,,自然就厲害,,這個我們比不了,也與我們善侃而不務(wù)實的民族性有關(guān)系,,
舉例說,,M1A2 的坦克炮是德國做的,米國自己的水平都達不到,,在曠野與俄國坦克對打,,可以一打六,在你射程外面打你,,這就是技術(shù),,

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8#
發(fā)表于 2010-8-27 10:50:05 | 只看該作者
這兩天報紙新聞又在說"蛟龍?zhí)?quot;載人潛水器,設(shè)計最大下潛深度7000米,,此次才下潛到3579米,,就在嗚呼跨越,還 ...
藍夢 發(fā)表于 2010-8-27 09:28


我們是跟自己比較的,,是同比,,每天自己進步一點點就OK了……呵呵,也不知道是阿Q呢還是正經(jīng)想法呢
9#
發(fā)表于 2010-8-27 10:54:02 | 只看該作者
回復(fù) 7# 2266998

難道就沒有抄到一些深海的論文么……
10#
發(fā)表于 2010-8-27 11:05:12 | 只看該作者
論文是論文,,設(shè)計是設(shè)計,,完全兩碼事,沒有關(guān)聯(lián),,
人家說陶瓷能下潛10000米,,有照片,有燒制過程,,但沒有詳細參數(shù),,你還是玩不出來,因為人家玩10年,,你也得玩十年,但我國人民沒有耐心,,玩不了10年,,想的是‘快速山寨’,但有些東西,,放你面前,,你也沒有辦法,因為你不了解過程,你沒有付出過‘玩過程的努力’,,

俺不是玩冶金的‘本主’,,但俺什么參數(shù)都有,就是能玩,,比設(shè)計院都能玩,,因為俺玩過‘過程’,努力過,,
現(xiàn)在最大的問題,,是人們不喜歡過程,無論玩什么,,直奔主題,,能山寨就山寨,不能山寨就放棄,,這就是現(xiàn)在國內(nèi)的現(xiàn)狀,,但沒有辦法改變,你說幾句什么,,大家都罵你,,都說等不及,你說怎么辦,,沒辦法,,

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