退刀槽和越程槽是什么,？

翟傳偉

各位高手緊急求教：退刀槽和越程槽是什么？具體點(diǎn)最好有圖,。

我們開(kāi)始學(xué)測(cè)繪,，但是我不是到什么是退刀槽和越程槽，還有倒角的畫(huà)法也不會(huì),，不知道他們都是用在什么地方,，我們畫(huà)的是一級(jí)變速器，各位高手緊急求救啦

液壓19850508

呵呵,！不用急的慢慢來(lái),！學(xué)到自然就知道了！退刀槽是用來(lái)加工的時(shí)候退刀用的,，避免在加工的時(shí)候達(dá)不到要求,。越程槽是砂輪磨工件的時(shí)候用的，避免在磨削時(shí)不能磨到工件的根部,！說(shuō)的不是很準(zhǔn)確,，不過(guò)應(yīng)該是這個(gè)意思了！

oldpipe

是機(jī)械專(zhuān)業(yè)的嗎?這可都是常識(shí)喲!
退刀槽----車(chē)螺紋的時(shí)候,工件旋轉(zhuǎn)和車(chē)刀的軸向進(jìn)給是機(jī)械聯(lián)動(dòng)的,當(dāng)車(chē)到尾部時(shí),車(chē)刀徑向退出,此時(shí)工件仍在旋轉(zhuǎn),車(chē)刀扔在軸向進(jìn)給,故而有一段沒(méi)用的螺紋尾巴.很多情況下,不希望有這段尾巴,于是就在車(chē)螺紋之前將發(fā)生尾巴的那一段車(chē)出一個(gè)槽,這個(gè)槽的直徑小于螺紋小徑,長(zhǎng)度足夠?qū)④?chē)刀退出.這個(gè)槽就叫退刀槽.
3 z' i1 j5 e2 w8 v) Y越程槽是磨削加工時(shí)用的.砂輪的柱面和端面之間有個(gè)圓角,這個(gè)角很難控制,并且不穩(wěn)定,工藝上沒(méi)法利用,在需要臺(tái)階軸的外徑和臺(tái)階端面時(shí),夾角處沒(méi)法磨到所需的精度和粗糙度,于是就在外徑和臺(tái)階相交處將外徑和臺(tái)階的根部各車(chē)去一些,形成一個(gè)槽,就叫砂輪越程槽,簡(jiǎn)稱(chēng)越程槽.上面說(shuō)的是磨外園和端面,其實(shí)只要同時(shí)磨兩個(gè)相交面,交線(xiàn)處都需要這樣一個(gè)槽,如,內(nèi)園和臺(tái)階,V型槽,T型槽等等.圖就免了,翻一翻機(jī)械手冊(cè)就都有了.

ylfb

是機(jī)械專(zhuān)業(yè)的嗎?這可都是常識(shí)喲!
退刀槽----車(chē)螺紋的時(shí)候,工件旋轉(zhuǎn)和車(chē)刀的軸向進(jìn)給是機(jī)械聯(lián)動(dòng)的,當(dāng)車(chē)到尾 ...
oldpipe 發(fā)表于 2010-9-7 20:33

: o1 u. j  H, r3 N( C
: n/ i( Q- {' g# ]! X1 d: {    3樓正解 值得學(xué)習(xí)

九頂菊花山

是機(jī)械專(zhuān)業(yè)的嗎?這可都是常識(shí)喲!
! t: A3 A: f5 g2 a  M0 v! }退刀槽----車(chē)螺紋的時(shí)候,工件旋轉(zhuǎn)和車(chē)刀的軸向進(jìn)給是機(jī)械聯(lián)動(dòng)的,當(dāng)車(chē)到尾 ...
oldpipe 發(fā)表于 2010-9-7 20:33

! c+ f' e7 S- ~; q& ?, l

    三樓說(shuō)的很祥細(xì)

another

三樓所說(shuō)正是,，常識(shí)來(lái)的

rex3344

大一的吧,，肯定沒(méi)進(jìn)過(guò)車(chē)間的

heroboy

支持三樓，講得很透切

mhj930180

三樓的講得太專(zhuān)業(yè)了,，是做工藝設(shè)計(jì)的嗎

sunshine卿

三樓正解