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樓主: 翟傳偉
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退刀槽和越程槽是什么?

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21#
發(fā)表于 2012-11-26 22:33:12 | 只看該作者
我也是一個(gè)半生不熟的主,,這個(gè)問題也稱困擾我,。今天看到正解答案挺好。
22#
發(fā)表于 2012-11-26 22:41:49 來自手機(jī) | 只看該作者
都有些什么手冊(cè),?來自: Android客戶端
23#
發(fā)表于 2012-11-27 20:54:51 | 只看該作者
車螺紋的時(shí)候,,車刀到了根部的時(shí)候,會(huì)退出,,導(dǎo)致最后的幾圈螺紋是不完整的,為了使整段螺紋都可以用,,需要在根部預(yù)先加工一個(gè)槽,,這就是退刀槽。砂輪越程槽,,道理其實(shí)和這一樣,,只是其是用于磨削的時(shí)候。
24#
發(fā)表于 2012-12-5 22:55:51 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
25#
發(fā)表于 2012-12-6 18:42:00 | 只看該作者
三樓有理解  不錯(cuò)  就是常識(shí)  所以可能沒怎么說全  不過真的是常識(shí)  
26#
發(fā)表于 2012-12-9 16:19:07 | 只看該作者
可能是剛?cè)腴T的,,理解理解,,慢慢來吧,多到車間實(shí)踐實(shí)踐
27#
發(fā)表于 2013-3-27 06:06:09 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2010-9-7 20:33 " T% ^. n& |5 F0 i% v% a) t
是機(jī)械專業(yè)的嗎?這可都是常識(shí)喲!
# p+ a1 N1 }$ X5 W3 w# ^/ Y. J退刀槽----車螺紋的時(shí)候,工件旋轉(zhuǎn)和車刀的軸向進(jìn)給是機(jī)械聯(lián)動(dòng)的,當(dāng)車到尾 ...
7 h1 ?) ^) u2 ]( I  v9 N
講的真好,語言組織能力與基礎(chǔ)知識(shí)都很強(qiáng)
1 k& H- j, _9 w, t2 @! R
28#
發(fā)表于 2013-3-27 10:51:48 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,三樓解釋得很全面
29#
發(fā)表于 2013-3-27 12:20:08 | 只看該作者
這都不是事,,等實(shí)踐了自然就懂了
30#
發(fā)表于 2013-3-27 17:34:10 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

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