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請(qǐng)教:這個(gè)設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤?

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1#
發(fā)表于 2010-9-18 08:05:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
昨天下載了社區(qū)包工頭的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一書,,如圖吧,圖里說(shuō)的很清楚了,,新手請(qǐng)教那20多處錯(cuò)誤在哪,?怎么感覺(jué)就那么幾處�,�,?

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x
2#
發(fā)表于 2010-9-18 09:14:17 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2010-9-18 09:17 編輯
8 p; E, w& M2 [% F0 u! g7 i. S3 ^) x, x2 |
一眼看去就感覺(jué)怪怪的
& `* _/ b$ C4 @  g8 a1 g. y7 {& E$ R1 {' }( S9 L9 m- K* M
就像科幻片中一人在時(shí)空遂道被拉扯一樣
3#
發(fā)表于 2010-9-18 10:51:15 | 只看該作者
期待高手全部找出,。。,。,。
4#
發(fā)表于 2010-9-18 10:55:10 | 只看該作者
本帖最后由 flyeego 于 2010-9-18 11:01 編輯 $ a; w7 P/ \9 l% j# N! r+ R) q1 L' o

* S  T2 g/ Q% o. C1 c) S箱體缺陷,軸承定位,,齒輪定位,,軸襯選擇不當(dāng),結(jié)構(gòu),,算下來(lái)12處,,細(xì)節(jié)看不清楚……
$ M; I$ ^2 t: h' H6 _& Q半吊子設(shè)計(jì)師原形畢露,哈哈
5#
發(fā)表于 2010-9-18 11:39:01 | 只看該作者
本帖最后由 包工頭 于 2010-9-18 11:43 編輯 - \8 q7 T3 a3 r4 l* g
- ]5 Z& c7 V; R. K3 t, Q
這么簡(jiǎn)單都看不出來(lái)啥,,打眼就看出來(lái),,工藝性急差(或者,咋個(gè)干得出來(lái)哦),,減速器的軸承孔一般是合箱加工,,左下的軸承孔咋加工,用手去挖嗎,?分開干嗎,?結(jié)構(gòu)也不對(duì),齒輪焊接,,軸承,、齒輪不定位,套筒不能用螺母壓緊,,左右箱不能只用螺紋聯(lián)接(不得定位銷),箱體厚度不均勻,,鑄造多缺陷,,沒(méi)發(fā)拔模……我看到了10處以上!
2 Q4 M' p! |* l  L* i這圖不是機(jī)械工程師做得出來(lái)的,,是編書人有意畫的……

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
李澤 + 1

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-19 09:37:03 | 只看該作者
回復(fù) 5# 包工頭
, x- m. z; a" M8 z( ]# i$ O/ M7 Q9 ?4 A/ N/ Z+ c
1 r# ]) @2 W9 d7 F( o
    他說(shuō)的20多處,。,。。,。,。。
7#
發(fā)表于 2010-9-19 14:04:37 | 只看該作者
回復(fù) 6# 131415 8 N. o2 r" _* Z
9 P! R. H" c7 _, q2 D& Y7 M
9 _0 @6 K5 G3 L. t" K6 ~) I# n
    在補(bǔ)充點(diǎn)吧,!
& ~0 _$ q/ M, Q4 c6 P; k( f5 p0 y6 l' c0 ^, H
軸肩設(shè)計(jì)是亂整的,,不按要求來(lái);, u7 O( v/ z) N6 k2 A. ~7 e
大齒輪既不是輻板式也不是孔板式,,這個(gè)不能算是錯(cuò)誤,,只能說(shuō)是不合理;
' `- S" e+ b" S2 _4 d輸入軸和輸出軸上的聯(lián)接(帶輪或其它)咋定位,,總不能用軸端定位吧,;
) s3 l: u6 W2 N( q軸承看不出來(lái)是咋潤(rùn)滑的,應(yīng)該是設(shè)計(jì)不合理吧,;" c2 m/ ]+ J3 y) W# h, d4 d  k  t
輸出軸那端的軸承是裝了個(gè)擋圈吧,,擋圈槽應(yīng)集中嚴(yán)重,可能斷哦(輸出軸扭矩增大),,輸入軸同樣問(wèn)題,;
$ W: ?( L) M# E1 L8 J7 q/ i- b% L高速軸輸入端的密封不合理,這中密封適合低速情況下用,,高速發(fā)熱大,,易損壞。
8#
發(fā)表于 2010-10-27 11:59:26 | 只看該作者
這是教材,又并不是真的別人設(shè)計(jì)成這樣!

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