一臺發(fā)電機負荷在80%時排溫就650°了其它正常 請問什么原因,？

ocean123

一臺發(fā)電機負荷在80%時排溫就650°了其它正常 請問什么原因,？  謝謝

jsgyxcm

排溫有650°,，不知道是什么發(fā)動機

inunu11

樓主首先要明確此臺發(fā)動機是柴油機還是汽油機，你的排溫測量點是哪里,？有沒有渦輪增壓,？高排溫出現(xiàn)在部分負荷點，650對汽油機可以接受,。,。。

lizi4000

有一種可能 是燃油的燃燒速度問題,，  你說的發(fā)電機 不知是不是柴油機 通常如果柴油品質(zhì)不好,，燃燒速度慢 在氣缸內(nèi)不能完全燃燒 進入排氣管內(nèi) 才會將全部熱量燃燒放出，造成排氣溫度增大  至于其他可能 也有 暫時不知

dzh

原因很多,，需要樓主提供更多的信息,。。,。,。什么機型？用途,？環(huán)境等等

圍巾,，牛仔褲

樓主說的有點籠統(tǒng)了,，應(yīng)該詳細的說明情況

劉巖123456

是cat的柴油機�,。‰妵�  船用

學習2010

首先看環(huán)境通風是否良好,，空濾是否臟,，進氣管是否有漏氣，增壓器葉片是否的刮痕或異響,，噴油提前角是否符合要求,。如果這些都正常，說明發(fā)動機內(nèi)部的零件有磨損了,。

xiaozhi1985

lizi4000 發(fā)表于 2010-11-26 21:10
有一種可能 是燃油的燃燒速度問題,，  你說的發(fā)電機 不知是不是柴油機 通常如果柴油品質(zhì)不好，燃燒速度慢 在 ...

也有可能是燃料或滑油進入排氣系統(tǒng),，進而在該處燃燒的原因,。檢查你的機器密封性能,，調(diào)節(jié)進氣提前角和噴油時間試試。想辦法讓燃料在氣缸內(nèi)充分燃燒不要竄漏到排氣系統(tǒng),。

cqjxl64

排溫高主要就是燃料燃燒不完全或者在排氣行程還在燃燒,。究其原因大致是：1、進氣不足導致燃燒不完全（空濾堵塞,、增壓器故障,、氣門間隙不正確等等）；2,、供油提前角不正確,；3、供油量過大,；4,、氣門關(guān)閉不嚴；5,、排氣道堵塞,；6、負荷過重（你的在80%這個可以排除）,；7,、不是高原機在高原工作。等等