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有誰(shuí)是參與鐵路電氣化行業(yè)的,,侃侃

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1#
發(fā)表于 2010-10-15 10:12:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng),,
2#
發(fā)表于 2010-10-15 10:45:05 | 只看該作者
鐵路與石油化工行業(yè)類似,,很難進(jìn)去,,小公司就不要打這個(gè)主意了,水太深,,花的時(shí)間也太長(zhǎng),,公司掛號(hào)以后才有業(yè)務(wù),一般都熬不到見(jiàn)天日的時(shí)候,,許多人是有生意消息的時(shí)候才辦公司,,一辦就很大很氣派,拉買辦,,找高人,,你沒(méi)有特高的人,,到時(shí)候都沒(méi)法談事情,人家甲方胡亂問(wèn)你些問(wèn)題,,一下就問(wèn)倒了,,你根本就沒(méi)有那個(gè)工程師,很難玩的,,
3#
發(fā)表于 2010-10-15 11:12:11 | 只看該作者
看了樓主說(shuō)的我就暈了……樓主解釋解釋,,俺是真不明白什么叫接觸網(wǎng)系統(tǒng)
4#
發(fā)表于 2010-10-15 11:19:14 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤(rùn)非常高的,,包括分段供電,、切換,全程供電的監(jiān)控等,,架線等東西,,是一個(gè)綜合體,
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-15 14:05:21 | 只看該作者
回復(fù) 3# 心結(jié) # I& j/ z: s4 E6 [2 u, ?& @6 y
, x# n# Q: }8 K

$ }; g! {& [4 i' Q  C" E' Z    就是那個(gè)行業(yè),,謝謝
6#
發(fā)表于 2010-10-15 23:41:13 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),,利潤(rùn)非常高的,包括分段供電,、切換,,全程供電的監(jiān)控等,架線等東西,,是一個(gè)綜合體 ...
8 \5 ]+ D4 {1 a0 P$ @/ v2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19
* B9 ]4 e1 O$ k

; b2 G5 _! j& B! [+ j' f- P; ]- z* |( E( i7 v% b7 n
    ---------------那是需要甲級(jí)資質(zhì)的,,也就是要有250km/h以上,門檻高的很,。160km/h以下的都做爛了,。
7#
發(fā)表于 2010-10-18 10:54:51 | 只看該作者
就是高速軌車的供電系統(tǒng),利潤(rùn)非常高的,,包括分段供電,、切換,全程供電的監(jiān)控等,,架線等東西,,是一個(gè)綜合體 ...
3 f* ]4 B# O% ~/ _2266998 發(fā)表于 2010-10-15 11:19

, X5 e* Y3 n1 P3 u4 E: \! M0 y) [1 E$ K9 v, |1 z
這個(gè)東西哪個(gè)公司做?還是全部都被壟斷了,?
8#
發(fā)表于 2010-10-18 11:02:58 | 只看該作者
有許多民營(yíng)公司在做,,但都不生活在水面上面,你也找不到他們,,他們不做別的東西,,只做這些,哈哈,+ w* s. [. J: o2 q4 a
還有高速輪軌的輪子,,從德國(guó)買來(lái)坯子,,按國(guó)內(nèi)要求作輪面,俺認(rèn)識(shí)這些家伙,,很富,,哈,
9#
發(fā)表于 2011-10-16 15:10:29 | 只看該作者
其實(shí)整個(gè)鐵路行業(yè)都是這個(gè)樣子,,進(jìn)門難,,但利潤(rùn)高,從事了兩年多鐵路檢修深有感觸,。

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