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樓主: LIGHTclouda1
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一個(gè)齒輪問題,,求解答

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-11-2 13:42:44 | 只看該作者
事實(shí)上,,最本質(zhì)的情況是,,在外載荷,、材料,、齒寬一定的情況下,,齒面接觸應(yīng)力只與齒廓的綜合曲率半徑(有的用誘導(dǎo)法曲率衡量)有關(guān)。
3 Q8 |, V! H# U8 B" N! m至于傳動比,、齒數(shù),、分度圓直徑這些都是表象,不是實(shí)質(zhì)的影響因素,,這也是我在前邊建議LZ要學(xué)到本質(zhì)的原因,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-2 14:29:16 | 只看該作者
回復(fù) 10# 劉景亞
; [. L5 {' n$ y" C( B% r! S" A- a* E
* m! e) G# Z, I! N
6 a2 W7 _* g9 ]9 M" n    非常感謝!!!
13#
發(fā)表于 2010-11-2 14:46:24 | 只看該作者
回復(fù) 12# LIGHTclouda1 # k' v6 |3 i4 W$ O
$ ^' L0 n7 K2 l! ^* s

" H/ y7 N2 |; Z% q% p    LZ這種尋根究底的精神值得表揚(yáng)。% [+ A3 ]. r9 B( G; \  b
    如果LZ通過反復(fù)思考,,能夠得出上邊那個(gè)本質(zhì)的表述,。說明LZ水平很不錯(cuò),也已經(jīng)真正搞懂了這個(gè)問題,。因?yàn)檫@個(gè)表述是出現(xiàn)在研究生的教材中的,。
" }' M8 j' F5 D5 v8 g/ a, s% ]. |* m   希望LZ繼續(xù)努力!
14#
發(fā)表于 2010-11-5 08:01:01 | 只看該作者
都是專業(yè)人士~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
15#
發(fā)表于 2010-11-5 13:58:16 | 只看該作者
受教了,學(xué)到了很多基礎(chǔ)知識,。謝謝,!& F9 q. R* T) b$ x" i
16#
發(fā)表于 2010-11-9 20:59:25 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
17#
發(fā)表于 2010-11-10 18:02:56 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中!努力中,!奮斗中,!
18#
發(fā)表于 2010-11-11 10:20:39 | 只看該作者
這個(gè)公式不對的,,前面還有重合度系數(shù)和螺旋角系數(shù)
19#
發(fā)表于 2010-11-11 17:32:59 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
20#
發(fā)表于 2010-11-15 21:45:36 | 只看該作者
如果u變了,齒輪傳動比也就發(fā)生了變化啊,。
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