關(guān)于國(guó)內(nèi)實(shí)業(yè)（包括機(jī)械）的低端水平及創(chuàng)新精神的匱乏

wheren

剛看了版內(nèi)對(duì)國(guó)家十二五規(guī)劃的討論，有的網(wǎng)友希望國(guó)家支持制造業(yè)的發(fā)展,，我不由得想說(shuō)兩句,。

實(shí)際情況是,，國(guó)家已經(jīng)大力支持了,，在高、精,、尖設(shè)備研發(fā)能力的培養(yǎng)上,，撒下數(shù)千億的資金給大國(guó)企，但收效是微乎其微的,，也就是那些壟斷國(guó)企員工收入增加了,，領(lǐng)導(dǎo)致富了。比如：大飛機(jī),、高鐵,、核電,、尖端數(shù)控等等，無(wú)一取得真實(shí)成功,。
這種結(jié)果的原因跟體制有關(guān)，國(guó)企的領(lǐng)導(dǎo)都不是企業(yè)的所有者,，不是企業(yè)家,，而更偏向于公務(wù)員,，他們追求的是升職,，調(diào)到更大的企業(yè)去，更高的崗位上,；追求的不是企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng),，不是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，不是企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)增長(zhǎng),。
而尖端技術(shù)的研發(fā)投入大,、風(fēng)險(xiǎn)大,、周期長(zhǎng),，領(lǐng)導(dǎo)把資源投入到研發(fā)，有可能還沒(méi)看到成果,，他就被上調(diào)了,，或撤職了，還不如把錢(qián)用來(lái)做些表面工作,，取得短期的突飛猛漲,，把自己企業(yè)的員工口袋和嘴塞滿、把上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的口袋塞滿,，他自己就已經(jīng)成功了,。
所以說(shuō)，靠國(guó)企來(lái)發(fā)展尖端技術(shù),，投入產(chǎn)出比是非常非常低的,，當(dāng)然高層也沒(méi)有人來(lái)做這個(gè)算術(shù)，所以資源還在源源不斷的流入壟斷國(guó)企的個(gè)人腰包,。

再說(shuō)私企,，私企的研發(fā)能力也不強(qiáng)，熱情也不高,。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi),，你研制出來(lái)一臺(tái)尖端設(shè)備，頂多幾年,，馬上類(lèi)似的設(shè)備都出現(xiàn)了,，被大量copy，市場(chǎng)淪入價(jià)格戰(zhàn),，研發(fā)的企業(yè)可能研發(fā)成本都沒(méi)收回來(lái),，或產(chǎn)出/投資比太低。這樣,，誰(shuí)也不會(huì)去研發(fā),，都等著copy，國(guó)內(nèi)《專(zhuān)利保護(hù)法》簡(jiǎn)直是一紙空文,。所以,，江浙一帶的民間富豪，寧可把錢(qián)拿去炒房,、炒蒜,、炒姜等，這樣投資周期短、利潤(rùn)率高,，風(fēng)險(xiǎn)也比研發(fā)低,。
順便說(shuō)一下，以上也是中國(guó)軟件業(yè)萎縮的原因,，只有搞網(wǎng)游的人才能賺點(diǎn)錢(qián),。

而如今的歌舞升平，看起來(lái)國(guó)家地位提升,，人民欣欣向榮,，靠的都是幾千萬(wàn)南下打工的兄弟姐妹的血汗換來(lái)的少許積累，靠的都是國(guó)家資源和能源的大量消耗,，靠的都是外資企業(yè)在中國(guó)興辦工廠,，剝削了勞動(dòng)力，利用了廉價(jià)能源資源,，污染了國(guó)內(nèi)的環(huán)境,，留給我們的少許美元。

綜上所述,，這就是國(guó)內(nèi)永遠(yuǎn)只是“世界工廠”,，永遠(yuǎn)只是低端制造業(yè)，永遠(yuǎn)只是產(chǎn)業(yè)鏈下游的原因,；也是國(guó)內(nèi)投機(jī)氣氛嚴(yán)重的原因,。

看美國(guó)，在1790年開(kāi)國(guó)不久就制定了《專(zhuān)利法》,，并嚴(yán)格執(zhí)行,，后面還陸續(xù)出臺(tái)了一系列保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的規(guī)章制度。對(duì)于侵權(quán),，法院最高能判罰造成損失3倍的罰款，還會(huì)判刑坐牢,。正是因?yàn)檫@個(gè)原因,，美國(guó)人的創(chuàng)造性被大大激發(fā)起來(lái)，社會(huì)中高新產(chǎn)品和高新技術(shù)的豐富度,，是世界上其他任何一個(gè)國(guó)家不能比擬的,。而且，美國(guó)的很多富豪都是科技人員出身,，他們靠自己的創(chuàng)造賺取了巨額的財(cái)富,，建立了大量的知名企業(yè)。如通用電氣GE,，通用汽車(chē)GM,，3M，Apple，Microsoft等等,，幾乎有名的企業(yè)（除金融業(yè)）全部是科技人員創(chuàng)建的,。包括日本的也是，東芝,、本田,、豐田等等。

所以,，在我看來(lái),，國(guó)內(nèi)科技水平的提高，不建立科學(xué)的國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)體系和國(guó)企管理制度,，不嚴(yán)格執(zhí)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,，是永遠(yuǎn)也難以取得實(shí)質(zhì)進(jìn)步的。在科技發(fā)展日新月異的今天,，晚一天提升實(shí)力,，差距就會(huì)越來(lái)越大，留給我子孫后代的發(fā)展空間就會(huì)越來(lái)越小了,。

本人的一點(diǎn)粗鄙見(jiàn)解,，貽笑大方，請(qǐng)多包涵,。

xiaohu999

就苦了我們這代 要房沒(méi)錢(qián)  想結(jié)婚又不敢

qijianhui

越來(lái)越感覺(jué)到中國(guó)沒(méi)有出路了,，就好比一個(gè)從小沒(méi)有被教育好的孩子，現(xiàn)在長(zhǎng)大了,，從小養(yǎng)成的壞習(xí)慣很難改過(guò)來(lái)

小衲

有點(diǎn)道理,！不過(guò)說(shuō)得太極端了！

掃街

就如998所說(shuō),，自求多福吧,，P民照顧好自己吧，有機(jī)會(huì)有錢(qián)就走人,。

crab22

XX是最不講認(rèn)真的............

ywh362568

有一定道理
記得04年國(guó)企mbo時(shí),，國(guó)企管理層的理由是：我們沒(méi)有企業(yè)產(chǎn)權(quán)，沒(méi)有動(dòng)力,，所以我們企業(yè)沒(méi)做好,。
但是你知道這句話是缺乏邏輯的。
你看多少職業(yè)經(jīng)理人在私營(yíng)企業(yè)做事，他們有企業(yè)產(chǎn)權(quán)嗎,？沒(méi)有的,，當(dāng)然有很多激勵(lì)制度配套，使得職業(yè)經(jīng)理人為企業(yè)做好事情,。比如唐駿這種,。
我覺(jué)得我們的國(guó)企還有一個(gè)問(wèn)題是，包袱太大,，管理層的一些改革有時(shí)候困難重重,，比如精簡(jiǎn)人員編制，流水線整合等等,。另外國(guó)企還受到上面國(guó)資委的監(jiān)管,，監(jiān)管的好的國(guó)企發(fā)展的好，差的就更束手束腳了,。

其實(shí)我覺(jué)得產(chǎn)權(quán)制度絕對(duì)不能作為某些國(guó)企發(fā)展緩慢的原因,，做不出高端技術(shù)的原因。
這絕對(duì)不是,。

其實(shí)我們一直在學(xué)美國(guó)人的信托激勵(lì)制度,。這非常好，我覺(jué)得也是我們的方向,，這在某些私企已經(jīng)運(yùn)行了很多年,。

北歐人的那種處于自然的信托責(zé)任離我們還太遙遠(yuǎn)，很難學(xué)會(huì),。需要很深的文化背景,。這也是美國(guó)沒(méi)有學(xué)會(huì)的原因

wheren

回復(fù) ywh362568 的帖子

呵呵  我并沒(méi)有說(shuō)產(chǎn)權(quán)制度是制約國(guó)企研發(fā)能力的原因，而是分析為什么硬件能力強(qiáng)大的國(guó)企和外企在研發(fā)能力方面有著巨大的區(qū)別,。

我并不贊成國(guó)企MBO的說(shuō)法,，所以在最后希望國(guó)家在國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)價(jià)和晉升機(jī)制上能有解決之道。

還有網(wǎng)友說(shuō)我過(guò)于極端,，我覺(jué)得事實(shí)應(yīng)該比我說(shuō)的更嚴(yán)重一些,。

大飛機(jī)就是一個(gè)集成過(guò)程，核心的發(fā)動(dòng)機(jī),、電控系統(tǒng)、起降系統(tǒng)都是外購(gòu)的,，買(mǎi)回來(lái)自己組裝一下,。
最新的支線飛機(jī)“翔鳳”，媒體宣稱(chēng)取得了巨大成功,，美國(guó)GE公司還訂購(gòu)了20多架ARJ21支線飛機(jī),。實(shí)際情況是，前提是ARJ21必須采用GE公司的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而且GE公司買(mǎi)了這些飛機(jī),，并不是用于美國(guó),，而是租賃給中國(guó)的航空公司在中國(guó)使用。

高鐵,，號(hào)稱(chēng)我們已經(jīng)達(dá)到時(shí)速350公里的世界最高水平,，海外都還是250公里左右，實(shí)際情況是我國(guó)的高鐵都是引進(jìn)國(guó)外的,，采購(gòu)了國(guó)外的核心零部件后,，在國(guó)內(nèi)組裝。那為什么速度能夠超過(guò)國(guó)外呢,？列車(chē)速度達(dá)到一定程度,，安全性難以保證，如果國(guó)外的安全系數(shù)取的是0.3的話,，我們?nèi)〉木褪?.7,。我們高鐵速度的提高不是由設(shè)計(jì)創(chuàng)新優(yōu)化，或核心零部件性能提高達(dá)到的,，而是以犧牲安全性為代價(jià)的,。核心零部件都是采購(gòu)自國(guó)外的，我們又怎么可能把別人甩在身后呢,？

核電,，除了秦山一期300WMe機(jī)組完全自主研發(fā)的外，后面從大亞灣就開(kāi)始引進(jìn)法國(guó)M310堆型,，到現(xiàn)在M310翻版(CNP600,CPR1000)全國(guó)到處都在大量建設(shè),，自己的300WMe機(jī)組再也沒(méi)有建設(shè)過(guò)了，也沒(méi)有在原來(lái)基礎(chǔ)上改進(jìn)或開(kāi)發(fā)了,。引進(jìn)法國(guó)人的堆型,，法國(guó)人也沒(méi)有傳給核心技術(shù)和資料，幾十年過(guò)去了,，連一個(gè)下水管道都不敢修改,，卻到處吹捧自己國(guó)產(chǎn)化百分多少多少了，這個(gè)國(guó)產(chǎn)化率的真相卻是“外資品牌在國(guó)內(nèi)加工生產(chǎn)的,，或通過(guò)這些外企在國(guó)內(nèi)的代理企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的”,。

因?yàn)橛行┦烊嗽谝恍╊I(lǐng)域工作，所以了解的比媒體上看到的多些,，我才能有這些認(rèn)識(shí),，這就是現(xiàn)實(shí)。

國(guó)外的專(zhuān)家來(lái)到國(guó)內(nèi)的制造廠,，都十分驚嘆國(guó)內(nèi)制造廠的規(guī)模與設(shè)備精良,；國(guó)內(nèi)制造廠的人去國(guó)外交流,，都十分鄙視國(guó)外的廠，都用“小作坊”來(lái)稱(chēng)呼別人,。而實(shí)際情況就是,，人家的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球，供不應(yīng)求,，聲譽(yù)超越國(guó)界,；國(guó)內(nèi)的很多產(chǎn)品，除了低價(jià)外,，基本上沒(méi)有其他優(yōu)勢(shì)了,。

gengjigong

事實(shí)的確如此，只不過(guò)靠的是我們這些機(jī)械人士來(lái)創(chuàng)造更精的東西了,！

chenjunrun

了解到了一些現(xiàn)狀,，謝謝分享