求教,，液控單向閥無泄油口和帶泄油口的區(qū)別,！

歐陽卡卡

今天在教材上看到一種帶泄油口的液控單向閥,，自已平常沒見過,。
書上說：
1、無泄油口的液控單向閥進油端壓力為0時,，液控單向閥開啟,。適用于進油口無壓力的系統(tǒng)。
5 P* u% U& e" l6 E7 S2 J2,、帶泄油口的液控單向閥適用于進油端有壓力情況系統(tǒng)中,。
不是很理解，還請各位給講解下,。謝謝,！
  u: Q4 e' s9 n4 f! r下圖是帶泄油口的液控單向閥（手機拍的不是很清楚）從左向右油口依次是X口（控制油口），Y口（泄油口）,，A口,，B口
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。
- }% z1 P: y& ]個人理解：
  @" F2 r& _& I. m8 t; t1,、無泄油口的A壓力直接作用于先導(dǎo)閥芯上,，此時進油壓力越大，打開主閥芯所需的先導(dǎo)壓力就越大,。
2,、帶泄油口的A口壓力只作用于柱塞上,，壓力較小。

浪漫滿屋

在液壓系統(tǒng)中，如果反向出油腔P1不直接接通油箱,，而是串連著節(jié)流5閥,、背壓閥等其他負(fù)載元件時，這時P1的壓力可能較大,，因而產(chǎn)生一個阻止控制活塞向上頂起的背壓力,，就會影響“液控”打開閥芯工作的順利進行，為此,，設(shè)計出的“外泄式”液控單向閥的結(jié)構(gòu),。

外泄式單向閥的活塞上部空腔不與P1腔相通，而是通過小孔與泄油口相通流回油箱,，因此背壓為零,。這樣，即使P1腔因各種原因壓力較高,，也不會影響控制活塞向上移動而強行頂開閥芯,，實現(xiàn)油液的反向流通。

fcs765

又長見識了,謝謝指教!

非池中

8 c+ F/ c" n& K: T% P  M
這個圖的清晰一點,，不過不是液單,。
我覺得沒有泄油口的液單在打開后會在控制油口活塞的另一端產(chǎn)生很大的壓力，這樣對于控制油口的壓力要求也更高,，而且打開后會不會因為背壓突然提高而再次關(guān)閉,，從而引起了震動

歐陽卡卡

1,、考慮到單向閥打開后壓力變化很大，所以主閥芯處多做成預(yù)開口的,，使壓力緩慢上升,，防止壓力沖擊。
* |$ b$ q) B! {3 M2,、無泄油口的,，先導(dǎo)閥芯作用于主閥芯上的力應(yīng)該為Pst*A3-P2*A3.其中Pst為先導(dǎo)壓力，A3為先導(dǎo)閥芯面積,，P2為A口壓力,，所以P2壓力越大,，打開主閥芯所需要的先導(dǎo)壓力就越大。
3,、至于背壓突然提高而再次關(guān)閉,，個人覺得有可能，但是我們公司用的液單閥全是無泄油口的,，實際過程中哪種工況下才會用到有泄油口的�,。�
5 }: P8 v0 j4 B* e9 U2 `以上說法個人意見,，不對說還請多指教,。

正正5201314

學(xué)習(xí)了 謝謝 高人指點了

煙灰缸

感謝樓主了，高人指點就是不一樣,，也感謝各位大俠,！

魚化龍

學(xué)習(xí)。
在實際應(yīng)用中,，SL型的液控單向閥可以改成SV型的,。
如圖，只須把SL型Y口與A之間的堵塞用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q出即可,。就變成SV型的了,。

624667823

學(xué)習(xí)一下

文文的gossipboy

長知識了