關(guān)于柴油機的使用狀況

深南大道

眾所周知，柴油機在不同的季節(jié)使用的柴油是不一樣的,，百度搜索如下：

據(jù)介紹,，柴油是柴油汽車,、拖拉機等柴油發(fā)動機的燃料，也稱輕柴油,。同車用汽油一樣,，柴油也有不同的標(biāo)號，不同的是汽油標(biāo)號由辛烷值確定,，而劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點,。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為6個標(biāo)號：5＃柴油、0＃柴油,、－10＃柴油,、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油,。選用不同標(biāo)號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時的氣溫決定,。

一般來講,，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用,；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用,；－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時使用,；－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。

專家表示,，選用柴油的標(biāo)號如果不適合使用溫度區(qū)間,，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路,，影響發(fā)動機的正常工作,。柴油的標(biāo)號越低，結(jié)蠟的可能性就越小,，當(dāng)然價格也就越高,。在適用于一個標(biāo)號柴油的溫度區(qū)間內(nèi)而選用低一級標(biāo)號的柴油當(dāng)然更好。

本人對內(nèi)燃機未曾研究,，昨天上海降溫較大,，公司班車都在半途拋錨了
我想知道，使用的燃油是否在油路被凍住了,，還是在噴嘴堵塞了,？
使用低溫柴油的燃燒效率是否會比較低？原因為何?除了使用低溫柴油是否還有其他解決方法呢,？
望各位大俠不吝賜教,，小弟在此謝過。

懷念昔日熊貓

冬天貌似要加防凍液的,，然后是車子啟動后要預(yù)熱一段時間,。

藍(lán)夢

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左翼

用的是哪個牌子的車?大宇,申沃?

深南大道

左翼: 用的是哪個牌子的車?大宇,申沃?

公司的車，應(yīng)該是金龍的客車