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關(guān)于球面蝸輪副的制造檢測
一..球面渦輪滾刀的檢驗
鑒于球面渦輪滾刀的專用檢查儀尚未面市,球面渦輪滾刀的生產(chǎn)廠大致有如下的檢測方法:
1. 樣板檢測法,通過計算機(jī)的編程運(yùn)算,,以滾刀定長的一端為基準(zhǔn),,制作一系列的齒形和相關(guān)長度數(shù)據(jù),,按每一個刀齒進(jìn)行透光檢驗,。
2. 正弦規(guī)檢測法,將刀具放在兩端有頂針的刀架上,,用正弦規(guī),,量塊,千分表進(jìn)行檢測,,一次可以將滾刀的相應(yīng)的齒形角,,位置度檢測出來,其數(shù)據(jù)要求,,也必須使用計算機(jī)進(jìn)行計算,。
3. 制作專用的儀器進(jìn)行檢測。
二.滾齒對刀問題
1.說明,,由于球面渦輪的切制,,與其它渦輪的切制不一樣,不方便使用單齒或雙齒的簡單的對刀法,但是可以借鑒這種方法,,進(jìn)行粗略對刀,,然后使用相應(yīng)的多齒單面透光檢測法進(jìn)行檢驗,這主要的是檢驗渦輪的齒形角度,,因為渦輪的周節(jié)誤差是由滾齒機(jī)來保證的,!
2.其齒形角的問題,,通過滾齒工作中的工序檢查,,及時調(diào)整滾刀于渦輪的相對位置,很容易調(diào)整為正確位置的,。
3.滾齒之中的齒全高的測量,,使用一般的深度尺,卡尺就可以很容易的測量準(zhǔn)確的,。
4.渦輪的齒厚的檢測,,一般的用齒厚卡尺是不容易檢測的,因此推薦使用齒厚卡規(guī)進(jìn)行檢測,。
三.渦輪的滾齒
渦輪的滾齒工作,,一般的使用通用滾齒機(jī)即可達(dá)到滾齒的目的,不用專用的滾齒機(jī),。
四.蝸桿的車制
1.蝸桿的外形車制(1)蝸桿的有效長度,,不要長于圖紙要求的有效長度,(2)蝸桿弧面的車制,,可以使用相應(yīng)的樣板來檢測,。
2.蝸桿齒形的車制
球面蝸桿由于其特殊性,其齒形要求有專用的設(shè)備來加工,。設(shè)備問題在此不陳述,。
蝸桿在車制的過程中的對中對刀方法有如下幾種
(1)大徑對刀法。(2)規(guī)范對刀法,。(3)試切對刀法幾種常用的方法
<1>大徑對刀法,,將車齒刀具的刀尖直徑調(diào)到大于蝸桿的外圓弧直徑,適切蝸桿,,使其兩邊深度相同,,如有誤差,按蝸桿的軸向方向調(diào)整其相對位置,。(也可以使用千分表代替刀尖)
<2>將刀尖直徑調(diào)至于蝸桿外圓弧直徑相同,,適切,其余于上同
<3>在中心眼看相差不大的情況下,,直接車齒,,當(dāng)齒深有一定的深度的時候,用相應(yīng)的樣板進(jìn)行檢測調(diào)整。
當(dāng)對中工作完成后,,將刀盤和蝸桿的相對位置固定好,。
4. 齒深進(jìn)刀,由于球面蝸桿的特殊情況,,在車制的過程中,,其進(jìn)刀方法有如下情況。
(1) 變中心距進(jìn)刀法,。(2)變齒全高進(jìn)刀法兩種常用的方法
5齒厚切削,,球面蝸桿的齒厚車削,由于其特殊性,,大致有如下兩種常用的方法
(1)平行進(jìn)刀法(2)旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀法
評價:平行進(jìn)刀法的精度要高于旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀法切出的蝸桿齒形
五.蝸桿精度的控制及檢測
目前最常用的蝸桿的檢測方法是使用樣板檢測,。又分為兩大方法,主要是指檢測基準(zhǔn)而定,。
1. 平行檢測法,,這種檢測的方法需要公以配合,即需要留有工藝基準(zhǔn),,其樣板有兩種
(1) 齒形角度檢測樣板,。(2)齒形極限齒厚樣板
2. 旋轉(zhuǎn)檢測法,這種計量方法,,需要將蝸桿的弧面做得準(zhǔn)確,,其樣板有兩種。
(1) 齒形角度檢測樣板(2)齒形極限齒厚樣板
六.樣板的設(shè)計以及制作
<1>要求根據(jù)機(jī)床情況,,排好工藝,,按照工藝情況,選好基準(zhǔn),,在進(jìn)行各個工序的樣板的設(shè)計,。
<2>根據(jù)需要將樣板的數(shù)據(jù)在計算機(jī)上計算
<3>在曲線磨床上按照要求將樣板磨好
<4>在萬能工具顯微鏡下檢測
七.樣板的計算程序(略)
八.車制蝸桿工作中容易出問題的地方
根據(jù)現(xiàn)有的各廠球面蝸輪副的制造過程,有如下問題提出,,請制造者注意
一般的問題,,主要出現(xiàn)在蝸桿的車制上,(蝸輪在滾切過程中,,一般的不出現(xiàn)問題)
1. 蝸桿的形成圓心的誤差
2. 蝸桿的齒厚的不一致性
3. 蝸桿的周節(jié)誤差較大
4. 蝸桿的基準(zhǔn)圓誤差較大
5. 蝸桿的齒厚偏差加的太多
6. 蝸桿的有效長度過長
九.以上問題的出現(xiàn),,造成相應(yīng)的結(jié)果的體現(xiàn)
1使用“旋轉(zhuǎn)法”制造的樣板,不太容易檢驗出誤差,,主要表現(xiàn)在蝸桿的各個齒深不一樣,,各個刀齒的齒厚遞加或遞減,相應(yīng)的周節(jié)不一致,,造成蝸輪副不能正確的嚙合,。有時可能蝸輪副的中心距是正確的,,但是安裝的時候,蝸桿安裝不到位
2蝸桿齒厚不一致性,,有時誤差過大的時候,,使用普通的卡尺就可以檢測出來,更有甚者,,用眼也可以看出來,,這種齒厚的不一致性,有時很想上一種誤差,。這種誤差,,使用旋轉(zhuǎn)法制作的樣板,也不容易檢測出來,。相應(yīng)的如果使用平行法設(shè)計制作的樣板,,精度要高一些。
3. 周節(jié)誤差過大的原因,,有很多,主要取決于中心距的準(zhǔn)確性,。
4. 蝸桿的有效長度,,是有一個限度的。由于嚙合包角的問題,,粗略的計算,,蝸桿的有效長度,不能大于蝸桿的型圓直徑d-tana*h(a可以取3-8度之間h-蝸桿的齒全高)
十.終上所述,,球面蝸輪副的加工過程,,主要的難點有如下幾個主要部分。
1車蝸桿的機(jī)床,,包括機(jī)床的剛度,,工作臺的間隙等等
2滾齒機(jī)的精度,
3滾刀的精度
4車蝸桿的機(jī)床,,對刀刀架的可操作性
5操作者的責(zé)任心
6檢測工具的精度
7工藝過程的選擇
如果將以上情況充分注意,,條件具備的情況下,是很容易制造出合格的球面蝸輪副的
注:球面蝸輪副與平面二次包絡(luò)蝸輪副是有區(qū)別的,,但是,,由于現(xiàn)在都如此稱呼,在此我們也一相同的名稱稱呼吧
紀(jì)永君 |
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