空壓機節(jié)能改造簡介

龍九禪師

一、空壓機工作原理簡述

螺桿式單級壓縮空壓機,。其工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至壓出側(cè),，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣,、壓縮和排氣的全過程�,？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,，阻轉(zhuǎn)子與陽轉(zhuǎn)子被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。

一般空壓機的運行方式為星-角減壓起動后全壓運行,，具體操作程序為：按下啟動按鈕,，控制系統(tǒng)接通啟動器線圈并打開斷油閥，空壓機在卸載械式下啟動,，這時進氣閥處于關(guān)閉位置,，而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓啟動后空壓機開始加載運行,，系統(tǒng)壓力開始上升,。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值，即起跳壓力,，控制器使進氣閥關(guān)閉,，油氣分離器放氣，壓縮機空載運行,，直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關(guān)下限值后,，即回跳壓力下，控制器使進氣閥打開,，油氣分離器放氣閥關(guān)閉,，壓縮機滿載運行。

二,、系統(tǒng)存在的一般問題

1,、主電機雖然星-角減壓起動，但起動時的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運行安全,。

2,、主電機時常空載（改造依據(jù)）運行,，原非經(jīng)濟運行,，電能浪費嚴重。

3,、主電機工頻運行致使空壓機運行時噪音很大,。

4、主電機工頻起動設(shè)備的沖擊大,，電機軸承的磨損大,，所以設(shè)備維護工作量大。

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三,、空壓機節(jié)能改造方案設(shè)計原則

根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求,，壓縮機節(jié)能系統(tǒng)滿足以下要求

1、電機變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定,，壓力波動范圍不能超過允許值,。

2、系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路,。

3,、系統(tǒng)具體開環(huán)和閉環(huán)兩套控制回路。

4,、一臺變頻器能夠控制兩臺空壓機組,，可用轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。

5,、根據(jù)空壓機的工況要求,，系統(tǒng)應(yīng)保障電動機具體恒轉(zhuǎn)矩運行特性。

6,、為了防止非正弦波干擾空壓機控制器,，變頻器輸入端應(yīng)有抑制電磁干擾的有效措施。

7,、在用氣量小的情況下,，變頻器處在低頻運行時，應(yīng)保障電機繞組溫度和電機的噪音不超過允許的范圍,。

8,、考慮到系統(tǒng)以后擴展問題，變頻器應(yīng)滿足將來工況擴展的要求,。

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四,、變頻改造的優(yōu)點1．運行成本降低

傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本,。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%,。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊減少,，維護和維修量也跟隨降低,，所以支行成本將大大降低。

2．提高壓力控制精度

變頻控制系統(tǒng)具體精確的壓力控制能力,。使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配,。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高,，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍,，也就是0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量,。

3．延長壓縮機的使用壽命

變頻器從0Hz起動壓縮機,，它的起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊,，增強系統(tǒng)的可靠性,，使壓縮機的使用壽命延長。此外,，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動,，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到最低程度,。

4．降低了空壓機的噪音

根據(jù)壓縮機的工況要求,，變頻調(diào)速改造后，電機動轉(zhuǎn)速度明顯減慢,，因此有效地降了空壓機運行時的噪音�,，F(xiàn)場測定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝,。

綜上所述,，隨著國產(chǎn)變頻器應(yīng)用普及時代的來臨，我公司已將變頻器的應(yīng)用擴展到傳統(tǒng)空壓機改造的領(lǐng)域,，不僅擴大變頻器的應(yīng)用市場,，而用為空壓機的制造業(yè)也提出了新的課題。我們希望上述工作對同仁們在傳統(tǒng)的電氣傳動設(shè)備技術(shù)改造和推進國產(chǎn)高新技術(shù)產(chǎn)品的普及應(yīng)用工作中能有所啟示和借鑒,。

bearboy88

這個東西的可行性還是值的研究,，我個人認為實用價值可能沒理論上的高。

龍九禪師

已經(jīng)是成熟的產(chǎn)業(yè)了，得到過不少的應(yīng)用,。20%左右的實際節(jié)能效果是有的,，有些廠家吹噓的比較厲害，導(dǎo)致大家不太相信而已,，呵呵

JXCarl

理論要與時間一樣那就好咯    雞蛋都能當炮彈咯

雁痕

同意二樓觀點。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。

專業(yè)挖工d

這個東西的可行性還是值的研究,，我個人認為實用價值可能沒理論上的高

shenwuqang

個人覺得值得節(jié)能性值的懷疑，當然這不是跟老式空壓機去比,，是要比較常用的低壓運行,，超壓怠機，長時停機的運行方式比,。同時對設(shè)備的長期損害和保養(yǎng)成本來看,。對結(jié)果很是期待,。

單車居士

如果空壓機一直處于滿載運行，普通的比變頻的節(jié)能
用氣量一直有變化的情況下,，變頻機應(yīng)該是節(jié)能的,，很快我們會推出永磁螺桿空壓機，轉(zhuǎn)子和電機是一體軸的

單車居士

國家那種能效等級評定,，是不是出錢就可以通過的,，NND，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的空壓機廠家吹牛的不要太多  看到有廠家的空壓機銘牌,，能效等級2級,，75KW的機器，8公斤,，排氣量是13立方佩服的五體投地

ailiu110110

可行嗎