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樓主 |
發(fā)表于 2010-11-23 16:23:08
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對于六軸自動車的用戶,,機(jī)床廠以兩種方式提供設(shè)備:即提供專用機(jī)床和通用機(jī)床兩種,。其中購買專機(jī)的主要是對此類設(shè)備不太熟悉,或廠內(nèi)工藝設(shè)計能力有限和缺乏技術(shù)工人的工廠,,在訂購機(jī)床時,,只提供所要加工的零件圖紙,機(jī)床廠按圖紙設(shè)計工藝,,制造和配置工藝實施所需要的裝備,,還要負(fù)責(zé)為對方培訓(xùn)技術(shù)人員。機(jī)床調(diào)試合格后,,運(yùn)回去接上電立即就可以進(jìn)行正常生產(chǎn),。但價格要比通用機(jī)床貴得多。
9 A$ t) Z! ~4 ?5 I: @5 b9 V8 D9 s% k0 M+ ? 通用機(jī)床都是那些有使用經(jīng)驗的老用戶,,自己的工藝設(shè)計和制造能力較強(qiáng),,沒必要再花大價錢讓機(jī)床廠給設(shè)計工藝制造工裝培訓(xùn)人員。因此,,機(jī)床廠只提供設(shè)備和一些必需的機(jī)床附件,,基本上就是一臺光床子。車間內(nèi)的這些國產(chǎn)六軸車就屬于這一類,。蘇聯(lián)的那些老設(shè)備,,干了三十多年,加工過成百上千種零件,,積累了大量的工裝夾具,,不管干什么零件都不用再設(shè)計制造工裝夾具,編排工藝時,,只是把要使用的工裝裝夾具圖號往工藝上一抄就行了,,誰還閑的沒事干,,再勞神費(fèi)力的畫圖紙重新設(shè)計。工人也不愿意丟開已使用了幾十年的老設(shè)備,,一是感情上割舍不下,,另外,對已有些年紀(jì)的人來說,,再重新學(xué)習(xí)調(diào)整操作一種新設(shè)備,,也不是那么容易了。生產(chǎn)副廠長和車間領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)為,,保持現(xiàn)狀,,拼死拼活的干到底,既使完成既定的任務(wù)已無望,,也要盡量的多干一發(fā)是一發(fā),,從心理上也能得到些安慰。暗中也包含著,,不是我們不努力,,實在是客觀條件所限,如真的要追求責(zé)任,,也好有個托詞,。對我的提議,大家一致認(rèn)為,,是個好提議,,只是時間太緊迫,總共還有半年的時間,,就是工廠全力以赴的抽人設(shè)計國產(chǎn)六軸車工藝,,畫圖審圖、交工具分廠制造出來,,最快也得兩個來月,,懂得這種設(shè)備調(diào)整維修的又只有我一個人,要再重新組織培訓(xùn)人員,,怕也不是十天半個月能培訓(xùn)出來的,。就是設(shè)備再好用,剩下的兩三個月時間也還是完不成任務(wù),。聽了大家的分析,,連我也不敢說有百分之百的把握了,真要是干到最后,,連按現(xiàn)在生產(chǎn)能力能干出的數(shù)字都達(dá)不到,,這責(zé)任可全得由我來負(fù)了。但我這人的腦子有點一根筋,,既然答應(yīng)了廠長的三個拜托,,就不能做應(yīng)人事小,,誤人事大的事。另一方面我也當(dāng)過兵,,懂得炮火在戰(zhàn)場上的威力,,那可是決定著不少位戰(zhàn)士的生死存亡啊,!最后我提出,,既然大局已定,就是多我一個人,,能再多調(diào)出一臺原蘇聯(lián)的老65車,,也多干不出多少活,不如讓我去調(diào)一臺國產(chǎn)六軸自動車試試,,這仗也不見得就打這一次,,萬一以后再有這種急任務(wù),也好提前準(zhǔn)備用國產(chǎn)機(jī)床,。從內(nèi)心說,,我也不想再和這幫危急關(guān)頭只想到如何自保,不是去想辦法,,負(fù)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)大家,去闖一條出路的領(lǐng)導(dǎo)在一起混,。就提出辭去生產(chǎn)線總指揮的工長職務(wù),,免得在調(diào)試國產(chǎn)機(jī)床時分心,不管人們?nèi)绾瓮锵�,,也不管副廠長是如何的惱怒,,只有我心中知道,我卸下的是副千斤重?fù)?dān),,卻又為自己壓上了一副更重的擔(dān)子,。
1 f- A& j, l: k+ H8 d0 E 前面提到了,新設(shè)備都沒有工裝,,在眼下這種時刻,,廠領(lǐng)導(dǎo)也不會分心再考慮我的要求。有句話說,,機(jī)會總是青睞那些有準(zhǔn)備的人,。國產(chǎn)機(jī)床里就有一臺是按專機(jī)的要求買的。那是我廠買的第一臺六軸自動車,。當(dāng)時下達(dá)了一批航空照明彈引信的生產(chǎn)任務(wù),,我們車間就有其中的一個關(guān)鍵零件,這個零件的一個內(nèi)螺紋要求與內(nèi)外圓的同軸度較高,,與孔平面的垂直度也有要求,,要想達(dá)到設(shè)計求,,只能是一次裝夾加工出來,但蘇聯(lián)援助我廠的六軸車都沒帶加工螺紋的輔具,,引信零件大部分都帶螺紋,,為此配備了大量的螺紋加工設(shè)備,那可不是無償援助�,�,!廠內(nèi)趕緊以專機(jī)的要求訂購了一臺國產(chǎn)六軸自動車,我從頭跟到尾,。但那種引信只生產(chǎn)了那一批,,機(jī)床也就放在那再沒人問津了。因設(shè)備和任務(wù)特點,,自動車的工人經(jīng)常是中間吃飯不停車,,大家把個自的飯菜往工作案上一擺,拿出酒瓶吆五喝六連吃帶喝,,別有一番樂趣。但沒有酒杯終是不方便,,但誰也不愿掏錢為幾十個人買酒杯,。有一次加工的零件用的是黃銅棒料,就想車上二三十個黃銅的高腳酒杯,。我悄悄的準(zhǔn)備好刀具,,當(dāng)傍晚下班車間無人之際,我急忙為機(jī)床加上了六根料,,調(diào)好了刀具,,大概用了不到一個小時,見夜班工人已開始進(jìn)車間,,就拉好機(jī)床門回家了,。第二天一早提前一個小時進(jìn)廠,乘車見無人之機(jī),,把酒杯加工出來后,,再把剩余的料抽出來放回到了料架上。但我拉開機(jī)床門就愣住了,,床內(nèi)堆滿了銅屑,,六個黃橙橙的料頭放在接活盒內(nèi),天哪,,六根三米多長的黃銅棒,,能加工出幾百個高腳酒杯,膽可真夠大的,,但我卻沒法追究,。一氣之下,,就把機(jī)床上的工裝夾具全部卸下來放到了我的工具箱內(nèi),想不到這會用上了,。不到一個星期機(jī)床就調(diào)試完畢,,試了一下機(jī),干了五百件,,送去檢驗結(jié)果,,立即引起轟動,百分之百的合格,,在原蘇聯(lián)的設(shè)備上還沒聽說過誰干過百分之百的合格品,。不過質(zhì)量再好,關(guān)鍵的還是數(shù)量,,我把速度調(diào)到了40秒,,連續(xù)干了八小時,中間加了三回料換了3次一位的外圓粗車刀,,耗去一小時,,共干出630件,一股熱火從我心中騰起,,就加上我這一臺車,,完成這次任務(wù)已是大有希望。我已在進(jìn)廠不久的復(fù)轉(zhuǎn)軍人中挑了個徒弟,,他跟了我這幾天,,已可以單獨操作了,但要想調(diào)整刀具和機(jī)床那可就不是短時間能做到的事了,。我們兩個人倒班,一人12小時見面下班,,我在下班前為他磨好所有需修磨的刀鉆,,并為他磨好5把一位用的彈口螺紋的硬質(zhì)合金粗車刀,那把刀磨一次只能用兩小時,,得按時換刀,,這他已練得不錯了。一月下來,,單機(jī)產(chǎn)量近五萬件,,與六臺蘇聯(lián)65車12個人的產(chǎn)量差不多。當(dāng)時廠領(lǐng)導(dǎo)的敲鑼打鼓的送慰問品,,慰問信的場面至今還歷歷在目,。但任務(wù)最終提前完成時,不知為什么廠內(nèi)反倒是一片冷清,。0 z& c8 A- y n% P
$ Q& T$ K( l$ G1 A" Q" V. D0 S
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