多行程有緩沖的氣缸,，哪位知道請教了

LIDAWEIOK

我想要一種氣缸,，工作形式是：全速前進(jìn)。后退（后退到一定位置要有緩沖）,。再后退（這個(gè)速度要可調(diào)的）
! m; A1 n5 Z% x+ h% c不知道有沒有這樣的氣缸,。
如果用一個(gè)氣缸多個(gè)氣閥控制也可以
怎么控制說明一下。
請教了�,。,。。,。,。。,�,！
8 h9 P8 p& S5 S' n. B5 x! I謝謝！�,。,。。,。,。�

chensiqing21

加個(gè)感應(yīng)開關(guān),，還有個(gè)控制器（烙格）,。編個(gè)小程序就成了。
! ~. `* C+ j! w+ U/ v: y不過這樣成本比較大,。

p2141759210

用兩個(gè)氣缸合并
; \; z- I+ H8 b, T- \" |# B第一個(gè)氣缸全速前進(jìn)和后退
第二個(gè)氣缸通過調(diào)節(jié)閥改變速度

龍九禪師

除了樓上的辦法經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之外 我也沒什么好辦法呢 期待高手中

jwtxaut

再增加一個(gè)氣缸比較合適,，用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸做成一個(gè)組合氣缸比較容易實(shí)現(xiàn)，也更可靠,，成本也不高,。如果單純靠各種氣閥來控制如果氣壓發(fā)生變化會影響到緩沖的初始位置，氣體的壓縮比很不穩(wěn)定,，直接導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,，盡量不要采用

liang271887922

有雙桿氣缸,，相當(dāng)于二個(gè)行程,，也有多行程氣缸

chee23

用單向節(jié)流閥？,？？,？,？