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物流搬運(yùn)機(jī)器人-AGV

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發(fā)表于 2010-11-29 09:01:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
物流搬運(yùn)機(jī)器人-AGV& E3 s! X9 n" ^) {

8 R" ~+ b3 u  p+ ~    AGV(Automated Guided Vehicles)又名無(wú)人搬運(yùn)車,,自動(dòng)導(dǎo)航車,激光導(dǎo)航車,。其顯著特點(diǎn)的是無(wú)人駕駛,,AGV上裝備有自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng),,可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛,,將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。AGV的另一個(gè)特點(diǎn)是柔性好,,自動(dòng)化程度高和智能化水平高,,AGV的行駛路徑可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變,,并且運(yùn)行路徑改變的費(fèi)用與傳統(tǒng)的輸送帶和剛性的傳送線相比非常低廉,。AGV一般配備有裝卸機(jī)構(gòu),可以與其他物流設(shè)備自動(dòng)接口,,實(shí)現(xiàn)貨物和物料裝卸與搬運(yùn)全過(guò)程自動(dòng)化,。此外,AGV還具有清潔生產(chǎn)的特點(diǎn),,AGV依靠自帶的蓄電池提供動(dòng)力,,運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪聲、無(wú)污染,,可以應(yīng)用在許多要求工作環(huán)境清潔的場(chǎng)所,。8 `  q. U3 K) d4 G% r; ]. |  u
! k% E. k( V/ y) h3 p% y8 L

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3 [2 y4 y, H9 N( V( h
& Z. ]" R8 v6 U, J
; S6 i9 m; |, F  Q& p! ]. @7 H) ]
一 AGV的種類+ V$ }+ I6 m# K4 }6 @
    AGV從發(fā)明至今已經(jīng)有50年的歷史,隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,,其種類和形式變得多種多樣,。常常根據(jù)AGV自動(dòng)行駛過(guò)程中的導(dǎo)航方式將AGV分為以下幾種類型:
, @. X& k% P; U* ?- B& t* k1.電磁感應(yīng)引導(dǎo)式AGV
1 i. O. l( G3 Q    電磁感應(yīng)式引導(dǎo)一般是在地面上,沿預(yù)先設(shè)定的行駛路徑埋設(shè)電線,,當(dāng)高頻電流流經(jīng)導(dǎo)線時(shí),,導(dǎo)線周圍產(chǎn)生電磁場(chǎng),AGV上左右對(duì)稱安裝有兩個(gè)電磁感應(yīng)器,它們所接收的電磁信號(hào)的強(qiáng)度差異可以反映AGV偏離路徑的程度,。AGV的自動(dòng)控制系統(tǒng)根據(jù)這種偏差來(lái)控制車輛的轉(zhuǎn)向,,連續(xù)的動(dòng)態(tài)閉環(huán)控制能夠保證AGV對(duì)設(shè)定路徑的穩(wěn)定自動(dòng)跟蹤。這種電磁感應(yīng)引導(dǎo)式導(dǎo)航方法目前在絕大多數(shù)商業(yè)化的AGVS上使用,,尤其是適用于大中型的AGV,。  ^  m$ u+ D; |
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2.激光引導(dǎo)式AGV
( y$ z: D! Q( l  J! C2 `( s$ k# |    該種AGV上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,,AGV依靠激光掃描器發(fā)射激光束,,然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束,車載計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向,,通過(guò)和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對(duì)比來(lái)校正方位,,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)。
* t& N% t' @3 i目前,,該種AGV的應(yīng)用越來(lái)越普遍,。并且依據(jù)同樣的引導(dǎo)原理,若將激光掃描器更換為紅外發(fā)射器,、或超聲波發(fā)射器,,則激光引導(dǎo)式AGV可以變?yōu)榧t外引導(dǎo)式AGV和超聲波引導(dǎo)式AGV。2 d! o$ f2 c5 S
3. 視覺引導(dǎo)式AGV3 n- `3 g7 v1 q1 D1 C5 L2 X: r
    視覺引導(dǎo)式AGV是正在快速發(fā)展和成熟的AGV,,該種AGV上裝有CCD攝像機(jī)和傳感器,,在車載計(jì)算機(jī)中設(shè)置有AGV欲行駛路徑周圍環(huán)境圖像數(shù)據(jù)庫(kù)。AGV行駛過(guò)程中,,攝像機(jī)動(dòng)態(tài)獲取車輛周圍環(huán)境圖像信息并與圖像數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較,,從而確定當(dāng)前位置并對(duì)下一步行駛做出決策。+ w; |, l* q6 n* B8 B& T
這種AGV由于不要求人為設(shè)置任何物理路徑,,因此在理論上具有最佳的引導(dǎo)柔性,,隨著計(jì)算機(jī)圖像采集、儲(chǔ)存和處理技術(shù)的飛速發(fā)展,,該種AGV的實(shí)用性越來(lái)越強(qiáng),。7 j7 j  r4 ^: B/ K+ F
此外,還有鐵磁陀螺慣性引導(dǎo)式AGV,、光學(xué)引導(dǎo)式AGV等多種形式的AGV,。
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! S" i( B  s; r3 p2 t! F+ k二 AGV的應(yīng)用, H- p; F4 ^6 g9 q5 q$ e
1.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
# `& l3 h7 I  T8 U3 G    倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是AGV最早應(yīng)用的場(chǎng)所。1954年世界上首臺(tái)AGV在美國(guó)的South Carolina州的Mercury Motor Freight公司的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),,用于實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)貨物的自動(dòng)搬運(yùn),。目前世界上約有2萬(wàn)臺(tái)各種各樣AGV運(yùn)行在2100座大大小小倉(cāng)庫(kù)中。海爾集團(tuán)于2000年投產(chǎn)運(yùn)行的開發(fā)區(qū)立體倉(cāng)庫(kù)中,,9臺(tái)AGV組成了一個(gè)柔性的庫(kù)內(nèi)自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng),,成功地完成了每天23400的出入庫(kù)貨物和零部件的搬運(yùn)任務(wù),。
0 G3 u4 [! p: `3 T# S2.制造業(yè)
% d, [  D" K5 A( N/ z    AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手,高效,、準(zhǔn)確,、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng),,搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整,,使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品,大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,。1974年瑞典的Volvo Kalmar轎車裝配廠為了提高運(yùn)輸系統(tǒng)的靈活性,,采用基于AGVS為載運(yùn)工具的自動(dòng)轎車裝配線,該裝配線由多臺(tái)可裝載轎車車體的AGVS組成,,采用該裝配線后,,裝配時(shí)間減少了20%,裝配故障減小39%,,投資回收時(shí)間減小57%,,勞動(dòng)力減小了5%。目前,,AGV在世界的主要汽車廠,,如通用、豐田,、克萊斯勒,、大眾等汽車廠的制造和裝配線上得到了普遍應(yīng)用,。& T2 _& G3 ^. W4 [' ~
近年來(lái),,作為CIMS的基礎(chǔ)搬運(yùn)工具,AGV的應(yīng)用深入到機(jī)械加工,、家電生產(chǎn),、微電子制造、卷煙等多個(gè)行業(yè),,生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為AGV應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域,。+ k) W6 B* L! M- o4 C/ R+ K! e: d- {
3.郵局、圖書館,、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)7 S' S& h: \1 O( y
    在郵局,、圖書館、碼頭和機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)合,,物品的運(yùn)送存在著作業(yè)量變化大,,動(dòng)態(tài)性強(qiáng),作業(yè)流程經(jīng)常調(diào)整,,以及搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程單一等特點(diǎn),,AGV的并行作業(yè)、自動(dòng)化、智能化和柔性化的特性能夠很好的滿足上式場(chǎng)合的搬運(yùn)要求,。瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局,、日本于1988年在東京多摩郵局、中國(guó)在1990年于上海郵政樞紐開始使用AGV,,完成郵品的搬運(yùn)工作,。在荷蘭鹿特丹港口,50輛稱為“yard tractors”的AGV完成集裝箱從船邊運(yùn)送到幾百碼以外的倉(cāng)庫(kù)這一重復(fù)性工作,。5 Q5 o  n4 F4 l/ A8 b  b
4.煙草,、醫(yī)藥、食品,、化工
0 M6 \3 ^) l) P0 p0 d3 Z$ ^0 l2 ^# `4 @    對(duì)于搬運(yùn)作業(yè)有清潔,、安全、無(wú)排放污染等特殊要求的煙草,、醫(yī)藥,、食品、化工等行業(yè)中,,AGV的應(yīng)用也受到重視,。在國(guó)內(nèi)的許多卷煙企業(yè),如青島頤中集團(tuán),、玉溪紅塔集團(tuán),、紅河卷煙廠、淮陰卷煙廠,,應(yīng)用激光引導(dǎo)式AGV完成托盤貨物的搬運(yùn)工作,。1 @4 C8 K! T. e& F0 V
5.危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)# l9 Z$ w& P. x  H: }& o
    在軍事上,以AGV的自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)集成其他探測(cè)和拆卸設(shè)備,,可用于戰(zhàn)場(chǎng)排雷和陣地偵察,,英國(guó)軍方正在研制的MINDER Recce是一輛偵察車,具有地雷探測(cè),、銷毀及航路驗(yàn)證能力的自動(dòng)型偵察車,。在鋼鐵廠,AGV用于爐料運(yùn)送,,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。在核電站和利用核輻射進(jìn)行保鮮儲(chǔ)存的場(chǎng)所,AGV用于物品的運(yùn)送,,避免了危險(xiǎn)的輻射,。在膠卷和膠片倉(cāng)庫(kù),AGV可以在黑暗的環(huán)境中,,準(zhǔn)確可靠的運(yùn)送物料和半成品,。
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發(fā)表于 2010-12-8 10:10:35 | 只看該作者
呵呵,,卷煙廠用得多,十年前我們臺(tái)灣公司給昆明卷煙廠做了一套8臺(tái)車
3#
發(fā)表于 2010-12-13 21:54:42 | 只看該作者
如果有詳細(xì)資料就更好了,。
4#
發(fā)表于 2010-12-15 18:40:03 | 只看該作者
有圖嗎,。無(wú)圖無(wú)真相……
5#
發(fā)表于 2013-3-8 14:04:00 | 只看該作者
期待圖紙的橫空出世
6#
發(fā)表于 2013-3-14 15:30:07 | 只看該作者
期待圖紙
7#
發(fā)表于 2014-7-14 09:17:27 | 只看該作者
天雷勾動(dòng)地火,晴天一個(gè)霹靂響,,“圖紙”現(xiàn)世..............
& t. l& R6 q+ P7 R. O) U/ O(樓下,,快快交出圖紙)
8#
發(fā)表于 2014-9-28 09:47:23 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
重要的是算法吧
9#
發(fā)表于 2015-1-8 15:33:18 | 只看該作者
百度百科的介紹而已,能有機(jī)械圖紙就好了,,估計(jì)機(jī)械部分沒多少東西,。
10#
發(fā)表于 2015-2-1 17:46:27 | 只看該作者
安蒂克 發(fā)表于 2015-1-8 15:33
/ L9 s$ S( g3 f5 |9 H* `百度百科的介紹而已,能有機(jī)械圖紙就好了,,估計(jì)機(jī)械部分沒多少東西,。
, m5 Y, e& r2 z/ e: D
這東西機(jī)械的部分應(yīng)該比較簡(jiǎn)單,復(fù)雜的是整體的控制系統(tǒng)和算法設(shè)計(jì)

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