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5毫米一刀都啃不動的新車床要它做什么,?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2010-12-22 10:11:55 | 只看該作者
那就以后只做精加工好了
32#
發(fā)表于 2010-12-25 09:19:14 | 只看該作者
這個東西,,是你們定的時候沒搞清楚而已,能不能一刀單邊加工5mm,,這個當(dāng)初要算出車削力,,加大主軸電機功率,和刀塔的選擇,,運動軸電機的選擇都有很大關(guān)系,。這些都是成本問題。有的機床很大,,但精度低些也不貴,,有的大,精度又高那就要高價格,,有的小,,但精度高,價格也不低,。是你們定位沒搞清楚,,不能簡單說東西不好。

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33#
發(fā)表于 2010-12-25 09:20:58 | 只看該作者
一刀單邊車5mm,,刀塔也不能選擇20mm方的,。還有刀塔里面的定位方式也要考慮,一般不能用全電動的,。要采用液壓鎖緊,,帶絕對定齒盤的等,。
34#
發(fā)表于 2010-12-26 11:01:22 | 只看該作者
我用的床子是87年得  6140 大修過一次,我最多直徑上吃7MM,,剛換的摩擦片 干了幾天摩擦片間隙就大了 吃刀量大確實毀床子
35#
發(fā)表于 2010-12-26 17:54:26 | 只看該作者
剛接觸機床這方面,,來取經(jīng)了
36#
發(fā)表于 2010-12-27 23:37:43 | 只看該作者
     有縱切機賣的國產(chǎn),應(yīng)該就是津上無疑了,。說真一句話,,切深不能單邊5毫米這不能怪廠家,我來解釋一下,。傳統(tǒng)的普車任何時候都是全功率運行,,變速是靠機械齒輪箱變速,所以任何轉(zhuǎn)速之下扭力都是恒定的,。
% v" M8 Z, U5 w" X4 p  d3 T  而數(shù)控車幾乎全部都是變頻主軸,,當(dāng)機床開到全速,例如很大高速的36,、45等機床標(biāo)稱都可以開4000轉(zhuǎn),,實際上電機在全速時轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)而以。而需要到單邊切削5毫米的零件,,最最最小的直徑也有個50毫米吧,,再小的連保持切削時工件自身的剛性都懸。直徑50毫米的工件,,你算你和我一樣可以登峰造極地(我知道你行的)使用大部分數(shù)控道具可以承受最大的切削線速度——250米切削,,大不了也是1500多轉(zhuǎn),機床電機才運行在一半的功率而以,。7 x: o4 T1 z6 c- c0 Q

$ G# U; ]) {0 G% L+ J$ Y# C  所以變頻主軸的車床就走進了一個怪圈,,工件越大越需要大切深快速去除余量,切深越大需要的進給速度也越大,,沒有人會把機床單邊切深5MM再用0.1進給的,,i起碼要有0.3,但工件越大傳速就只能用越低,,電機轉(zhuǎn)速越低扭矩功率越不夠,,所以你提的問題實際上是無解,但和機床的品質(zhì)好壞無關(guān),。
6 p" ^  v# L7 O* A; c; t2 z4 r! r, A/ N2 u$ E
  當(dāng)年我為了測試傳說之中的8MM單邊重切削,,對這個問題也進行過深入地研究,我將主軸的皮帶輪更換,,電機轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)主軸才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,功率問題是解決了,但新的問題又誕生——主軸和電機是由皮帶傳動的,,皮帶傳動注定不能承受太大的扭矩,,所以問題依然是無解的,,你也別罵津上了。
37#
發(fā)表于 2010-12-28 10:24:57 | 只看該作者
5mm還是有點兇了哦,一般都不得行
38#
發(fā)表于 2010-12-29 22:29:19 | 只看該作者
變頻主軸是有點雞筋,,但也是有一定的應(yīng)用能力,,特定的情況下可減少成本。但中檔以上的車床都是使用伺服主軸的,,可以設(shè)定一個合適的空載電流,,然后電機有一個基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速,在這個速度以下是恒功率運行,,在這個速度以上是恒扭矩運行,,所以還是你當(dāng)然要用來干什么,就選擇什么樣的,,你就是想單邊車5mm,,你選擇好了當(dāng)然是可以的。并不是說你隨便一臺拿過來就可以單邊5mm,,高精密的機床你這樣短時間內(nèi)還用精度沒了呢,。

點評

伺服主軸也不是萬能的,只要低于額定功率1/3甚至1/2,,扭力就嚴(yán)重降低,我現(xiàn)在的車銑復(fù)合機就是當(dāng)用立銑刀,、轉(zhuǎn)頭之類的要用幾千轉(zhuǎn)的高速,,但裝鋸片銑刀之類的大直徑銑刀轉(zhuǎn)速一慢扭力就不夠了。  發(fā)表于 2010-12-29 22:47
39#
發(fā)表于 2011-1-3 21:40:52 | 只看該作者
就算用伺服主軸,,跟驅(qū)動器的參數(shù)也有很多關(guān)系,,參數(shù)不同,表現(xiàn)出的結(jié)果可以完全不同,,我用過一個廠的兩臺設(shè)備,,一個是早年的,一個是比較晚出廠的,,平時加工方面沒看出有什么出別來,,主軸電機都是11-15kw的,用M19主軸定位后,,裝卸卡盤爪,,一臺感覺主軸定的非常有力,用扳手扳不動,,另一臺表現(xiàn)的很軟,,主要就是參數(shù)方面做的不一樣,當(dāng)然各有利弊,,表現(xiàn)硬我的感覺平時使用毫電也肯定要多些,,但加工的時候,,主軸的平穩(wěn)度也要好。等等吧,。
40#
發(fā)表于 2011-1-4 03:06:11 | 只看該作者
大樹上 發(fā)表于 2011-1-3 21:40 / {4 o4 e1 [8 Y. Q
就算用伺服主軸,,跟驅(qū)動器的參數(shù)也有很多關(guān)系,參數(shù)不同,,表現(xiàn)出的結(jié)果可以完全不同,,我用過一個廠的兩臺設(shè) ...

7 t+ S9 z/ |8 _" S: y& {- t   你說的是伺服電機的剛性參數(shù),如果X 和Z軸的剛性參數(shù)調(diào)節(jié)得不好,,車個錐度的光潔度都車不好的,。一般每臺機床因為個體機械差異,參數(shù)都不一樣,。反正我一般調(diào)節(jié)到電機不發(fā)生顫抖的參數(shù)最高,,伺服主軸參數(shù)調(diào)節(jié)好,一般的銑削都不再需要鎖死主軸,,效率快很多,。
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