中國(guó)具有全球最大的工程教育規(guī)模,,高校工科在讀生700多萬人,,相比美國(guó)幾十萬,、英國(guó)十幾萬的生源量,存在著數(shù)量級(jí)差異,。然而,,企業(yè)常常抱怨:大學(xué)培養(yǎng)不出合格的工程人才;近年《國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》(“洛桑報(bào)告”)也顯示:我國(guó)合格工程師的世界排名一直靠后,。昨天,,教育部組織上海交大、清華,、浙大,、哈工大等19所“985”高校,在滬交流“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”從工程人才大國(guó)走向工程人才強(qiáng)國(guó),,還有多層面的體制機(jī)制亟待改革突破,。 名師出高徒,但問題是,,國(guó)內(nèi)高校極其缺乏“工程型師資”,。教育部高教司理工處處長(zhǎng)李茂國(guó)坦言,目前工科教師自身的工程實(shí)踐背景不足,,尚難適應(yīng)工程人才培養(yǎng)之需,。當(dāng)下,國(guó)內(nèi)不少工科博士畢業(yè)后就直接留校,,教育背景只是“從學(xué)校到學(xué)�,!薄6从^國(guó)外,,尤其是在德國(guó)等一些工程強(qiáng)國(guó),只有具備5年以上的企業(yè)工程經(jīng)理資歷者,,才能進(jìn)入高校成為工科師資,;還有如麻省理工學(xué)院這樣的高等學(xué)府,工科教授也往往長(zhǎng)期擔(dān)任企業(yè)工程專家,。 因此,,“卓越工程師計(jì)劃”在分類培養(yǎng)學(xué)生同時(shí),也需分類建設(shè)師資,。李茂國(guó)透露,,在試點(diǎn)中,擬對(duì)“工程型教師”與“學(xué)術(shù)型教師”采取不同的考核體系,考核工程型教師的指標(biāo)不再僅僅是SCI論文,、科研經(jīng)費(fèi)等,,而是工程設(shè)計(jì)案例,、工程專利,、企業(yè)服務(wù)能力等。對(duì)于已有師資,,送到企業(yè),、下到基層“回爐”尤顯必要;對(duì)于新教師入職,,則優(yōu)先聘用具有工程背景的人才,。 美英德法的工程教育體系各有不同,但有一個(gè)共識(shí):光靠大學(xué)培養(yǎng)不好工程人才,,只有校企聯(lián)合培養(yǎng)才能理論聯(lián)系實(shí)際,。專家認(rèn)為,我國(guó)高教辦學(xué)曾以各行業(yè),、各部門為主,,盡管存在種種弊端,但師生與企業(yè)的天然聯(lián)系較強(qiáng),。而眼下的現(xiàn)實(shí)是,,校企之間脫節(jié)加大,對(duì)工程師培養(yǎng)極為不利,。 國(guó)內(nèi)企業(yè)一方面對(duì)工程人才有著強(qiáng)烈需求,,另一方面又沒有擔(dān)當(dāng)起培養(yǎng)工程人才的責(zé)任。一位熱動(dòng)力工程專業(yè)工科生說,,曾去一家電廠進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí),,但廠方只歡迎“參觀”,不允許大學(xué)生觸碰設(shè)備,,結(jié)果他們駐廠兩周幾乎一無所獲,。企業(yè)坦承,根本任務(wù)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),,安全保障壓力也大,,不太愿意接收工科生深入學(xué)習(xí)。 對(duì)此,,教育部與宏觀經(jīng)濟(jì)部門正聯(lián)手制訂激勵(lì)政策,,引導(dǎo)企業(yè)樹立戰(zhàn)略眼光、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,,配合“卓越工程師計(jì)劃”實(shí)施,�,?上驳氖牵瑵�(jì)大學(xué)“卓越工程師計(jì)劃”吸引了約300家不同專業(yè)企業(yè),,成為聯(lián)合培養(yǎng)單位,。由此,新的培養(yǎng)模式采取“雙導(dǎo)師制”,,請(qǐng)企業(yè)出導(dǎo)師,、定課題、開課程,,而校方則是“配導(dǎo)師”,,共同指導(dǎo)學(xué)生在崗實(shí)習(xí)、參與工程項(xiàng)目,,為期至少半年到一年,,最終完成一份畢業(yè)設(shè)計(jì),而非一篇學(xué)位論文,。 |