有關刀具補償

zhuxingwen

在數(shù)控車加工中，用G41,G42,G40進行補償比較好,，但是我一直未研究透,，請各位朋友幫忙,，謝謝！

帥氣流氓

就是在加工時不可能加工的余量尺寸一定與刀具半徑值相等,，這時就要用到半徑補償,。假設你銑一個零件的輪廓，要求銑去7個毫米,，而刀具半徑假設是5,，如果不用半徑補償，那么將會銑去5個毫米,，少兩個毫米,，那么你就將半徑減小2個毫米，改為3毫米,，那么加工中心就會以半徑以3毫米來加工,，而實際刀具半徑是5個毫米，這樣半徑就多加工了2個毫米,，銑出來就是7,，如果你留出來0.5精銑余量，那么用同一把刀具,，第一道工序把半徑補償改為3.5,加工出來就是6.5,第二道工序在改為3即可, 加工出來就是7,。
5 _0 `) I# p2 F1 v% wG41，G42分別是半徑做補償和半徑右補償,，左補償是從工件左側進刀時用G41,從工件右側進刀時用G42。取消用G40.
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史德潮

個人認為精度要求高的工件還是用刀尖圓心做編程坐標好(我以前用一舊數(shù)車做18個圓弧連接,，三坐標測量誤差都在10絲以內)
如果絲杠反向間隙整不好用G41,，G42，G40也會出現(xiàn)過切等現(xiàn)象

大樹上

我對這個東西研究的是很透,，不過一句兩句說不清,，還是找個現(xiàn)實的師傅教你一下吧。

yafei01

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6 ^# Y5 \# x# P9 L這個很容易吧 ,，,，，,，,，，,，沒什么訣竅的,，用多了自然就知道了,。不過加刀補的演示圖和沒加刀補的演示圖是不一樣的。其實這個還和那個工藝有關,，聽一些有經驗的人說,，加工時外順內逆，就是說外輪廓用順時針方向加工反之則反,，會對加工表面的粗糙度有好處,。

小賊

學習學習。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。

謝池春

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" R$ `# r6 ]( y車床有左右補償嗎

追風傳說

大樹上 發(fā)表于 2010-12-22 20:58
6 R4 Q$ W) e/ k$ J/ g- R我對這個東西研究的是很透，不過一句兩句說不清,，還是找個現(xiàn)實的師傅教你一下吧,。

    數(shù)控銑比數(shù)控車的圓弧補償簡單得多，因為任何方向銑刀都是圓的,，一個數(shù)值就補償完了,。車刀就復雜得多了，基本上拿個球頭接桿的零件找個人車一下就可以知道數(shù)控車工的水平和機床的精度了,。