為什么標準齒輪的壓力角是20°,？

yuyaqiang

教科書上標準齒輪的壓力角是20°，為什么,？標準阿基米德蝸桿也是如此,，這個標準值是怎么來的？

peace80

漸開線撒

門前的小木橋

國家標準啊,，照用就是了,。

fmdd

約定俗成的，也有30°壓力角的齒輪,，不大常用,，需要專門做刀具

就像德國、法國,、中國等過的車輛司機在左邊,，英聯邦(包括以前的香港)的車輛司機在右邊，大家都這樣,，也就這樣了

FLEI200410

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確實還沒用想過這方面的問題

冷水黃金

yuyaqiang 發(fā)表于 2010-12-24 15:08
教科書上標準齒輪的壓力角是20°,，為什么？標準阿基米德蝸桿也是如此，這個標準值是怎么來的,？

理論計算+實踐經驗統(tǒng)計

恁老廝

估計是機械強度與摩擦損失妥協后的最佳值熱區(qū)取個整數

skudy

壓力角越大,，接觸面受力點上的力量也就越大，可以在軟件上繪圖進行分析一下,，因大部分齒輪為低付接觸,，所以，受力點壓強極大,，這樣會增加使用中的磨損,，點蝕，硬化層被磨掉后就會有膠合現象發(fā)生,，至此,，這個機構的精度就基本到頭了，壓力角合理選用即可實現有用分力最佳化,，可有效延長零件壽命提高傳動效率,，節(jié)約能源，以上僅供參考,，純屬個人想象：）

yuyaqiang

回復 skudy 的帖子

大俠說的道理很通,，結合黃金大俠所述，大概明白怎么來的了

ukeye

這個是我國的標準,，當然其他國家也有25度的,，就像螺紋牙形60度，也有55度的,，這個度數和受力有關系的,。具體可以查看相關資料。