空氣壓縮機

阿衛(wèi)

空壓機結(jié)構(gòu)及工作原理 ： 空壓機
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1,、活塞式無油潤滑空氣壓縮機
% ^( F! ~% ^7 H; W活塞式無油潤滑空氣壓縮機由傳動系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)組成,。壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上,，機座用地腳螺栓固定在基礎上。工作時電動機通過連軸器直接驅(qū)動曲軸,，帶動連桿,、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機的氣缸內(nèi)作往復運動,，完成吸入,、壓縮、排出等過程。該機為雙作用壓縮機,，即活塞向上向下運動均有空氣吸入,、壓縮和排出。
7 M4 V+ Z+ R8 e/ r9 O) D2,、螺桿式空氣壓縮機
0 d' J( {$ L) S8 f6 U+ o0 |螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭,、電動機、油氣分離桶,、冷卻系統(tǒng),、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、安全閥及控制系統(tǒng)等組成,。整機裝在1個箱體內(nèi)，自成一體,，直接放在平整的水泥地面上即可,，無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機頭,。1對高精密度主(陽),、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機殼內(nèi)部，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個齒,，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個齒,。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小,。齒形成螺旋狀,，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位,。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn),。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量,，達到冷卻效果。同時形成液膜,，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙,。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。
# F% V1 r$ k+ s* z- E螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭,、油氣分離桶,。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機頭進行冷卻,、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),，由于機械離心力和重力的作用,，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來�,？諝饨�(jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,，幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內(nèi),。在回油管上裝有油過濾器,，回油經(jīng)過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機頭內(nèi),。當油被分離出來后,，壓縮空氣經(jīng)過最小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用,。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi),，通過自動排水器或手動排出。
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wsheng4029

我搞過活塞式空壓機,，修起來很費勁的,，試驗也噪聲很大。

zhyd1217

我做了一年的螺桿機維修,，感覺電氣故障多謝

xuchao_2007

學習了