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●60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): % |/ {( L$ h5 z# L! ?% b
60Si2Mn彈簧鋼 ! L$ G5 T6 Z5 j5 B
美國(guó)標(biāo)準(zhǔn):A29M:2005
5 ]' v, v7 E, _ 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):ISO 683-14:2004 7 d7 `- V8 A! {8 A. ?, j" S
歐洲標(biāo)準(zhǔn):EN 10089:2002 8 F" l2 W. ~: {8 ^. w1 `4 |
●60Si2Mn熱處理方法: # Z( X/ J& x" `
有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火,、形變熱處理的工藝方法,。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命,。 8 _& h* y; c/ c2 u) d
60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車(chē)鋼板彈簧。 5 J. U0 N; s( S1 N# d0 E
60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級(jí)淬火,、亞溫淬火及高溫回火,、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命,。
[1 u( {+ P/ P* r$ x ●60Si2Mn熱處理工藝: " C) p+ w3 |2 i
AC1-755,,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,, : W& E j% p' r( y4 \* O7 T
退火,;750C-爐冷-HBS≤222 ) C- Z4 |' Z6 K, N2 A
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
) x/ l) Y4 E+ Q! c/ G1 H 淬火,;870C-油-HRC>61
' I) Y' c; J+ n E2 p7 T 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,,200C-60,300C-56,,400C-51,,500C-43,550C-38,,600C-33,,650C-29
% c. V8 E5 a/ T u5 s2 n 常用回火溫度430~480C,水或空氣,,HRC45~50
- c9 m# n) S& X: _3 {* z2 J 以下是汽車(chē)鋼板彈簧熱處理的參數(shù) % w: S+ B9 n! W% r5 W
淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,,6.5/2,8/3,,8.5-10/4,,12/5 0 P' W! P$ @: _2 W7 T6 h$ c
回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,,10-15/30-35,,15-20/40-45,20-25/45-50。 7 k: M% X N3 a8 N' k) D
●60Si2Mn密度為7.85g/cm3,。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,,強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高,。適于鐵道車(chē)輛,、汽車(chē)拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線(xiàn)徑在30mm以下的螺旋彈簧 : B( a+ F6 o* X- ~# }
●60Si2Mn熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
Z1 N6 a3 s0 Y& F1 s: j* \5 F* @: Y ●金相組織:回火屈氏體,。
/ u, b: I7 }- S0 T% {' I, e& _ ●交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨.
/ R$ ?$ H3 ^' u5 e 熱軋交貨規(guī)格:2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格:0.3~4.3mm(鋼帶)
' W/ f% G9 o; e, p# Q ●化學(xué)成分: / E% y* c1 \6 x8 e* N h! u4 R
碳 C :0.56~0.6
; a6 i" l- {* O' b 硅 Si:1.50~2.00 9 |9 P- x1 u' T) S8 O6 l
錳 Mn:0.60~0.90 8 R/ P. B! R- ]9 `% M) f. C
硫 S :≤0.035 4 t; v$ B- h* ^2 X
磷 P :≤0.035 0 c: y2 D5 m0 R4 M% b* D: I' U
鉻 Cr:≤0.35
6 R5 E; l. [8 g- U& D( g$ } 鎳 Ni:≤0.35
, m2 I4 u6 ]) o. n' s: Y; n+ g 銅 Cu:≤0.259 d& `3 V/ d) f4 l5 `& K- ]
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