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老外發(fā)來的三級導柱散件,說是研磨裝配,,有疑,,高手急救!

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1#
發(fā)表于 2011-1-11 15:37:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請高手說明配合關系,,中筒和小筒變徑段為什么那么長,?裝配公差?加工方法,?工況平穩(wěn),,偏負載較少,現用設備每天升降1500次,,一年300工作日,,用到8年沒問題,。
如果國產的同結構壽命如何?有可解決的朋友,,可直接聯系,,在上海,15202163871

三級同步導柱.jpg (37.88 KB, 下載次數: 159)

三級同步導柱.jpg

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2#
發(fā)表于 2011-1-11 17:55:31 | 只看該作者
看起來金色套圈真空鍍上了氮化鈦,,缸筒應該氮化處理過,。
3#
發(fā)表于 2011-1-11 18:08:49 | 只看該作者
如果沒有負重,用十年都沒問題,,帶上負重,,那就不好說了。
黃色的零件應該是銅,,銅的質地軟,,合金銅還有自潤滑性。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-11 18:40:05 | 只看該作者
感謝兩位大俠指點,,老外說是研磨,,是在磨床上加工嗎,滑配和緊配公差多少,?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-11 18:41:31 | 只看該作者
圖上中柱的變徑段和活塞套是緊配的嗎,?為什么留那么長?
6#
發(fā)表于 2011-1-11 19:54:41 | 只看該作者
郭山 發(fā)表于 2011-1-11 18:41
圖上中柱的變徑段和活塞套是緊配的嗎,?為什么留那么長,?

變徑部分為導柱伸出最長部分,留長是為了伸出部分的穩(wěn)定,,這里應該有個限位環(huán),。

7#
發(fā)表于 2011-1-11 21:21:17 | 只看該作者
圖中右邊的小法蘭襯套可能畫得不對,怎么到小筒中去了呢,?
8#
發(fā)表于 2011-1-11 21:59:24 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-1-11 17:55
看起來金色套圈真空鍍上了氮化鈦,,缸筒應該氮化處理過。

TiN多用于切削或磨損場合,,這個地方應該是作滑動軸承使用,,估計是青銅。
9#
發(fā)表于 2011-1-12 06:00:46 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-1-12 06:44 編輯
郭山 發(fā)表于 2011-1-11 18:40
感謝兩位大俠指點,,老外說是研磨,,是在磨床上加工嗎,滑配和緊配公差多少,?


關于“研磨”一詞,,在別的帖子里社友有過交流。
如果按大陸傳統,,這個詞有嚴格含義,,指的是用金屬或其它非磨料材料制作的研具,附著油性磨粒去除工件表層的工藝,。
但近年因華人世界的交往,,已將這個“研磨”的含義,擴展到使用所有用磨料的場合,。
如樓主所示圖片,,應當只是外圓磨床磨、內孔行磨的樣子,,并非經過嚴格意義的研磨,。
至于滑配和緊配,也是古老的說法,。在基孔制配合里,,大致滑配應當是指精度等級在9級以上的f/H,而緊配為n/H這樣的配合,。


10#
發(fā)表于 2011-1-12 06:12:45 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2011-1-11 21:59
TiN多用于切削或磨損場合,,這個地方應該是作滑動軸承使用,估計是青銅,。

青銅而有黃金色澤,,應當是哪種牌號?
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