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如何提高SolidWorks裝配體性能

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發(fā)表于 2011-3-12 12:15:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 verysedate 于 2011-3-12 12:42 編輯 7 Z  }& ~9 u% I- L- d" V4 C3 k
8 H$ ^  ~* W  Q) i" O
如何提高SolidWorks的裝配體性能
SolidWorks是一個優(yōu)秀的,、應用廣泛的3D設計軟件,,尤其在大裝配體方面使用了獨特的技術(shù)來優(yōu)化系統(tǒng)性能。本文給出幾種改善SolidWorks裝配體性能的方法,,在相同的系統(tǒng)條件下,,能夠提高軟件的可操作性,進而提高設計效率,。8 O: R+ X" k0 x& g, D
眾所周知,,大多數(shù)3D設計軟件在使用過程中都會出現(xiàn)這樣的情況,隨著裝配零件數(shù)量和復雜度增加,,軟件對系統(tǒng)資源的需求就相對增加,,系統(tǒng)的可操作性就會下降。造成這種狀況的原因有兩種:一是計算機系統(tǒng)硬件配置不足,,二是沒有合理使用裝配技術(shù),。本文對這兩種情況進行分析并提出相應的解決方案。

/ e( r/ y9 R: p! T% ?; p一,、計算機系統(tǒng)配置不足的解決方案

) X" }  `7 j5 s
+ \1 M: n: t" p7 dSolidWorks
使用過程中,,計算機硬件配置不足是導致系統(tǒng)性能下降的直接原因,其中CPU ,、內(nèi)存,、顯卡的影響最大。如果計算機系統(tǒng)內(nèi)存不足,,Windows就自動啟用虛擬內(nèi)存,,由于虛擬內(nèi)存位于硬盤,造成系統(tǒng)內(nèi)存與硬盤頻繁交換數(shù)據(jù),,導致系統(tǒng)性能急劇下降,;CPU性能過低時,,延長運算時間,,導致系統(tǒng)響應時間過長;顯卡性能不佳時引起視圖更新慢,,移動模型時出現(xiàn)停頓現(xiàn)象,,并導致CPU占用率增加,。
% e6 e* s* ~% F/ n
運行SolidWorks的計算機推薦以下配置方案:
4 W4 A8 ?7 M6 N* x
2 E; c( b: S: D2 S( x& ^- E! J/ N3 m
CPU
:奔騰以上
; n' h% k0 s1 c6 V# m3 Z7 @
內(nèi)存:小零件或裝配體(少于300個特征或少于1000個零件),內(nèi)存最少為512M,;大零件或裝配體(大于1000個特征或2500個零件),,內(nèi)存需要1G或更多;虛擬內(nèi)存一般設為物理內(nèi)存的2倍,。
" u# M+ q! R: s! |
顯卡:支持OpenGL的獨立顯卡(避免采用集成顯卡),,顯存最好大于64M
7 @; ^0 u2 I/ i
對于現(xiàn)有的計算機,,使用以下方法分析系統(tǒng)瓶頸,,有針對性地升級計算機。

/ W) t  v( G: }7 c2 [! X& T4 c9 t3 j7 {0 s& z, g
(1)
SolidWorks使用過程中啟動Windows任務管理器,,在性能頁,,如果CPU的占用率經(jīng)常在100%,那么系統(tǒng)瓶頸就在CPU或顯卡,,建議升級CPU或顯卡,;如果系統(tǒng)內(nèi)存大部分被占用,虛擬內(nèi)存使用量又很大,,操作過程中硬盤燈頻繁閃爍,,這說明系統(tǒng)瓶頸在內(nèi)存,建議擴大內(nèi)存,。以筆者的個人計算機為例:如圖1包含2500個立方體的裝配體,,CPU利用率正常,內(nèi)存偏低,,系統(tǒng)操作性能有些下降,。如圖2包含10000個立方體的裝配體,CPU利用率100%,,物理內(nèi)存不夠,,啟動了虛擬內(nèi)存,此時系統(tǒng)操性能急劇下降,,無法正常進行設計工作作,。
(2)使用SolidWorks RX(性能診斷)工具測試您的計算機系統(tǒng)是否滿足SolidWorks的需求,該工具得出更加詳細的診斷結(jié)果和建議,。如圖3 SolidWorks Rx診斷報告,,SolidWorks2006版以上軟件包含該工具。
二,、合理使用裝配技術(shù)提高系統(tǒng)性能的解決方案 8 y: [3 K: v* V, ?) @
- L3 m# t& E9 e2 q
1.
輕化零部件9 b, u) D; B" i! u% v, H2 F
SolidWorks裝配體中,,零部件有多種狀態(tài),分別是:還原,、輕化,、壓縮,、隱藏。不同狀態(tài)的零部件占用不同的系統(tǒng)資源,。零部件的各種狀態(tài)定義如下:' P' }" J7 J6 K2 I1 _5 k
還原狀態(tài):零部件的模型信息完全裝入內(nèi)存,;- B2 }1 I+ Z. m& W# v
輕化狀態(tài):零部件的模型信息部分裝入內(nèi)存,只在需要時才裝入內(nèi)存并參與運算,;; T3 _3 k# h7 Q- l3 w8 X- ^
壓縮狀態(tài):零部件的模型信息暫時從內(nèi)存中清除,,零件功能不再可用也不參與運算;% f$ \7 X" R5 E' ?0 w' P) f" `4 B
隱藏狀態(tài):零部件的模型信息完全裝入內(nèi)存,,但是零部件不可見,。
" L' U7 K1 p9 c零部件在各種狀態(tài)下的性能比較如表1

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 樓主| 發(fā)表于 2011-3-12 12:18:35 | 只看該作者
回復 verysedate 的帖子; {& e% |5 }/ Z" O
% f" n; z1 s' `4 k# p: A1 e. S' R- i
二,、合理使用裝配技術(shù)提高系統(tǒng)性能的解決方案 + F; O" ?$ k8 O8 t) X, R

* Q$ h1 b: _( P7 k6 ]3 y1.
輕化零部件
  ]* b7 h4 ]+ w6 G' t! S
SolidWorks裝配體中,零部件有多種狀態(tài),,分別是:還原,、輕化、壓縮,、隱藏,。不同狀態(tài)的零部件占用不同的系統(tǒng)資源。零部件的各種狀態(tài)定義如下:

! _3 c5 A& k# L還原狀態(tài):零部件的模型信息完全裝入內(nèi)存,;

6 }; D3 C; {* @  L輕化狀態(tài):零部件的模型信息部分裝入內(nèi)存,,只在需要時才裝入內(nèi)存并參與運算;
; Z0 I" V: h- }( K" W& S  j1 E, r
壓縮狀態(tài):零部件的模型信息暫時從內(nèi)存中清除,,零件功能不再可用也不參與運算,;
& I. z7 _) h- n0 U. g; F
隱藏狀態(tài):零部件的模型信息完全裝入內(nèi)存,但是零部件不可見,。
) i" ^! ]5 a( L8 Q" u
零部件在各種狀態(tài)下的性能比較如表1
零部件占用系統(tǒng)資源越多,,系統(tǒng)總體性能下降就越多。通過表1得出,,輕化零部件使裝入和重建模型的速度加快,;壓縮零部件不僅加快裝入和重建模型的速度,還加快了顯示性能,;隱藏零部件加快顯示性能,,但不能改變裝入和重建模型的速度。通過綜合使用不同的零部件狀態(tài),設計人員能獲得更高的裝配體性能,。
5 r/ v, x+ S/ n  s; |. r
0 K$ a1 x7 q/ B9 {, P1 Q+ B  L2.
使用簡化零部件
3 j2 q. Q& x  s) I2 I零部件大都帶有裝配體不必要的模型信息,如裝飾性圓角,、倒角,、部分孔、凹槽和凸臺等,。如果零部件把這些信息帶入裝配體內(nèi),,就會占用部分資源,降低系統(tǒng)性能,。設計人員通過創(chuàng)建零部件的簡化配置,,壓縮不必要的信息(如圖4所示),簡化零件資源消耗,,裝入/重建模型時的速度就會更快,。另外,裝配使用簡化零部件后,,選擇和瀏覽模型就更加容易,,設計工程圖時,也不會顯示不必要的細節(jié),。
3.使用裝配體配置2 e- g9 y7 ]4 {0 x! _
裝配體設計過程中,,設計人員一般針對裝配體某個模塊進行集中操作。如圖5的電控柜,,設計人員分別設計電容,、熔斷器、柜門,、銅牌等模塊,。設計銅牌時,熔斷器,、柜門和開關等與銅牌沒有任何關聯(lián),,它們的存在不僅降低系統(tǒng)性能,還會干擾設計人員的視線,。所以設計銅牌時,,設計人員通過壓縮熔斷器、柜門等不相關的零部件,,就能明顯提高插入和重建模型的速度,。圖5 a)b),、c)分別給出未簡化,、簡化和使用裝配體配置的三種圖例,分析如下: / R, `" Z: e! p8 H
! A1 t/ L* u, }) b; z
(1)
5 a)所示的未簡化配置圖例,,裝配體中顯示很多細節(jié),。如:立柱上的孔等,,這樣會消耗大量系統(tǒng)資源,導致插入/重建模型速度慢,,顯示速度慢,,拖動模型時出現(xiàn)明顯的停頓現(xiàn)象。 4 o& K) n' {6 p4 M2 D' x- e
2 A7 w4 x5 R! ^$ Z9 J  L$ R7 N
(2)
5 b)所示的使用零部件簡化配置圖例,,零部件的很多細節(jié)都不顯示也不參與運算,。這樣插入/重建模型速度明顯提高,顯示速度明顯的改善,,拖動模型時基本沒有出現(xiàn)停頓現(xiàn)象,。 : b- Q! c* H! y6 o6 G% w4 W- ~& l
3 Y3 v3 l6 H) i3 f# S, p, y7 l- o
(3)
5 c)所示的使用裝配體配置圖例,在設計銅牌時,,使用裝配體配置,,壓縮掉不必要的零部件,并使用簡化配置,,使插入/重建模型速度大大提高,,顯示的速度也有很大的提高,拖動時不再出現(xiàn)停頓現(xiàn)象,。
8 w+ V- Z# {% L6 q1 u; s6 W2 W- V( v綜上所述,,可以得出:同等條件下,使用裝配體配置得到的系統(tǒng)性能優(yōu)于使用簡化零部件的性能,,使用簡化零部件得到的系統(tǒng)性能優(yōu)于未使用簡化零部件的性能,。
6 G6 h! _  N4 i* n( s3 a設計人員根據(jù)裝配體的功能模塊,分別創(chuàng)建裝配體配置,。設計時根據(jù)需要切換到相應的配置,,這樣與在整個裝配體內(nèi)設計相比,局部設計能大大提高系統(tǒng)的性能。

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 樓主| 發(fā)表于 2011-3-12 12:20:10 | 只看該作者
本帖最后由 verysedate 于 2011-3-12 12:23 編輯
3 Y  M4 Y; a/ W1 u7 Z
9 T$ y( q. i' i/ C- b
4.使用子裝配體& t) J1 W3 {9 w' g( ^6 }. M  ^
裝配體設計中,部分設計人員在單個裝配體內(nèi)裝入大量零件,,而不使用子裝配體,,使單個裝配體內(nèi)同層零件過多導致以下問題:

$ u" ^; M6 c+ n3 S% A% ^! J* H. P5 K  i" V
(1)
插入/重建模型速度慢:同層零件過多,每插入一個零部件或重建模型時,,所有配合關系,、幾何信息都重新計算,這樣就占用大量的系統(tǒng)資源,。如果裝配體劃分為多個子裝配體,,整體操作時,就不計算子裝配體內(nèi)的配合和幾何信息,使計算量大大減少,,提高系統(tǒng)性,。
  n' w1 q% F" f& `+ w6 k

( C) i4 y$ c! M$ _7 v(2)
查找指定配合困難:如果同層零件過多,配合數(shù)量會更多,,這樣就很難在其中找到指定配合,。一旦配合出現(xiàn)錯誤,分析和更改就十分困難,。按模塊劃分子裝配體,錯誤就被限制在子裝配體內(nèi),,分析查找錯誤就會更容易,。

' x; j' s9 \) G) a  L# y6 C' _4 ~
: `! u6 K1 d3 y+ a7 ^2 ], n3 N(3)
查找零件困難:如果裝配體內(nèi)零件過多,那么要查找指定零件就變得十分困難,。把零件劃分到不同子裝配體,,按樹型結(jié)構(gòu)查找就方便得多。
% e! f8 C7 u2 a& j# D
所以設計裝配體時,,按照功能模塊劃分子裝配體,,這樣整體結(jié)構(gòu)就更加清晰,更改和排查錯誤更方便,,同時也縮短插入和重建模型的時間,,挺高系統(tǒng)性能。

5 i: J& _6 Q0 S- J& U  a  G, I% Y, P+ \2 u
5.
使用大裝配體選項

8 _; M8 K" ~9 H% q( H1 _- Z) G6 |2 ~- I( p/ x7 S
SolidWorks
對于大裝配體設計作了大量的優(yōu)化,。通過使用選項中的大裝配體選項就可以優(yōu)化軟件的系統(tǒng)設置,,提高大裝配體的性能。當大型裝配體模式打開時,,以下選項在其各自系統(tǒng)選項頁或工具欄中不可使用(變?yōu)榛疑�,,并且如�?/font>2所述自動設定。當大型裝配體模式關閉時,,選項返回到其先前設定,。
三、結(jié)束語! L4 ?2 J( [& a: N* o5 e- O* d
通過升級計算機硬件可以直接提高系統(tǒng)的性能,,通過合理使用裝配體技術(shù)可以在一定條件下獲得最佳的系統(tǒng)性能,,綜合使用以上方法能以最小的代價提高設計的效率。

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發(fā)表于 2011-3-12 12:34:03 | 只看該作者
看過之后  發(fā)覺自己對sw了解的還是太少了  謝謝樓主
5#
發(fā)表于 2011-3-13 23:45:29 | 只看該作者
感謝樓主總結(jié),樓主辛苦了,。
6#
發(fā)表于 2011-3-14 12:29:56 | 只看該作者
帖子好長啊,,先收下,慢慢看
7#
發(fā)表于 2011-3-14 19:24:24 | 只看該作者
對我非常有幫助,謝謝樓主
8#
發(fā)表于 2011-3-15 12:30:47 | 只看該作者
很受用,謝謝樓主分享》
9#
發(fā)表于 2011-3-15 15:04:43 | 只看該作者
這個可以有加分
10#
發(fā)表于 2011-3-15 22:52:07 | 只看該作者
不錯,,現(xiàn)在都是用SW,CAD都忘差不多了
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