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鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較,,請教]

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1#
發(fā)表于 2006-11-16 14:16:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車用盤式制動器鉗體,、支架采用球墨鑄鐵加工后鍍鋅,,由于鑄件非加工表面存在微小氣,、縮孔和不導(dǎo)電的微小雜質(zhì),,雖然電鍍時前處理進行了表面活化,,但仍有一定比例的鉗體,、支架表面局部表面沒有鍍上鋅,使鉗體,、支架的外觀和防腐性受到嚴(yán)重影響,。
  方案一,對鑄造的造型,、澆注,、后處理進行改進,使表面的氣,、縮孔,、夾雜物消除;
  方案二,,鑄造完畢后進行表面修補,,要求能導(dǎo)電。 1 d4 K7 \+ H2 E

請前輩指教,謝謝

2#
發(fā)表于 2006-11-16 19:22:04 | 只看該作者

Re: 鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較,,請教]

你是采用什么造型的 ,?
3#
發(fā)表于 2006-11-16 19:24:16 | 只看該作者

Re: 鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較,請教]

表面的小氣孔跟原材料還有操作工人的水平都有關(guān)系的
9 |2 J, h2 v7 H( ~# G" [1 J縮孔你可以加冷鐵或增加補縮塊來解決
4#
發(fā)表于 2006-11-26 00:53:35 | 只看該作者

Re: 鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較,,請教]

要看你鑄件產(chǎn)品的大小~~要是產(chǎn)品的體積比較小的話,可以采用方案一,因為這樣做可以作的到,就算不能完全消除也達到你的使用要求,要是體積比較大的話~~可能方案一很難做到~~因為鑄造的影響因素太多~~鑄件大了很多因素不容易控制,當(dāng)然我并不是說鑄件小就容易控制.
1 t, @8 n' X2 r2 Z; y  D不知道你采用的球鐵是什么牌號???可否發(fā)上來~~
& X# I! C& ^2 @4 v, l我估計你的鍍鋅方式應(yīng)該是采用的冷鍍鋅~~你可以考慮其他的鍍鋅方式來解決這個問題,我現(xiàn)在手上沒有資料~~后天上班我?guī)湍悴椴閪~~應(yīng)該還有別的鍍鋅方式.
5#
發(fā)表于 2006-11-27 11:22:34 | 只看該作者

Re: 鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較,,請教]

鑄件經(jīng)拋丸處理以后,進行熱浸鍍鋅,,效果可能好一些,。不過價格高一點。
6#
發(fā)表于 2006-11-27 12:26:38 | 只看該作者

Re: 鑄件表面質(zhì)量攻關(guān)---[方案比較,,請教]

恩~~我也同意5樓的意見,,拋丸處理,,,,,,加表面活化處理
1 P$ ]" k: _) p鍍鋅應(yīng)該沒有問題~~
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