進了三臺CK6163 ,，聽我講故事

油潑面 · 發(fā)表于 2011-4-24 22:04:14

我們廠2009.10 進了三臺CK6163 兩臺CK6180這五臺是一個機床廠,，一臺數(shù)控立車這是另一個廠家（都為經(jīng)濟型機床）,。前五臺于次年元月開始使用,，先是一臺80液壓換檔掛不上檔,，等廠家一星期（廠家路遠,，坐火車要八小時）來人檢測，齒輪泵里一小軸斷了,，需更換,。等一星期（由于生產(chǎn)比較緊，我單位自己跟換了）,，接著一臺63機床車床加工端面出現(xiàn)間隔性規(guī)律波紋,，等來機床廠，更換了X軸絲杠的一個軸承,，調(diào)了鑲條.背隙,。

其后，另一臺80加工內(nèi)外圓有特明顯的波紋,，這次時間等的比較長,，來另外一師傅人比較敬業(yè)。先打表調(diào)Z軸絲杠縱向跳動,，再調(diào)主軸間隙,，又研磨壓板工作量不小。不過謝天謝地見效了,。

更離譜的在后面,，一臺63主軸后端的圓螺母在干活過程中掉了。前幾天上次修過的80機床,，老病復發(fā)內(nèi)外圓有波紋,，請了一師傅（過一年維修期）打表調(diào)絲杠Z軸圓跳動。就在昨天,，發(fā)現(xiàn)一臺63的X軸推力軸承架子散了,，打開后一粒珠子磨扁了一半. 滾道上一大坑。更有離奇是：三臺的導軌明顯磨損（用手可以摸得到）.還有疑是填補鑄造缺陷的痕跡（本廠金相組織專家來做過檢測）,，廠家的師傅說是機床保養(yǎng)不好,，讓乳化液腐蝕了。

   說到這你可能要說,，那立車咋樣,？很不咋樣，先是調(diào)試發(fā)現(xiàn)加工有橢圓三絲調(diào)了一個多月,，又來一滿頭銀發(fā)的老師傅兩個人大干,。三月后兩師傅打道回府，留下話試試看先干著。不到半年又有新問題報警咋都去不掉,。機床廠來人檢查把主軸拆開,，原來是一油管壓扁了不出油。

      忘記說了,，還有一臺80的編碼器還去北京西門子旅游了一趟,。

   六臺全是802D系統(tǒng)。

wrzshud · 發(fā)表于 2011-4-24 23:24:22

這究竟是為什么呢,，看起來像是有設計原因有制造原因啊國內(nèi)制造業(yè)什么時候能真正用心去做呢

go1898 · 發(fā)表于 2011-4-24 23:28:02

呵呵，是你們工人下手太重了吧 ,。還是機床太嬌氣了 ,，

qyf197621 · 發(fā)表于 2011-4-25 06:19:44

樓主，系統(tǒng)沒有問題,，你所出的問題,，基本上是機械的問題，維修師傅檢測的方法沒啥問題,�,？赡芘浼馁|(zhì)量有問題，導軌有溝痕,，一是潤滑,，2是導軌的硬度不夠，還有,，也有可能是你的滾珠絲杠質(zhì)量不好,，再有，和工人的吃刀量有關系,，最后一點,，肯定是你買的時候圖便宜了，你的系統(tǒng)很好,，機械可能不是很好,，好的東西一定是貴，但是貴的東西不一定好,。

121411121411 · 發(fā)表于 2011-4-25 06:59:03

品質(zhì)是個系統(tǒng),，還是選名牌的好

wangeddiee · 發(fā)表于 2011-4-25 07:43:13

我覺得機械方面的制造問題，如果是設計問題，一般來說基本上修復不了,。系統(tǒng)不錯,，像四樓說的一樣，您肯定貪便宜了,。說不定你看看連驅(qū)動電機都不是西門子呢,。機床廠有這樣配的，系統(tǒng)好系統(tǒng),，配國內(nèi)伺服,。
你說的這個波紋應該是機械間隙造成的，加上驅(qū)動力和切削阻力之間不在一條直線上,，造成滑板的側(cè)傾,。而且因為導軌平行度和間隙不一致的問題，造成側(cè)傾不一致,。

qyf197621 · 發(fā)表于 2011-4-25 08:06:38

我見過這樣配的,，煙臺一家做改造就是這樣，系統(tǒng)是810d的,，電機配的國產(chǎn)的,，結(jié)果毛病不斷，而且有的問題都莫名其妙

lei88998 · 發(fā)表于 2011-4-25 10:19:02

下次買正規(guī)公司的產(chǎn)品吧

飛虎119 · 發(fā)表于 2011-4-25 10:49:48

圖小便宜,，吃大虧

leftwall · 發(fā)表于 2011-4-25 13:07:25

這可靠性做的,，用心設計都未必能設計的這么準——質(zhì)保期后頻繁故障
從我（自己）做起，先把手里的活干好

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