接頭焊接出現(xiàn)氣孔---[請(qǐng)教]

ychangjiang

進(jìn)入冬季，最近一段時(shí)間接頭焊接總是出現(xiàn)焊接缺陷：氣孔,；

焊條型號(hào)是天津大橋生產(chǎn)的THG506,國(guó)標(biāo)（GB）E5016;

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母體：35CrMo;

操作均按工藝規(guī)范執(zhí)行,；

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請(qǐng)教解決辦法？

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黃河湃

不妨采取如下措施試試：
1,，將工件進(jìn)行150～200℃的預(yù)熱,；
2，焊前將焊條進(jìn)行300～350℃烘干,，保溫1～2小時(shí),；
  M/ N* A2 b$ q6 @2 \# _: \3，短弧操作；
) S2 ?/ J& t6 D/ }4 J) I& A) |4,，清理焊接區(qū)表面的油,、銹等；
4 f( G0 s8 Z6 c* V5,，采用引弧板施焊,。

ychangjiang

非常感謝！ 我想再詳細(xì)的說(shuō)一下：我們是在接頭焊接后經(jīng)磨床磨銑后發(fā)現(xiàn)有0.5mm~2mm的氣孔,，呈不均勻分布,，有的孔直徑有2mm；有的孔集中分布在一起,，但并未連在一起,，孔、直徑0.1~0.5不等,；我現(xiàn)在考慮直徑大一些的是由于夾渣引起的,，由于孔，夾渣均屬焊接缺陷,，其產(chǎn)生的機(jī)理不同,，能不能從缺陷形貌、特征,、形成機(jī)理方面給一些指導(dǎo),！謝謝！還我們用超聲波無(wú)損檢測(cè)出共有好幾十只不合格產(chǎn)品,，我們現(xiàn)在決定將焊口處車掉再進(jìn)行重新焊接的方法改正,，前天車掉了3只，二次焊后又有一只不合格,，還請(qǐng)?jiān)谌绾翁幚磉@十幾只鉆頭上給點(diǎn)建議,，不勝感激。如需詳細(xì)的圖片我還可以上傳,，不過(guò)今晚我沒(méi)帶讀卡器,，圖片存在手機(jī)里！

黃河湃

氣孔：熔池中的氣泡在凝固時(shí)沒(méi)有來(lái)得急逸出而殘留下來(lái)所形成的空穴,；
夾渣：在焊縫中殘留的固體夾雜物。

制定一個(gè)返修工藝,，在規(guī)范調(diào)節(jié),，施焊手法，施焊過(guò)程給予控制,，加強(qiáng)焊接質(zhì)量控制,。
如果是批量生產(chǎn)，不妨考慮半自動(dòng)焊接，可以有效的提高焊接合格率,。

ychangjiang

感謝黃河湃,！
( r' n" V4 z9 a; A9 j. A, J- W0 ]今天我們換了一下焊條：天津大橋的THG606;這是廠以前用的焊條牌號(hào)，今年為了節(jié)約成本換成THG506,現(xiàn)在又換回去,。你認(rèn)為這樣做能解決問(wèn)題嗎,？

黃河湃

焊條方面也是一個(gè)很大的因素，我想應(yīng)該能解決問(wèn)題,。

ychangjiang

今天沒(méi)發(fā)現(xiàn)氣孔,，感謝與你的交流。
) @2 B$ B0 F: X5 V! ]& F8 @對(duì)了,，你是黃河,？
我長(zhǎng)江，True name!

ychangjiang

我還用手機(jī)拍了些照片,，看看癥狀,！

黃河湃

我也很高興,，其實(shí)我剛開(kāi)始就對(duì)焊材有所考慮，我看到你說(shuō)是按照工藝執(zhí)行的,，我想是做過(guò)工藝評(píng)定的,，就沒(méi)有提及，但是真正要說(shuō)匹配的話,，我查過(guò)資料,，你現(xiàn)在所用的焊材好像也不太適合，不知您是如何考慮的,？

ychangjiang

消失了一周,，
. ?: J2 q! ]8 i4 w( s8 @8 g$ q8 I這個(gè)我倒是沒(méi)考慮，當(dāng)時(shí)換用THG606焊條,，一是以前使用過(guò),，經(jīng)驗(yàn)；二是焊條品質(zhì)好,；
根據(jù)你查閱資料,，認(rèn)為哪一種焊條最為匹配呢？