指南車---中國古代發(fā)明

jackcui

     大家看看：
9 ?, {" J6 ]" s; F3 i     我們的老早也是機(jī)械強(qiáng)國，如今只能幫別人加工零件。
' B/ {8 }8 G" {# R3 f1 S* F* L     愧對古人。
6 H& u" u% b( R) R1 V     

jucc

還以為是什么好東東的,緣來是一段視頻

szapmc

以前在網(wǎng)上看到過指南車的介紹。據(jù)說是三國馬鈞（三國時(shí)期魏國的發(fā)明家）所造,，類似于現(xiàn)代的自動(dòng)定位儀,。它除用齒輪傳動(dòng)外,，還有自動(dòng)離合裝置,。自動(dòng)離合裝置的發(fā)明,，說明傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪系已發(fā)展到相當(dāng)?shù)某潭取?br /> + z4 h* d8 I3 f2 k
) L( a# k: \4 C! o+ [1 ]

劉景亞

既然說到了指南車,，為了活躍論壇氣氛，現(xiàn)在發(fā)起一懸賞話題,。
有哪位大俠可以根據(jù)指南車原理,，將其復(fù)原的，畫出傳動(dòng)簡圖即可,。
, p8 ^2 t/ [' I+ ^; }8 H0 L% d) F方案可行的,，50威望鼓勵(lì)，,。
各位踴躍參加,。
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掃街

古代的齒輪是棍條直拔式的，跟工業(yè)社會(huì)的齒輪不是一樣的吧

鬼魅道長

劉景亞 發(fā)表于 2011-5-17 11:50
既然說到了指南車,，為了活躍論壇氣氛,，現(xiàn)在發(fā)起一懸賞話題。
有哪位大俠可以根據(jù)指南車原理,，將其復(fù)原的,， ...

不知道等這幾天忙過后這個(gè)懸賞還有沒有效，不過先來個(gè)文字的,，應(yīng)該是差速器原理,，一開始定好方向，以后就一直指著事先選定的方向了,，哈哈,！

劉景亞

長驅(qū)鬼魅 發(fā)表于 2011-5-17 19:49
不知道等這幾天忙過后這個(gè)懸賞還有沒有效，不過先來個(gè)文字的,，應(yīng)該是差速器原理,，一開始定好方向，以后就 ...

本懸賞長期有效,，歡迎參與,，

szapmc

7 Z4 w7 k- b+ X1 S' b+ U4 A對齒輪沒有很深的研究，找了一些資料,，希望對高手們能有些幫助,。
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孤酒

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中國的指南車
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  `+ g# M2 \9 {! F# R地圖繪制學(xué)在世界范圍內(nèi)的不同的時(shí)間以不同的方式發(fā)展著,。在很長一段時(shí)間里，知識并不能在異國之間進(jìn)行交流,，因?yàn)槟菚r(shí)通訊手段落后,，使得人們很少有交流的機(jī)會(huì),。而在地圖繪制學(xué)方面，應(yīng)該說中國人做出了杰出的,、不可替代的貢獻(xiàn),。
　
3 I3 r  ]. N- U3 K( A一直以來，科學(xué)史學(xué)家對于磁鐵指南針的起源非常感興趣,。19世紀(jì)晚期,，發(fā)現(xiàn)了關(guān)于指南車的考古學(xué)文字記載。這輛車是公元3世紀(jì)時(shí)在中國制造出來的,，它的功能相當(dāng)于指南針,。
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這輛車有兩只輪子，兩輪之間有一只盒子,。盒子上面豎著一尊人像,，水平地舉著一支胳膊。當(dāng)車體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)——而且無論朝哪個(gè)方向轉(zhuǎn),，人像都會(huì)隨著車體在盒頂上轉(zhuǎn)動(dòng),，而他的胳膊卻總是指向南面。
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一些科學(xué)家認(rèn)為,，這個(gè)“魔術(shù)盒”里有一根磁針連接著人像�,，F(xiàn)在研究科技發(fā)展史的專家認(rèn)為，更有可能的情況是,，盒子里裝備了同現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)動(dòng)裝置相似的齒輪系統(tǒng),。這種機(jī)械裝置使得人像在車體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)卻能夠保持靜止不動(dòng)地指向南面。
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盡管這是一項(xiàng)很了不起的發(fā)明,，然而這輛車的功用卻更多地體現(xiàn)在娛樂方面,，而不是在生產(chǎn)生活中的實(shí)際應(yīng)用。車輛來往頻繁而且磨損嚴(yán)重的地面會(huì)使人像很快喪失方向感,，從而不能指出正確的方向,。但是指南車的發(fā)明，顯示了早期中國學(xué)者對于航海裝置發(fā)展的興趣,。http://www.oursci.org/archive/lib/atlas/15.htm