靜壓導(dǎo)軌修理

luoyz2004

多點(diǎn)恒流泵有沒(méi)有額定壓力為1MPa的產(chǎn)品,，我公司有臺(tái)德國(guó)SCHIESS  180落地鏜銑床導(dǎo)軌壓力為0.8~1MPa.也想改成恒流系統(tǒng),。樵薪大俠好像是樵薪公司的,，樵薪公司是生產(chǎn)恒流系統(tǒng)的吧？

樵薪

我公司的多頭泵自吸（進(jìn)口不用前給泵供油）出口就可達(dá)到1MPa,，你說(shuō)的德國(guó)SCHIESS180落地鏜銑床導(dǎo)軌壓力為0.8~1MPa,，如果是節(jié)流器前的壓力,，改為恒流靜壓系統(tǒng)，壓力大概在0.5~0.6MPa之間,，看來(lái)導(dǎo)軌面積很大,。如此改動(dòng)，不需要拆機(jī)床就能從各方面算出液阻,、流量數(shù)值,。

luoyz2004

樵薪大俠：你好！謝謝你解答,。SCHIESS180落地鏜銑床導(dǎo)軌壓力為0.8~1MPa,是節(jié)流器后的壓力,，是否有多頭泵樣本，可否發(fā)到[email protected]?

03130220

回復(fù) luoyz2004 的帖子
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- E9 R6 Q) o: Q" w這樣應(yīng)該可以,。恒流供油的油膜剛度是蠻高的,。

luoyz2004

回復(fù) luoyz2004 的帖子
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) s( f, s" a' ]5 P# C樵薪大俠:已收到樣本，謝謝,！但兩個(gè)問(wèn)題不明,，請(qǐng)賜教：1、多頭泵有無(wú)吸油高程要求,，如有是多少,？2、產(chǎn)品樣本中額定壓力最小的為3.5MPa,我如何降至1MPa?

樵薪

回答
1.我說(shuō)的自吸能達(dá)到的出口壓力只是說(shuō)明產(chǎn)品的性能,，多頭泵還沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),；
. u2 Q) i3 Z7 V# ?5 V9 d4 m4 M2.恒流與恒壓不同就是不需要調(diào)壓，靜壓油腔的壓力由負(fù)載決定,。

suoyuzheng19502

15m的俄羅斯靜壓龍門(mén)銑床是臺(tái)好設(shè)備,。它的床身軌導(dǎo)是3根--5m的V型與平軌組合成的，按照中國(guó)的龍門(mén)銑鏜的國(guó)標(biāo)要求應(yīng)達(dá)到0.01mm,/1000mm.全長(zhǎng)0.03mm/5000mm而且中部上凸,，在高精度的導(dǎo)軌磨床上精磨都很困難,，把3段床身軌導(dǎo)的幾何形狀磨成一致，精度誤差<0.02~0.04mm.那就更困難,。將3段床身組裝好,，精調(diào)15m的V形軌導(dǎo)和平軌，達(dá)不到靜壓軌導(dǎo)的精度要求就必須刮研,，如果床身軌導(dǎo)是經(jīng)過(guò)淬火的,，刮不動(dòng)！�,�,！。跟我聯(lián)系,，我有修理淬火軌導(dǎo)的獨(dú)家專(zhuān)業(yè)技術(shù),，精度和粗糙度可以達(dá)到人工刮研的水平,，效率可以提高幾倍。
我還有一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)是徹底解決精壓軌導(dǎo)拉傷和行車(chē)接地不良放電造成導(dǎo)軌灼傷,。如果需要和我聯(lián)系：索工,，電話(huà)：13699005035

lizzyqi333

俄羅斯鏜我們大修改造很多了，天水鍛壓機(jī)床公司就是俄羅斯的鏜,。還修過(guò)天水星火機(jī)床的捷克鏜,。有機(jī)床機(jī)電升級(jí)改造需要聯(lián)系我：13617108137厲先生

索工

靜壓軌導(dǎo)對(duì)機(jī)床軌導(dǎo)的幾何精度要求是最高的,，床身導(dǎo)軌面和工作臺(tái)導(dǎo)軌面是不能有任和的劃傷,。軌導(dǎo)任何的劃傷都會(huì)造一個(gè)或著幾個(gè)液壓墊的壓力降低，劃傷嚴(yán)重的甚至造成液壓墊完全失效,。
  o9 D0 M, t; c  u9 |+ a我認(rèn)為對(duì)這次對(duì)軌導(dǎo)的再制造的要求：
1：就是落地鏜的床身導(dǎo)軌的幾何精度超過(guò)國(guó)內(nèi)正規(guī)廠家的龍門(mén)銑鏜床的出廠的廠標(biāo):<（0.01mm/1000mm）.(0.06~0.8mm/全長(zhǎng)),。
2：要達(dá)到液壓油的工作壓力突然消失操作者未發(fā)現(xiàn)立柱仍在移動(dòng)，這樣工作8小時(shí)不會(huì)發(fā)生拉傷導(dǎo)軌的事故,。
3：具介紹落地鏜的床身導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,，拉傷深0.80mm.。怎么機(jī)加工,，需要仔細(xì)調(diào)查研究,，機(jī)加工工藝不對(duì)，會(huì)在床身導(dǎo)軌表面產(chǎn)生大量的殘余應(yīng)力,。大量的殘余應(yīng)力會(huì)使落地鏜的床身導(dǎo)軌產(chǎn)生變形,。

索工

索工 發(fā)表于 2012-2-7 00:13
靜壓軌導(dǎo)對(duì)機(jī)床軌導(dǎo)的幾何精度要求是最高的，床身導(dǎo)軌面和工作臺(tái)導(dǎo)軌面是不能有任和的劃傷,。軌導(dǎo)任何的劃傷 ...

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再論數(shù)控機(jī)床床身靜壓軌導(dǎo)再制造      

我在2012,，2-6發(fā)表的一篇帖子“數(shù)控落地鏜床身再制造”中談到  “靜壓軌導(dǎo)對(duì)機(jī)床軌導(dǎo)的幾何精度要求是最高的，床身導(dǎo)軌面和工作臺(tái)導(dǎo)軌面是不能有任和的劃傷,。軌導(dǎo)任何的劃傷都會(huì)造成一個(gè)或著幾個(gè)液壓墊的壓力降低,，劃傷嚴(yán)重的甚至造成液壓墊完全失效”。

今年上半年我廠修了一臺(tái)精密機(jī)床的靜壓軌導(dǎo),，修前機(jī)床工作臺(tái)靜壓軌導(dǎo)移動(dòng)時(shí)的幾個(gè)液壓墊內(nèi)的壓力波動(dòng)很大,，超低速移動(dòng)時(shí)有爬行現(xiàn)象。將機(jī)床工作臺(tái)吊開(kāi),，發(fā)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)的靜壓軌導(dǎo)表面有很多拉傷的小槽,。床身在國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)軌磨床上用碗形砂輪磨削，粗糙度＞Ra3.2,床身軌導(dǎo)的直線(xiàn)度＞0.02mm/1000mm.我廠的機(jī)修鉗工配刮工作臺(tái)上的導(dǎo)軌,，粗糙度＞Ra6.3（刮刀刀刃磨的不好）,。封油邊比較窄不好刮研，刮刀切入鑄鐵軌導(dǎo)時(shí)刀痕很深,。試車(chē)的效果不理想,。

我只好使用我發(fā)明的可以刮研淬火軌導(dǎo)的新“刮研工藝”重新刮研了機(jī)床的靜壓軌導(dǎo),床身軌導(dǎo)的不直線(xiàn)度＜0.01mm/1000mm,，全長(zhǎng)0.015mm.粗糙度＜Ra0.4,刮研時(shí)用0級(jí)平尺研軌導(dǎo)面的接觸點(diǎn)為16~18點(diǎn)/25×25mm.刮研深度＜0.003mm.

工作臺(tái)軌導(dǎo)淬火，并配刮工作臺(tái)的軌導(dǎo)接觸點(diǎn)為16~18點(diǎn)/25×25mm,，粗糙度＜Ra0.4,。 刮研深度＜0.003mm。如果再多給十幾個(gè)工作日,，床身軌導(dǎo)的精度,，接觸點(diǎn)，粗糙度還可以提高,，特別是粗糙度可以到Ra0.2,。

試車(chē)時(shí)工作臺(tái)6個(gè)點(diǎn)上浮0.015mm~0.020mm,靜壓軌導(dǎo)移動(dòng)時(shí)幾個(gè)液壓墊內(nèi)的壓力非常穩(wěn)定。

我為了刮研精密機(jī)床的靜壓導(dǎo)軌,，發(fā)明了可以刮研淬火軌導(dǎo)的新“刮研工藝”,。這種新的“刮研工藝”與原人工刮研相比有幾個(gè)顯著的特點(diǎn)。

1：刮研精度差不多

2：新刮研工藝的粗糙度可達(dá)到Ra0.08.刮研深度可以控制在0.002mm以?xún)?nèi),。

3：新刮研工藝的效率比人工刮研高10倍,。

4：新刮研工藝的勞動(dòng)強(qiáng)度是人工刮研的1/10.

5：新刮研工藝的技術(shù)難度是人工刮研的1/10。

6：新刮研工藝可以刮研任何角度的平面和內(nèi),，外園表面,。

7：新刮研工藝可以完成人工刮研90/100以上的工作內(nèi)容。