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[注意]看看你在機械技能方面的功力" |; {8 K1 o$ `3 Y) W+ K6 f
1.尺寸線,尺寸邊界線,,螺紋牙底線及齒輪線均用( 細(xì)實線 )畫出。. r0 s/ J9 u" V6 o, Z$ Z
2 采用第一視角投影法表示工件視圖時,,右視圖在左視圖的最( 右側(cè) ),。
6 y8 h A8 o! `0 O2 c- G0 G3 金屬材料的剖面線一般是與水平方向成45度的平行線,但在( 主要輪廓線與水平方向成45度 )時,,可畫成與水平方向成30度的平行線,。5 }5 r8 H7 |2 }; [+ H' C
4尺寸公差是指( 允許尺寸的變動量 ),。
* m+ J G4 [* y: I5 K5 在金屬及合金中,,主要是( 金屬鍵 ),,但有時也不同程度混有其他鍵,。
8 G; ?% J8 W9 G3 v [6 晶體的只要特征是具有一定的熔點,,另一個特征是( 各向異性 ),。
! u1 B! q2 }- c7 鐵碳合金相圖中,,共析轉(zhuǎn)變溫度為( 727℃ ) ,。8 N; F9 \. } O" L( X( }
8 含碳量 〈 ( 2.11% )為碳鋼,, 〉( 2.11% )為鑄鐵,。* ~& g* D. L+ ]; g( ] a* v; }
9 碳鋼調(diào)質(zhì)處理后獲得的組織應(yīng)為( 索氏體 )。
* X, k8 @- h2 Y# L l10 高速鋼片銑刀淬火后其變形應(yīng)采用( 回火矯正法 )最為有效,。
: G( V# z5 A9 G. p6 E0 y2 [. i11 中碳結(jié)構(gòu)鋼鑄件,、鍛、軋件以及焊接件中出現(xiàn)的魏氏組織,、粗大晶粒等地?zé)崛毕莺蛶罱M織,,通過( 正火 )處理可以消除這些缺陷。
: Q& P$ e1 x. _) Q# v4 q12 38CrMoAl鋼膛桿通常采用( 滲氮 )化學(xué)熱處理,。
# W; c2 V# c4 ^4 S6 E) ~" R: _13 汽車變速齒輪一般采用( 滲碳 )化學(xué)熱處理,。
x+ ? Z4 ^1 ^( G1 _, ]14 碳鈉米管的強度是鋼的( 100)倍。% }# ^ u' n& b- P7 a3 l+ h
15 導(dǎo)光纖維的用途是( 傳輸能量 ),。& Z0 l* P, Y) C! R
16 可以進(jìn)行切削加工,、鍛造、焊接、熱處理的硬質(zhì)合金是( 鋼結(jié)硬質(zhì)合金 ),。
0 {6 a Z d3 ]" Y17 汽車方向盤,、飛機艙內(nèi)的裝飾板、隔音板窗框等最后使用質(zhì)堅,、性韌,、鋼度大的工程塑料( ABS塑料 )。; U+ O: e9 B5 J# Z/ \8 C0 \2 N
18 內(nèi)燃機火花塞選用( 氧化鋁 )陶瓷材料,。
0 l* C6 y. q+ a7 L4 x# L) y19 化工管道泵等要求耐腐蝕耐老化性能的零件,可選用( 聚四氟乙烯 )工程塑料,。0 D+ M5 a' E( D0 e# g- x: B
20 三大固體材料是指( 金屬材料 陶瓷材料 高分子材料 )$ l7 ? g2 W# l/ I; B7 }
21 測定金屬材料化學(xué)成分最傳統(tǒng),、較準(zhǔn)確的方法是( 化學(xué)分析法 )。7 u* y$ I# Q; m2 @% y6 ^* s
22 測定灰鑄鐵,、軸承合金等具有粗大晶�,;蚪M成相的金屬材料的硬度及鋼件退火、正火和調(diào)質(zhì)后的硬度,,多采用( 布氏 )硬度計,。
1 E( z' C; i8 z23 機床床身通常采用(灰鑄鐵 )。5 Q0 ]" m9 P( O; G* I
24 鐵碳相圖中有三條恒溫轉(zhuǎn)變線分別表示( 包晶轉(zhuǎn)變 共析轉(zhuǎn)變 共晶轉(zhuǎn)變 ),。
# E8 [; m5 H* [4 i& G- p25 鋼的淬硬性高低取決于( 鋼的含碳量 ),。
% Z8 h* _0 c5 G1 Q) B26 淬火油槽的溫度一般控制在( .80℃ )以下。4 x( j8 u. L; P) ]6 W# r
27 鈹青銅可采用( 固溶時效 )強化,。5 `2 P( @& l* y% |
28 為避免和減少鋼件熱處理時的氧化,、脫氧最好采用( 真空爐 )。
1 _% X6 h4 U. ?& t- Q' @29 高速鋼直柄麻花鉆采用( 氧硫碳氮硼共滲 )化學(xué)熱處理,,耐用度最高,。
s7 G5 C& `1 i) O30 65Mn鋼彈簧類零件常用的強韌化的方法是( 等溫淬火 )。5 b) s+ Y7 O" f$ l
31 機床導(dǎo)軌表面硬化最后采用( 超音頻淬火 )熱處理,。
( I6 @& R; @. ^$ d) {: D32 灰鑄鐵拉延模必須進(jìn)行( 鉻鈮共滲 )強韌化處理,,才能顯著提高模具壽命。
: m0 u; c3 p2 H33 球墨鑄鐵制作拉延模時,,經(jīng)正火,、回火后,還需進(jìn)行( 氮碳共滲 )化學(xué)熱處理,。
% B- }+ {3 M$ {- U; g34 車床上加工外圓及孔時出現(xiàn)混亂波紋,,是由于( 車床主軸軸向竄動大 )。
. P6 i$ C6 n; Y n+ Z) z' J35 下述工件加工時哪一種( 不易夾緊的平板類工件 )采用順銑方式較為適合,。
& g% q$ P8 n/ S5 Y' ^! J/ p36 哪一種因素最可能引起外圓磨削時工件表面燒傷( 砂輪太硬 ),。
9 H* `: a- N8 y: o' t37 ( 部分互換裝配法 )裝配方法應(yīng)按照概率法求解裝配尺寸。4 v, L' `( k8 l9 p" ]+ c
38 為保證機床主軸中心高與尾座頂尖中心高的同軸度精度,應(yīng)選擇哪一種裝配方法( 修配裝配法 ),。' {( B5 J! ?3 q3 ~& a
39 機床主軸運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)了哪一種現(xiàn)象就表明其支承的滾動軸承工作游隙過小,。主軸支承部位溫度明顯升高
) d* \$ s- \+ s v40 一般切削加工的速度用( .m/min )表示,電火花線切削加工的速度則用(mm2/min )表示,。
! O( R2 _, w. Z, q41 不同材料,、不同鑄造方法生產(chǎn)鑄件所能得到的最小壁厚不一樣,用砂型鑄造灰鑄鐵件時,,能獲得的最小壁厚為(3mm),。6 P% y' H* Q7 ?
42 如采用封閉澆鑄系統(tǒng),直澆口面積,,模澆口面積,,內(nèi)澆口面積之比應(yīng)為( 1.15:1.1:1 )。! t5 j, }9 V5 V/ F
43 當(dāng)獲得鋁合金的最小壁厚在0.6-0.8mm時,,應(yīng)采用( 壓鑄 )鑄造,。5 [; z- x2 G4 K; |
44 不同的壓力加工方法使金屬內(nèi)部受力不同,因此被加工金屬會產(chǎn)生( 相同的 )可鍛性,。
* T' `- |1 J8 m1 y45 鍛造比重不采用工件變形前后的( 體積比 )來表示,。* u m+ c, w- ~& {9 ]; ^' n F; r
46 自由鍛分為手工鍛造和機器鍛造兩種,目前采用最多的是機器鍛,,產(chǎn)生的鍛件形狀和尺寸主要由( 操作工的技術(shù)水平 )決定,。& ]: `% O0 ^7 s- _5 B5 [$ v/ Q3 S# C
47 沖壓工藝使用的原材料多屬于( 可塑性 )較好的金屬材料,如普通低碳鋼,,銅,,鋁合金等。
7 k0 l- u( J3 |. S48 三大類焊接方法指( 熔焊 釬焊 壓焊 ): i1 g# C$ K/ A$ h; j; q! I1 l. s) T
49 在焊接生產(chǎn)中( 電焊 )焊接方法占主導(dǎo)地位,。
% j! R) q! Q( M2 a( U7 `50 焊接電弧由陰極區(qū),、陽極區(qū)和( 弧柱區(qū) )組成。, |/ ~: ?6 a/ ^1 k5 T
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