為什么我覺得可能制造業(yè)的嚴冬真的要來了

一兩酒

為什么我覺得可能制造業(yè)的嚴冬真的要來了,？

能說的原因說幾條,，就是關于制造業(yè)的：

1、基礎的物價在上漲,，或者說整個定價機制都在漲,，最明顯：電，水,，油價都在漲,，
這些玩意的上漲很要命的，會對整個物價起到疊加作用,，比方你造一個設備,，所有環(huán)節(jié)都要用電，水,，油,，大家都要把增加的成本攤上去，整個就厲害了,。

2,、消費滑坡,，這個不用說大家都知道，而且不是國家投資所能拉動的,，比如高鐵,，就不說了。
國家投資的直接結果就是物價上漲,，物價上漲把大家的消費能力全吃掉了,，也沒錢消費。
同時收入又不可能大幅提高（在坐的有幾個漲工資,？漲了多少,？），而且分配機制沒有改變的可能,，也看不出改變的可能,。

3、制造業(yè)發(fā)展后繼乏力,，就我接觸的幾個行業(yè),，發(fā)展后繼乏力，山寨完了低價傾銷,，民企這么干,，國企也這么干。
山寨+低價最后就是死路,，很多土財主,，國企領導可能對這句話不屑一顧，但是我現(xiàn)在越來越親身感到這句話的正確性,。
老外那么多百年老店,，經(jīng)驗比我們豐富，什么風浪沒見過,，為什么人家不陪著你降價,，陪著你殺價？
實際上,，我們制造業(yè)發(fā)展的主要驅動力來自于國外,，這是我個人觀點，可能極端了些,。

4,、制造業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)歪了，現(xiàn)在整個制造業(yè)的計劃性,，統(tǒng)籌性,，方向性甚至不如50-60年代，而且非常非常難管,，還會越來越難管,，最后結局就是1,2,3,，大家一起往火坑里跳。這也不好細說,。

5,、不管是產(chǎn)業(yè)升級也好，高新技術也好,，最后效果往往是相反,。而且我們制造業(yè)是非常難以管理的，我們的“中端效應”非常復雜,，牽一發(fā)而動全身,，弄不好會出大問題。問題很復雜,，這也不好細說。

6,、從客觀上說,，制造業(yè)已經(jīng)被國家管理層所拋棄，或者說漠視,，在中國真是夕陽產(chǎn)業(yè),。
(真的是這么感覺的，我是說客觀上,，主觀上是很重視的,，但主觀和客觀是兩碼事，這是一個不以我們意志為轉移的過程）
你別看高鐵,，大飛機什么的,，我們確實在干活，造飛機,，造火車,，但是實際跟我們制造業(yè)沒什么關系，那是另一碼事,，那是另一種操作流程,。

7、制造業(yè)發(fā)展要有領導羊,，就是好的企業(yè)作為帶頭人,，大家跟著他們混。

我們?nèi)鄙龠@種企業(yè),，或者說,，也許我們有，但是對于絕大多數(shù)中小制造業(yè)來說,，你是進不了這個圈子的,，或者目前暫時帶著你玩,，很難預見未來的情況。

其實大家看看自己所在的企業(yè),，都是一家靠一家,，最后集中于少數(shù)幾家在撐著，一旦不帶你玩,，很快就死,。

其他政策什么的就不說了。

老鷹

金融危機之前，長三角,、珠三角的制造業(yè)繁榮可能主要是外貿(mào)的結果,，全世界都在大量購買中國的廉價產(chǎn)品。
金融危機來了,，全世界都收緊了錢包,，消費萎縮，這個驅動力小了,。國家投了4萬億,，加上地方配套共20多萬億，臨時增加了驅動力,。所以,，中國似乎成功地度過了金融危機。倒霉的根子就在這里,，這20多萬億緊急花錢,，就是今日通脹的禍根。緊急花錢，效益是很差的,。這是中國領導層的決策習慣如此,，很難改，還自鳴得意,，認為自己魄力大敢決策呢,，不知道現(xiàn)今的世界根本特點是復雜性，和打游擊可不一樣,。

現(xiàn)在認識到,，中國的發(fā)展驅動不可能靠國際市場，而主要應該靠國內(nèi)市場,；再,，浪費資源和能源，污染環(huán)境等辦法也無法長久,。這個思路肯定是對的,。但根本轉變發(fā)展方式肯定困難極大，不是一朝一夕的事情,，需要許多正確的具體決策來支撐,。

這個依靠內(nèi)部驅動發(fā)展的思路，不能主要依靠投資,，而主要依靠消費拉動。這也沒錯,。但需要解決一個最困難的問題,，就是提高人民的收入。提高收入,，基礎社保福利方面國家確實投入很大,，我老家的60歲以上老年人每月給60元，看病報銷比例很大,。但社保是小頭,，不足以立刻拉動多少消費，只是可以增加人們的安全感和消費信心,。國家又放出話說,，5年內(nèi)工資翻番。但工資的錢就不是國家出了,，而是企業(yè)出,。國家漲工資前幾年都搞差不多了，公務員,、國企員工,、教師，軍人的工資都很高了，引起了社會大面積的嫉妒,，政治壓力很大,。要企業(yè)老板給員工漲工資，這事情就不那么好辦,。郎咸平多次說,，要漲工資就要給企業(yè)減稅，這里主要是中小企業(yè),。但財政部的財政科學研究所長說,，主要是提高各地最低工資。中小企業(yè)是中國一個大難題,，也是根本問題,，政府要花錢，掏你兜還來不及呢,，怎么能給你減稅,，但這樣搞是殺雞取卵。一句話,，企業(yè)給員工加薪在目前不景氣的條件下只會讓企業(yè)進入惡性循環(huán),，最終會死掉很多企業(yè)，或者用腳投票選擇移民,，同時也讓人不敢創(chuàng)業(yè),。這是徹底傷害發(fā)展機制的事情。但誰管得了那么多呢,，都是把自己在任這幾年混過去就行了,。我們這個制度，過去認為是比較有執(zhí)行力和長期一貫性的,，現(xiàn)在看來短期行為更加嚴重,。

漲工資，中小企業(yè),，這2個是難題,。但也不是死結，社會就是這樣在混亂中向前走的,。反正大方向也沒錯,，修修補補，應急,，想有多順利不可能的,。如果5年內(nèi)收入真能翻番，通脹又降下來,，內(nèi)需拉動還是可期的,。中國那么大,，內(nèi)需活躍的話市場潛力巨大，制造業(yè)自然就有空間了,。

憨老馬

透徹,！
怎么說好呢？身在這個行業(yè)這么多年,，早就感覺到”嚴冬“已經(jīng)悄然來臨,，正如酒俠所言：我們（公司）制造業(yè)發(fā)展的主要驅動力來自于國外。自金融風暴以來,，這個驅動力早沒有了,。
今年有個侄子中考，問及我們幾位選擇什么專業(yè)好,，沒想不約而同都說：什么都好,，就是千萬別選什么機電、模具那類專業(yè),。
唉,！

MechanicsD

這么高端的趨勢個人能力有限，沒觀察到,。不過說起08年金融危機,，深切體會。我們當時公司是給TYCO和星電做連接器,，而他們的客戶就是AMD,、INTEL、NOKIA和MOTO,。我們10月份開始事情比較少,，12月初直接放假回家到2月中旬才上班。然后2～3月份基本上是上一天放一天,，最終導致我3月底離職。這才悄然踏上了南下的旅途

jucc

嗨,，真是做一行,，怨一行，但就長遠看,，學點機械什么的,，好就業(yè),，好入門呀

My大山

說到金融危機，真是過去了,！說到非典,，也真的過去了！
中國再有非典會怎么,？沒事,，有過經(jīng)驗了！
中國再遇金融危機怎樣,？沒事,，有經(jīng)驗了呵！
我們光看華南華東制造業(yè),，為什么不看看西部與華東華南的區(qū)別呢,？
工業(yè)化革命后，是工業(yè)水平的平均化,，中國還遠沒有實現(xiàn),，光這一個工業(yè)化的平均化，我就看好中國制造業(yè)最少十年都會很好,！

surfacer

97年那次金融危機處理的不錯,深圳就是那時候轉型的,技術人員工資長了一大截,
98-03年算是技術人員的美好時期,也是技術創(chuàng)業(yè)的好時機

xiahong

金融危機又來了,？那如果現(xiàn)在想出去找工作那不是,。。,。,。。

peace80

有很多不好細說阿,，為什么呢,？
基礎物價在漲，這個是錢多了,，制造業(yè)的成本上升,，的確壓縮了本來就微薄的利潤空間，企業(yè)要提高利潤,，要么提高產(chǎn)品價格,，要么提高勞動生產(chǎn)率降低制造成本，這兩條路要實現(xiàn)都必須依靠技術創(chuàng)新,。大環(huán)境在逼迫我們必須產(chǎn)業(yè)升級,。

zhangying9903

目前的發(fā)展處處制肘，找不到方向,，與其說是找不到方向,，倒不如說是見小利而忘大義。機械恒古不變的話題,，是支撐社會文明發(fā)展的車輪,。這個輪得千錘百煉才爐火純青，得一代一代地不懈努力,。在這個輪子上加上冠冕堂皇的說辭,，私心熏利的動機,，性質就變了。不要說政府如何做,，那個的執(zhí)行力就讓人心寒,。不過要看對什么事了。