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南非獾式裝甲修理車
# P2 f& Y% ^) X
* H/ V' K5 P& | 2 S5 Q+ u8 E$ F. S V; E8 q
8 n; r8 G. @- b0 v" W0 e
3 C9 E( |3 }- G& F! d
5 I% e7 E' g% s7 w9 }) M
獾式裝甲修理車的基型車為獾式步兵戰(zhàn)車,，由裝有1門20mm機(jī)關(guān)炮的車型改裝而成,。它保留了步兵戰(zhàn)車的主要武器和外形,，而在車體后部安裝了由4根鋼管組成的吊車,。吊車上有滑車和滑輪裝置,，用于起吊損壞的獾式車輛,。在車內(nèi)和車體前部編織的鐵絲網(wǎng)狀吊籃內(nèi)可存放各種修理工具,，車后部的艙內(nèi)裝有1臺壓氣機(jī)，車頂上有備用輪胎,。改裝后仍保留了基型車的戰(zhàn)斗力,。
2 U7 _3 W( h: b+ u7 Q6 c- p( \. }* Q/ J( D, I5 `
乘員(基型車) 4人* d+ A3 f, C* g# l# M1 G( c
: f9 ~6 y. \. z0 ^$ u5 t3 Y m. u9 S
驅(qū)動型式 6×6& v, d9 h/ r h: [5 p
1 Z% X6 q% N7 k$ |" I" j2 K) x 戰(zhàn)斗重量 約18000kg
) `- F! K; e: U* |) H" L& G$ g7 f
車長 7.210m
# A/ \; F: _/ |! w& \6 ~% k8 q' y8 O" b+ j% S; Y7 s- F7 w
車寬 2.700m
5 a* B" \1 {6 y7 S
9 a9 M3 S+ V1 R6 q0 E, i 車高(全高) 3.110m
. N9 M, w6 J9 i3 V2 ?: Z# C+ A. }; t0 E! ~/ l% i% T
輪距 2.080m& x" x$ v- M/ w, x# g3 S
' G9 N2 p( H- T0 V% i K# {
軸距 4.230m
! Y* @) M8 }. o7 A( m
: k! J; V2 V0 L 最大速度 105km/h9 f# S6 X9 q5 i+ Q/ A
2 A" K% J, T2 k! s- Y 公路行程 1200km' M) g; b5 v$ ]+ d! R) ~; x
0 S$ {+ U2 }1 g% a4 ?5 c$ n 燃料儲備 480L
4 T% w& N) I( D+ f4 t. U5 T) \0 L: l" {+ u
涉水深 1.5m
! u/ v: Q. B5 ?; m9 k0 p. t1 N( P
* | ]; x; M0 V 爬坡度 70%
: I, M" ?( W6 `; n* w* D' p1 x" s0 z" H2 Y4 z0 ]" D* D$ P* L
側(cè)傾坡度 30%
: L: ?3 Z9 g# k4 e: ]) c# Q3 R9 @, R
攀垂直墻高 0.35m
9 @, Z# ?3 n4 L1 L
' t) P. k& C; B. C/ R 越壕寬 1.2m" J0 t: g$ z9 K; q+ p0 N
; p1 G* o) B7 ~% H 轉(zhuǎn)向半徑 8.5mm; m/ ~" J) H3 z% T' h+ A; A0 Q
2 b. P. l7 R2 }
發(fā)動機(jī)" [% N! d1 o! O5 O. g
2 P4 V- a5 V W' F' c" `1 W
類型 4沖程6缸水冷渦輪增壓柴油機(jī). o5 o" `* u/ g# L3 c
7 [& H, o6 P4 l: L( `& A 功率/轉(zhuǎn)速 69kW/2350r/min
" d5 H2 _2 }, A1 O1 R& L# x: a' q/ H* M# h Z3 Z/ c, _: W# ^6 _
傳動裝置
4 {2 u, N: o" G1 O: `
: y8 o$ q- W5 h. G# I1 \8 R, B 類型 自動傳動# ~: G9 ^5 f% z6 w& z2 g3 E
5 Y* O; D' Z" I6 L, R
前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 6/1
: P4 b2 F! e0 v' x. G
$ ?) F k8 V0 f$ B0 c% W2 m* e 轉(zhuǎn)向裝置類型 液壓助力，機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)
3 e( S* k p8 N/ c7 q' j2 F" P* A
主要武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機(jī)關(guān)炮/1挺
7 E' b/ E9 T/ [0 n; f3 U- K. L+ z; @6 I% m# b! {
并列武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺$ a) C* }2 X4 [- F. w7 V
- T1 }# m F1 s1 ^ Q 防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺2 g+ z. F6 c" f: z
& s; e8 z. G7 x, |# C5 {
槍彈基數(shù)
" p# D/ H! I/ z( Y4 q
. [, L" d2 ?2 k. N, B0 }& U 20mm彈藥 500發(fā)7 ^0 P0 [3 b/ o3 j: ^$ b# T
$ C5 q6 ?) V2 Z, J# }( X
機(jī)槍彈 900發(fā)# W; ~6 V# i! S% V% L; t5 O3 {$ h
4 X9 O8 {3 [/ a2 P% @ 中國工程機(jī)械制造網(wǎng)& `* k! ^1 [% |+ z" V/ }. K
0 M! ~+ W- {& }+ m5 L8 v( d
/ C- u. |' T/ P0 `; }
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- Q# g2 ]4 E# w7 M5 n
+ ~% k0 I7 F' b! O: }# c, S* y 美國艾布拉姆斯搶救車1 h' B# P5 Z8 x m
* N% R6 H" t# b. r- K4 i1 p
8 r. L9 S+ \! `- |' o! t" C( x5 P2 }9 Y& S( L8 e3 j2 `) t
$ x3 N; I' x1 m, [- S3 o5 D
/ k: q8 x2 P# l, R/ ^
% D: q. w* u. ]0 U2 T: m
/ y% Y, D- L0 `3 [1 u# z B
: l& t4 Q, T- f* \ 早在80年代初,，美國陸軍就提出了一咱比M88A1性能更好的裝甲搶救車的需求,，因為隨著M1A1坦克的出現(xiàn)，相應(yīng)的破障車和重型突擊橋的問世,，新坦克的重量已超過了M88A1搶救車的搶救能力,，下山牽引不安全，越野牽引不適應(yīng),，需要使用兩輛M88A1來牽引1輛損傷的M1A1坦克,。顯然這種裝況必須改變，于是通用動力公司地面系統(tǒng)分部研制出艾布拉姆斯坦克搶救車與鮑恩-麥克勞林-約克(BMY)公司的M88A1搶救車相競爭,。
g0 `6 h8 b9 n7 n- O" {* i+ h4 S$ c, l e* r
該公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工廠(Detroit Arsenal Tank Plant)展現(xiàn)了第一輛艾布拉姆斯坦克搶救車,。該公司與美國陸軍坦克機(jī)動車輛局簽訂了一項價值100萬美元的合同并于1988年5月將1輛試驗裝甲搶救車交付美軍進(jìn)行廣泛的試驗和評定。陸軍計劃需要該車800多輛，價值10億多美元,。
& v, [ g, A+ h& x. U7 B; |$ r
1 _$ b( l( T D6 ~1 o 該車的優(yōu)點在于與M1系列坦克有極大的通用性,，采用了經(jīng)過考驗的部件，技術(shù)風(fēng)險小,，而且工藝設(shè)備也無需重新研制,。該車采用了M1A1坦克的底盤和動力傳動系統(tǒng)，1部起吊重量為35t的旋轉(zhuǎn)吊車,，1個拉力為687kN(70000kgf)絞盤和1個推土鏟,，絞盤拉力可提高到 1373kN(140000kgf)。裝甲厚度為30mm,，有三防超壓裝置,、自動掛鉤裝置和自動滅火系統(tǒng)。
+ ?) |8 ~- }& O% | ^% M( D& i9 k2 t( y
( m. J% d5 x, N. e1 u$ y
中國工程機(jī)械制造網(wǎng)
& s. i4 o$ O/ A& z0 o7 s I, j
8 J6 b8 E) Q7 q) }- `1 p
$ h9 [3 A* W# [: L/ t--------------------------------------------------------------------------------
@1 y, _8 T: O1 ?( t/ v; R( v, M: L5 S# M" T. J
意大利A26阿斯特拉裝甲架橋車
: h Y/ G8 G/ `- j9 o1 H8 n% n7 I# f; {& w8 L! ?$ G
, K* {5 C' L9 s. b: \0 M3 B- J! g& t9 ^+ W3 b) M; i
1 i x4 V8 m3 X' H! {' Y3 s0 v, ]4 N i @
' p7 W& G7 I& o; Y9 W/ @
; N* @2 j* U6 G* c+ c8 } l 60年代末期,，位于皮亞琴察的阿斯特拉公司研制一種可裝在如M47、M48,、M60或遜邱倫坦克底盤上的剪式橋,，曾分別以M47底盤和以遜邱倫底盤為意大利和以色列進(jìn)行小批量生產(chǎn)。
) k/ Z: Z2 |7 J+ H+ A4 _9 m f# e' T! { O" [4 z5 d9 v+ z
該車的剪式橋梁用鋁-鋼制造,，全長21.4m,，可以越過凈跨距為20m的障礙，全寬4m,，最大載重量為54t,。橋的每個端部可繞軸翻轉(zhuǎn)，因此可作橋住用,。2座連成1座,，跨距可達(dá)到36m或38�,？稍谙铝袟l件下架設(shè)和撤收：/ R) B" c7 J; ]2 l, A: H' w' X
% b8 ^/ F' s6 u7 r9 f2 R 在架橋和收橋期間,，橋端部下和橋車下的地面最大水平面差距為0.1m～0.5m；
; a( a9 N- p$ Z$ P& l6 a( J8 Q' G, G9 Q+ d
橋兩端的最大水平面差距為-2m～+6m;\ 3.在架橋和收橋期間履帶下和橋下的地面間的最大縱向傾角約為11°,；
4 T0 T& \# L7 Q( d
4 d: I( c) r A- z9 Q* c) N 橋車下和橋下的地面之間最大橫向傾角約為3°26′,；
; l7 P; i1 J4 K8 u5 ? N4 q
/ U) ^0 c& z9 r 在架橋和收橋期間車輛的最大傾角約為6°；
8 b e! T9 a% e: A4 [1 y
* {; N a8 T) I7 J- K% {7 b 橋負(fù)載時的最大扭轉(zhuǎn)角約為6°,；
4 ]4 P5 B- K: I: y& a' W+ _
3 t- q5 N" e# N: D9 J" y0 |/ t 端部跳板的傾斜度在25°以內(nèi)任意調(diào)節(jié),，并可在85°固定。
6 T3 L1 K9 I9 K! L D6 o" `- F& F- j
橋梁結(jié)構(gòu)類型：雙折疊,、雙車轍剪刀式橋% f- n6 a, | w, r+ K
$ [2 N7 e7 ?; H 載重量 54000kg8 t" B6 t! `+ b
% X8 P( \+ ~ A& p$ y# O 橋長 21.4m$ [5 d: U, l$ w& o6 \% L1 {
2 k8 j: o- E7 s$ w' u 橋?qū)?4m0 O2 ]1 l; R; u" Z1 Q) B2 l+ C' Y F
$ v# Y% S% p) I3 X2 J5 d5 Y4 |3 W 中國工程機(jī)械制造網(wǎng)
+ P5 W% c; G, Y, q. T* p* l# ]7 z2 V. y) w4 X2 P5 D: \
8 U% o8 _, E3 K2 H) }7 R
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1 `, ~7 N4 i6 j7 t! {" v
英國武士搶救和修理車
( R% ?! b1 l- a" \3 N1 n; a- O0 T9 F2 Z2 z$ _7 x, X% C
C' T+ k3 d8 H5 b8 l8 Y! J' }) R& Q5 v2 a# t2 @
% n& {% Z f( y6 }0 H" n
M1 ] q; r* Z" T% Y “武士”搶救和修理車是武士機(jī)械化戰(zhàn)車族中的一個成員,，將用于支援英軍武士機(jī)械化步兵營，于1988年投產(chǎn)，預(yù)計將生產(chǎn)130～150輛,，一部分裝備本國陸軍,，另一部分供出口。該車族中的車輛,，車體均相同,，唯上部結(jié)構(gòu)不同。生產(chǎn)型車輛可以制成搶救車或修理車,。根據(jù)攜帶的設(shè)備,，基型車既可以完成搶救任務(wù)，又可承擔(dān)修理作業(yè),。; `: @5 c. m& V3 {* p( t0 i
4 h' k2 w5 Q% s+ l- K1 g. E
車內(nèi)有車長,、駕駛員、炮手和2名機(jī)械師共5人,。上部結(jié)構(gòu)的主要變動是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸,。吊車起吊重為6500kg，最大水平工作半徑為5.25m,，能360°旋轉(zhuǎn),，吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車的動力裝置或類似部件。車輛左后部有液壓驅(qū)動的平衡支腿,，當(dāng)使用吊車時該支腿撐地,。
1 u: u0 T3 g. T8 M# ~$ ^
: h, U4 W& b! i; A" h8 h 車后備有絞盤，拉力為196kN(20000kgf),，用雙卷筒時可達(dá)372.4kN(38000kgf),，可以在40%坡度的不平地面上拖動武士車族中的成員。搶救時液壓驅(qū)動的地錨從車體后部下落撐地,。
" F8 f4 o- |& }2 e) M! {+ Q. _' J
2 P0 P4 ]: }) u+ f7 B8 }: ` 車內(nèi)有全部修理用的設(shè)備,。車體上有單人炮塔，裝備1挺7.62mm鏈?zhǔn)綑C(jī)槍,。車后還可牽引1輛拖車,。
1 U1 G0 g! u# x+ W# ]7 J( o* v+ A3 |, p2 o/ X3 \& r: S5 j- T( |
乘員 5人
! K2 _7 J( i( s8 y6 k; n+ l
7 x/ B9 [- G5 d- p0 V 戰(zhàn)斗全重 29500kg( `9 e/ z: _6 x9 R7 i0 z
0 R0 t, p& h% h$ [) o2 O# R
車長* b! ]& U; t; ^
- K$ k/ D2 \9 v( C( y 全長 6.600m
7 q6 x3 p4 t5 b* v+ x& l0 r( y/ r$ b" p% P% h
履帶上部 6.000m
1 z c6 r r+ z8 T; o7 D& N9 t% X: b1 q3 T9 o4 l/ J' K( O
車寬 3.090m' d" E+ f6 F; J+ q. {
% K, ^7 `2 V9 g& o 車高1 |3 J: M! j- k8 s2 V" |
0 J2 N# j% t, K9 x7 D1 G4 A3 a
全高 2.882m2 F5 o3 |0 F1 S/ w) ]4 X; k/ ~8 P
* d, g6 B! q4 ?: w
至車頂 1.936m- c9 `/ ~4 _. o, r/ |
, p f1 C Z* w% e n 車底距地高 0.505m
, s. ] ]* c, C! r0 j: Z- Z/ M( X( W% Q' y
7 |' o& ~' g8 n$ U0 {; o 履帶中心距 2.540m/ Q0 J) M, S- Q0 y, y) t- o3 d) B* Y
$ b. ^ @3 y/ I* q/ {; q: h' W1 a8 \& b
履帶寬 460mm
* @. G; o6 X% k1 `9 m, O5 e
4 s2 e4 Z( X3 q) k, r 履帶著地長 3.817m6 B4 @2 L5 Q. K* v
. m( I0 }! c% t) D 公路最大速度 75km/h
. Q* Q* [) Q* [: w3 X7 [+ f3 B
公路行程 500k7 U* p& X c4 C b" x
. {. {$ f6 L: h$ h 燃料儲備 770L. b5 r) D0 T ~. x) a
+ X" s1 r( J" A0 P% j! Q
涉水深 1.3m8 |- P/ E3 ~" U, ^, q! M
0 J3 S* z1 B' D8 z- S$ p
爬坡度 60%
$ _8 i& U& J# m" i1 N" W0 b% u' |5 e) d+ D2 D% u* n
攀垂直墻高 0.75m, ?8 ]3 b7 F" l9 |
1 O& I. y/ B/ T) b
越壕寬 2.5m
( T6 n, \5 o+ L( ^! r9 L5 P- ~
7 M" p+ B, {0 l 接近角 29°
. y R! Z+ ^9 Y! `/ s! t
1 {9 K9 G7 a. R1 O 離去角 34.5°
* Z" e0 y7 }7 @' u
' J4 \ ]& @9 ^5 t 發(fā)動機(jī)
7 V7 q, u7 X+ m3 W, B* @" S2 [/ r; N) l7 u( Y! E+ ^. ~
生產(chǎn)公司 羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)1 X0 R9 N+ u- i# x, k
8 C3 W1 K2 U" t$ }) E- ]7 ]+ T) t* i+ O
型號 CV8TCA% i# s1 E4 |8 I. M7 d0 d0 `
# x7 e5 g F0 C: G7 n3 _2 |3 G 類型 8V柴油機(jī)
0 p8 y# P* j: M7 Y1 l: F* `9 ]) }2 T& V0 ?- o7 `
功率/轉(zhuǎn)速 404kW/2300r/min
4 \: p4 ?! c' l& O2 ^, O# T6 W. l% {, Q. ~
傳動裝置6 m/ ^/ M9 _+ h9 F* m: l9 C
( ]* @; {; c& D$ G2 t 生產(chǎn)公司 底特律柴油機(jī)公司阿里遜(Detroit Diesel\Allison)分部
/ X) @/ ^# X) ?$ x' R0 J! `' L# d5 F: B6 a. n$ V
型號 X-300-4B
+ F3 J) y, P1 B' r& O2 i+ K! R# X6 O) b+ Y+ T% P) P! E+ _$ m
類型 帶變矩器和閉鎖離合器的全自動傳動- E* V) m$ o) E' Z
" Q+ u2 H) u: x4 T% }) M U/ ?
前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 4/2. n. L% w+ I3 m* r3 X8 O3 N
7 Y) _/ H: B" W* R4 x 主要武器口徑/類型 7.62mm/鏈?zhǔn)綑C(jī)槍
+ ^( r2 e- V* @5 }2 s) D2 \& }
3 v( N% Q! R7 V9 m 槍彈基數(shù) 4000發(fā)
$ m9 p7 J3 g6 P- G2 ?' C
+ h/ F% l8 [7 H2 {/ h8 f 煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 可達(dá)8具
+ ^5 q+ S5 S' z; e8 c" t; {. C0 T7 R& {9 K. S7 B) w
裝甲結(jié)構(gòu)類型9 ^/ b2 \! g3 }# `
0 J- Q( B8 }) R% \: u5 g 車體 鋁1 D; ]# |' b4 E9 j8 }
* x6 x; v1 |. s& _, O# P( A 炮塔 鋼! _" z4 N$ r4 w" N0 A. k, x
" \; |& `3 n! k6 U+ }. j8 c) o 電氣系統(tǒng)電壓 24V
" R3 r0 r1 F& K0 B+ E: M
: x5 N' _# n" B7 s; S 絞盤最大拉力 196kN
* y9 E+ S U3 f; F, a
+ ?$ x6 S3 j/ @. R: E2 b 中國工程機(jī)械制造網(wǎng)
A+ R z6 {6 t
# {- P% a. L% F x
) a2 L7 i( Y( {4 i+ C5 w( Z# }+ f1 B! `--------------------------------------------------------------------------------* G7 v- S2 @+ ^9 g" f* M! { v8 P
, w! o' z7 r9 Z7 L' p/ Q1 c& p
AMX-30D裝甲搶救車* B( k" h M9 I; c6 Y4 R! Y; I
+ @* P* ?" \( k8 p0 f
# q- Z. c5 G7 [. f. r
4 o/ Q" ^: `( e4 N2 n/ m" v2 Y, _0 U. Q7 `9 t
, |) S' ?9 P: A [& A 該車主要用于搶救受傷或損壞的裝甲戰(zhàn)車，修理主要部件(如更換發(fā)動機(jī))和進(jìn)行工程作業(yè),。
2 T+ F- B3 W: C
u1 `! w1 U2 ?. A& a8 l1 a3 k 該車采用基型車AMX-30坦克的底盤,，有車長、駕駛員和兩名機(jī)械師共4名乘員,。駕駛員在車前偏左,，有3個觀察潛望鏡，其單扇艙蓋可向左轉(zhuǎn)動,。車長位于駕駛員后面的TOP7型指揮塔內(nèi),，指揮塔上有10個潛望觀察鏡和1個放大倍率為10×的機(jī)槍瞄準(zhǔn)鏡,，指揮塔后有機(jī)械師的出入口。; M1 l+ n r0 |; a
7 Y' b* g% y3 w# @
發(fā)動機(jī)和傳動裝置位于車后,，用防火隔板與乘員艙隔開,，懸掛是扭桿式。
8 j9 s: w. D% d; M6 H) `# q1 j# ]
% n# b* U! f& n! u' F* T 車體前部有由2個液壓缸操縱,、駕駛員控制的推土鏟,，可進(jìn)行推土作業(yè)和在吊車工作時用于穩(wěn)定車輛。7 @% p3 q& L2 f. J1 p: K; Y
# n ^& x# d* l! \7 f 格利費(Griffet)吊車安裝在車輛右前側(cè),，起吊重量為12000kg,，吊臂能240°旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)踯囂幱谙蚯拔恢�,、推土鏟呈支承位置時,，起吊重量為15000kg。該吊車通常用于更換裝甲戰(zhàn)車的主要部件,，如發(fā)動機(jī)和炮塔,，為此在車后通常攜帶1臺備份發(fā)動機(jī)。
" U) j$ S% U$ i3 ~5 v" f( X6 j0 _8 g9 C b( i" g+ [
主絞盤安裝在車體中央,，由3個子部件,、構(gòu)架、分動齒輪箱,、帶減速齒輪的絞盤鼓輪組成，直徑34mm,、長100m的鋼繩由車體前部引出,。絞盤設(shè)有保險裝置，它含有兩個由壓力開關(guān)控制的超載靈敏油缸,，當(dāng)最大負(fù)荷達(dá)到343kN(35000kgf)時便自動地制動絞盤,。絞盤外層鋼繩的最大卷繞速度為 23m/min，內(nèi)層的最大速度為18.8m/min,。Retel TRA251型輔助絞盤安裝在車體前部,，備有直徑為11.2mm的鋼繩120m，最大拉力為34.3kN(3500kgf),。
# h( h% ^# L6 z) ~, x
( D5 F; f' E+ R! B; G1 g 該車備有三防裝置和加溫器,，在機(jī)械師艙口上方裝有潛渡進(jìn)氣筒，坦克潛水深可達(dá)4m,。
]$ @- ^4 ?: f! B& t
9 R: {1 i+ A% p2 j; w 乘員 4人( T g7 F [# R. U0 u9 F1 e( r
. ?4 V C5 y" Q) @- ~
車重(載荷) 38000kg
3 l! L0 B. B$ a2 ~5 y, I# l0 C6 L# w0 F" B
車長(推土鏟升起,，起重懸臂呈行軍位置) 7.530m c! Q' I* }( v: _9 i9 }( ], h
- u7 T' c' Z' z/ I% u3 t 車寬 3.150m
9 ?- l, C, y7 q$ G8 P+ Q7 h2 m; E+ T4 c
車高 2.650m6 p$ V/ m; c; {) R
* w4 H/ E) \& G1 H% |# e
懸臂呈最大展?fàn)顟B(tài) 6.150m
9 O; I$ e- H+ `" U/ L, Q
: [ m% e* G. m4 m/ Q$ | 車底距地高 0.45m( ]' m$ _: h0 V& e2 y7 @' Y
1 U' ?' l. f4 Z% i1 L 履帶中心距 2.530m }- G/ y7 @- i6 ?0 ^" @
: Z- s5 w2 G) y 履帶寬 570mm 履帶著地長 4.120m
* B [0 \9 z6 X9 Z: y- Y& }8 K" F" G6 U9 e, t& J! ]# v
單位壓力 78.5kPa
, a6 Y' Y1 U6 h) l% N
; ]! y; E+ x4 k% W1 S( V+ C 公路最大速度 60km2 _/ x0 d! b+ h5 c
$ Y8 g' T1 m9 u: B& }. d- d, ~ 行程 650km 燃料儲備 1100L9 G$ H P- ]% _! I' R1 w5 O7 p) @1 f4 p: S
! u* V6 P4 {7 n3 `# t& }; Q5 @# E 涉水深 2m6 C" A, h; n0 p, _4 F: I
4 i" y" |; [$ C 作5min準(zhǔn)備后 4m
; T; M9 ]! o! N- s, Q' d$ E' d7 G6 [! g# y: z
爬坡度 60%
7 o+ K0 R# C4 w+ I
h1 L c% b$ Y# |; \- E 攀垂直墻高 0.93m
& n* C- z" P, [ C; n9 w+ f# D$ o7 P @& Z9 z
越壕寬 2.9m
1 F+ @% a& p( \ ^. r2 ?
9 t* g& I) |- F 發(fā)動機(jī)
5 ~6 Y) J3 A" K; k1 [" x2 z. O0 \: u, x4 _" V/ e0 c+ v
生產(chǎn)公司 伊斯帕諾-絮札(Hispano-Suiza); x4 A8 b @! r# i: V' a& C
2 H, B: B# \5 d2 H G& F; J H
型號 HS110
8 o7 y8 [7 E5 o3 A( ^1 p; Q; R$ O; }" H" ^
類型 12缸水冷多種燃料發(fā)動機(jī)
$ h" T8 W) F) C! U( W
7 Q% `8 V. }6 Z% H 功率/轉(zhuǎn)速 515kW/2400r/m
2 |; m2 V( I& x4 v/ c6 Z9 U+ N6 t( s4 Z; r1 R6 M
傳動裝置
$ C" G/ Y4 \2 ?" ?7 r
% ~- V7 o: s; t$ R5 S: L% Y 類型 機(jī)械式1 y+ Q3 |% t8 ~3 n k; q2 e
* ?1 c% g3 ^* D
前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 5/5
# z' I8 z7 T; X) \$ z4 N& I; a0 A7 M9 R8 r U x( f# h
防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機(jī)槍/1挺; z1 ^4 J2 u" @6 h
/ @/ i) H8 G2 v: g& o
煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 3具. g3 M! X2 O$ [) `4 G
9 @" S- R, t7 b: @* v 電氣系統(tǒng)電壓 24V# ^9 \/ g ]: {6 Z2 N [
3 V2 C) N/ E; B 蓄電池數(shù)量/電壓/容量 8個(2組，每組4個)/12V/100Ah
* G7 Y% u+ ?) L# i' n0 S3 p3 D
1 n+ h/ g! j1 C) r' v 主絞盤
# v% \' y2 Z7 F; |+ W; q. N; H9 Q* V% k7 |
最大拉力 343kN& ]/ x4 b2 c5 G) J
1 Y& z& @- Z4 ^' ]; S 鋼繩長度 100m0 L" A. M, e- A5 T' m% ?2 ~
8 }$ m1 _3 z( \
鋼繩直徑 34mm/ z$ @6 K: V% U, D
! ?' U0 j2 J3 V2 }6 I 輔助絞盤+ h# j9 r/ U- z, q y. B& H
+ S _5 V( H) }: B
最大拉力 34.3kN3 ]$ K, _- T, z$ `! v
% A4 {& N* r9 c0 E; n4 A5 T& K/ b
鋼繩長度 120m$ P5 P- j6 x2 p( _! J/ ]8 F
0 P. E0 p. L0 l2 ~4 V* P) T/ j U 鋼繩直徑 11.2mm/ l, O! \3 F0 C# t0 R
# o4 @$ z! W- x+ C5 A. A+ K 吊車- M( R) \0 ? p- i1 W& Q4 u: N8 J
* `3 r" g- J3 L% [ 最大起吊重量 15000kg" v8 K9 x1 a) N3 q3 ^
" B+ i5 x# U+ @: l) R4 Q
吊臂回轉(zhuǎn)角度 240°& T& t1 B) {8 [" q0 w U2 Z* J. @% P
# W% q) C+ p' q* I |
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發(fā)表于 2011-7-6 14:33:13
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伸手黨/灌水/看不懂
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