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盤點各國早期雷人的工程機械車輛

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1#
發(fā)表于 2011-7-6 14:33:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      南非獾式裝甲修理車
" z% l( V3 Z& k5 x' P6 P- ?0 f/ j) P1 h+ t" K' W
  / r- A  J1 V/ P, T
7 y# C# j& e% p. n3 q
3 @# J& ]# n" }6 x. c: ]0 O
7 B4 `+ w, }  W2 s
  獾式裝甲修理車的基型車為獾式步兵戰(zhàn)車,,由裝有1門20mm機關(guān)炮的車型改裝而成。它保留了步兵戰(zhàn)車的主要武器和外形,,而在車體后部安裝了由4根鋼管組成的吊車,。吊車上有滑車和滑輪裝置,用于起吊損壞的獾式車輛,。在車內(nèi)和車體前部編織的鐵絲網(wǎng)狀吊籃內(nèi)可存放各種修理工具,,車后部的艙內(nèi)裝有1臺壓氣機,車頂上有備用輪胎,。改裝后仍保留了基型車的戰(zhàn)斗力,。
+ C" Z$ E  p7 N# O0 M3 [+ m8 B9 t- g- P
  乘員(基型車) 4人1 l/ h8 H+ o& z

; F, A) h) q/ U; g1 i. H  驅(qū)動型式 6×61 }& P6 D& Y3 y7 o7 f$ W7 f! W
1 f7 U) T& w; \/ b6 j! q
  戰(zhàn)斗重量 約18000kg) S& Q; f( j+ E0 M$ B# E

4 p1 X* [( L) K( Y  車長 7.210m! O5 ^6 V. z& j5 x0 E) X& n

" W" A, [# K/ m' [( w  車寬 2.700m% o) `9 d1 G  U4 j6 E( s
4 |5 R) `  `* S, y
  車高(全高) 3.110m/ D4 h, q' V+ n+ V: ?+ E* i& n$ K

# G. ?9 Z( y& `8 J! d8 k# S8 Y  輪距 2.080m
8 p( m" W  h8 ^$ G, C" o0 I0 T; e! x
  軸距 4.230m
4 P# o! q6 e/ o% |$ Y
! n$ \/ R  g' M! l2 O  最大速度 105km/h2 S1 N8 J- c; X" N

* A5 n; p4 Q: [  公路行程 1200km
  M0 w) p% [6 _' x3 I" R8 k
- t# E+ U, b' H) B) F  燃料儲備 480L
( k6 ^/ J+ O4 |7 l: u' p* }  ~% y
" p0 D, J4 _6 b& n8 n1 I/ v- z  涉水深 1.5m
; H  e' ~2 G. L+ B3 {- w* [$ J9 o5 T% r! T5 q
  爬坡度 70%
+ y- i: T' o) @4 G5 g9 |8 C7 S3 ~& ?
  側(cè)傾坡度 30%: F" I* B: L8 E9 j& O0 p
1 b: b7 O4 m$ q! `' a9 m! u
  攀垂直墻高 0.35m
7 I! l7 y6 I- q& c+ N
, h7 t: c# T, X- w" q  越壕寬 1.2m* n1 u$ s8 `. v3 I( D5 d& k
6 W' c9 }8 Z& {) x: @7 O3 c) d
  轉(zhuǎn)向半徑 8.5mm$ E4 ]. P' u, h6 e4 v2 n

( s5 y4 t' R& y3 T  發(fā)動機: n0 J9 ]& E" Y
! J! T+ h: O4 X) h6 Q% P
  類型 4沖程6缸水冷渦輪增壓柴油機
8 M. T& ~5 Y' ]% r4 t: J& u, b
$ y+ c. F$ }. N3 t  功率/轉(zhuǎn)速 69kW/2350r/min. I0 _  ~5 v3 Z' W/ A% ]

" c" G# T" M0 d* j  傳動裝置
6 `% D, `1 W7 k6 a, _
" a) g& w" d7 W, i8 E! k& \4 x! O  類型 自動傳動
% k1 H+ m4 \( i  ~1 V6 \4 W$ a7 P8 e7 E  t9 y$ c* U
  前進檔/倒檔數(shù) 6/1$ _! X3 ^6 z* ?, v
& U9 n1 X, R) b
  轉(zhuǎn)向裝置類型 液壓助力,機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機3 Q- y- ~  {# W* F: u  ?2 R# k
8 `8 ?" I6 N( A3 e2 ^" F4 j' r! m
  主要武器口徑/類型/數(shù)量 20mm/機關(guān)炮/1挺7 r# t, E7 g4 F1 u- U7 q/ F* ]
% D0 v8 b0 x& b( \! ~
  并列武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
/ B( m3 U7 _  [4 ]1 N$ G& \% {
4 Z2 d0 Z5 S/ I) n  防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺
" G6 x! ~& T9 u; r/ W$ C# k
" |" E$ T- Y. T3 N  槍彈基數(shù)
1 K% s; ]% x! K
: y6 x, Q9 B$ Z. e  20mm彈藥 500發(fā)
- l3 S% [) s9 d4 l, S3 l4 @$ Z6 c3 f
! t4 ?+ I8 Y6 c, Y  ~7 s2 L  機槍彈 900發(fā)5 @2 X1 m  W5 v2 ?
# o/ P9 L: x* q( p
   中國工程機械制造網(wǎng)  a/ j, ~  `9 ]$ @9 h. b: d

# y' @% q5 p- R/ v2 B& R# f8 H* |5 W% ^; D
--------------------------------------------------------------------------------/ W. r7 j- E/ c' v

* H4 w7 i' j3 p6 r      美國艾布拉姆斯搶救車$ U" u2 w) B- g: e6 c
/ d! \3 d7 o) n# |2 G, e3 A

) {& K/ A2 C% T& X3 T/ d8 Y: k
+ A: q" d& C" V: ]$ C
$ R- K) u9 O) F3 H; [, k  
! {3 A$ U; N" j/ q5 P' g; g" C$ G1 a2 A9 q
- S* ?* ^5 I+ N& B$ ?
7 s  c! F; J, x& ]
  早在80年代初,,美國陸軍就提出了一咱比M88A1性能更好的裝甲搶救車的需求,,因為隨著M1A1坦克的出現(xiàn),相應的破障車和重型突擊橋的問世,,新坦克的重量已超過了M88A1搶救車的搶救能力,,下山牽引不安全,,越野牽引不適應,需要使用兩輛M88A1來牽引1輛損傷的M1A1坦克,。顯然這種裝況必須改變,,于是通用動力公司地面系統(tǒng)分部研制出艾布拉姆斯坦克搶救車與鮑恩-麥克勞林-約克(BMY)公司的M88A1搶救車相競爭。8 s2 J! X5 Z( o" g/ i( [
. ^' B8 Q1 S% W& y1 r1 |
  該公司于1988年2月12日在底特律坦克兵工廠(Detroit Arsenal Tank Plant)展現(xiàn)了第一輛艾布拉姆斯坦克搶救車,。該公司與美國陸軍坦克機動車輛局簽訂了一項價值100萬美元的合同并于1988年5月將1輛試驗裝甲搶救車交付美軍進行廣泛的試驗和評定,。陸軍計劃需要該車800多輛,價值10億多美元,。
( \5 V! i1 Z: V0 e+ J  
" h1 {8 X- }1 A& R1 P7 g7 M0 m2 l  該車的優(yōu)點在于與M1系列坦克有極大的通用性,,采用了經(jīng)過考驗的部件,技術(shù)風險小,,而且工藝設(shè)備也無需重新研制,。該車采用了M1A1坦克的底盤和動力傳動系統(tǒng),1部起吊重量為35t的旋轉(zhuǎn)吊車,,1個拉力為687kN(70000kgf)絞盤和1個推土鏟,,絞盤拉力可提高到 1373kN(140000kgf)。裝甲厚度為30mm,,有三防超壓裝置,、自動掛鉤裝置和自動滅火系統(tǒng)。
- H3 e8 z$ w" h; o; ^4 C% e2 g2 r* l5 V- s
/ Y8 @: I0 A+ |2 s1 l4 z0 j* Z* I' o2 A
    中國工程機械制造網(wǎng)
6 I, ?3 @5 @" k- Q. @
0 L6 d# ]3 f8 ^6 Y  \& g( @) X. U5 W4 ?1 D, f0 @" n# t
--------------------------------------------------------------------------------
" L3 N% F" n3 e  F! a1 Z$ o' \
    意大利A26阿斯特拉裝甲架橋車: e1 \7 V7 c! M' W8 W/ u- u( Y

9 t" c: q/ n2 _9 [3 Z; Q' L0 A7 X3 K& a! D  r6 v
7 q1 Q$ r/ d* [) x7 w0 g- Y
  
; Z# @  J1 E8 }9 [  P8 {+ b
; \6 L0 E2 Q) y. l3 R
- Y* n: d+ D/ P2 K. }, F9 P8 |. J/ a
, d! a* _; U& K8 K9 m    60年代末期,,位于皮亞琴察的阿斯特拉公司研制一種可裝在如M47,、M48、M60或遜邱倫坦克底盤上的剪式橋,,曾分別以M47底盤和以遜邱倫底盤為意大利和以色列進行小批量生產(chǎn),。$ a9 z0 L- X' R# o' Z

, X$ R# u* s+ Z9 P) l  該車的剪式橋梁用鋁-鋼制造,全長21.4m,,可以越過凈跨距為20m的障礙,,全寬4m,最大載重量為54t,。橋的每個端部可繞軸翻轉(zhuǎn),,因此可作橋住用。2座連成1座,,跨距可達到36m或38,。可在下列條件下架設(shè)和撤收:
& [, g6 ~8 j1 \& }8 H$ [
) f8 e3 V4 |+ ]; Y7 U  在架橋和收橋期間,,橋端部下和橋車下的地面最大水平面差距為0.1m~0.5m,;4 w( t- f' V$ f  e$ _
6 i- a& ~  U0 Q  W! r3 s5 o/ b3 M
  橋兩端的最大水平面差距為-2m~+6m;\ 3.在架橋和收橋期間履帶下和橋下的地面間的最大縱向傾角約為11°;5 F) `: @" @0 ?2 |) G9 h5 i. Y

' w: V8 H3 g$ t" g7 t  橋車下和橋下的地面之間最大橫向傾角約為3°26′,;6 y& P4 G  Q+ z* C
3 U; \' _' y3 l( P1 G
  在架橋和收橋期間車輛的最大傾角約為6°,;" S$ B% X5 |( p$ s4 `* w2 M

, ?& K/ _3 x6 Z# o3 D7 i/ k" ?  橋負載時的最大扭轉(zhuǎn)角約為6°,;0 J' W& ^2 L3 @& }) ~5 L
" T; D/ U1 L/ y1 ~% W" ~2 q5 H
  端部跳板的傾斜度在25°以內(nèi)任意調(diào)節(jié),并可在85°固定,。
$ c( b! K+ v3 K- \' s* J( j; d4 Z8 y& I9 N+ \# U, U
    橋梁結(jié)構(gòu)類型:雙折疊,、雙車轍剪刀式橋
9 G; n- c$ {+ n% Z! @8 \& Y7 }" J: x. G- `* ]! w! [
  載重量 54000kg
6 z5 V* u1 s7 b( T3 @6 d  H! X- M. t
  橋長 21.4m6 a5 p0 V. \' n  X$ o1 c

2 E# E. S2 m8 ^  橋?qū)?4m
7 H6 V! L7 y( R# X/ k
6 F- F) F! j5 T1 `  [8 Z      中國工程機械制造網(wǎng)
% j3 Y5 d  L* L! x8 I) g1 l* B* B$ x' B0 H0 i
% B* u; N# k- \6 \  B1 Z, g0 A
--------------------------------------------------------------------------------
( F1 m6 J+ ^% _+ `8 f4 S' [$ X3 N7 i7 e
      英國武士搶救和修理車
( I" _# Z4 P5 E9 k7 B( Z3 O4 T) `2 p- a' Z0 [, W
  8 w. m) N! ~, x' o( R: [% c
! n, M. y1 K6 |1 J
3 j5 `/ |0 ]# J, l2 I
/ D! r5 _$ A5 X6 B0 `( G) r2 P
  “武士”搶救和修理車是武士機械化戰(zhàn)車族中的一個成員,將用于支援英軍武士機械化步兵營,,于1988年投產(chǎn),,預計將生產(chǎn)130~150輛,一部分裝備本國陸軍,,另一部分供出口,。該車族中的車輛,車體均相同,,唯上部結(jié)構(gòu)不同,。生產(chǎn)型車輛可以制成搶救車或修理車。根據(jù)攜帶的設(shè)備,,基型車既可以完成搶救任務,,又可承擔修理作業(yè)。
8 A+ Y- {6 g% q3 s& X( o6 ]6 T6 h7 L/ T* [4 H1 H5 |
    車內(nèi)有車長,、駕駛員,、炮手和2名機械師共5人。上部結(jié)構(gòu)的主要變動是在左側(cè)增加了液壓操作的吊車并裝有向后旋轉(zhuǎn)的樞軸,。吊車起吊重為6500kg,,最大水平工作半徑為5.25m,能360°旋轉(zhuǎn),,吊起或更換挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克或武士步兵戰(zhàn)車的動力裝置或類似部件。車輛左后部有液壓驅(qū)動的平衡支腿,,當使用吊車時該支腿撐地,。7 p7 I: }, z4 T! m
7 s" t* C  L( p4 d& S# ^/ W' x
  車后備有絞盤,拉力為196kN(20000kgf),,用雙卷筒時可達372.4kN(38000kgf),,可以在40%坡度的不平地面上拖動武士車族中的成員。搶救時液壓驅(qū)動的地錨從車體后部下落撐地,。
2 C+ [. S" [) H0 @& O& x  \
: I6 O! X0 E2 N$ W, g  車內(nèi)有全部修理用的設(shè)備,。車體上有單人炮塔,裝備1挺7.62mm鏈式機槍,。車后還可牽引1輛拖車,。
! d. z/ p* l9 K: m
  d) `3 ?4 \5 ]4 b- k8 y    乘員 5人2 f; c* ~5 V8 ]# `$ ?: G$ f

9 n9 N0 d6 ?9 e( E" g- u  S% l  戰(zhàn)斗全重 29500kg
6 c6 q- Q5 G4 x. E4 w
: ^2 h  @/ _# o7 a# \  車長( K2 g' `8 q8 G2 d3 V$ k+ K3 C
% Q9 o1 z2 l5 T  {) f8 _0 f9 h
  全長 6.600m3 d1 m9 ]0 c. m; B6 ~

" j+ |, T8 t% v4 ^# b  履帶上部 6.000m% z2 C) C4 b* s8 z

& X7 l# J6 r" w( |% t3 U  車寬 3.090m( ^; Y2 f/ Q8 t/ T
9 [" d; N% c/ u+ S
  車高0 N/ o* K: o* I  f4 c7 J/ H! M( C# v

2 Z! ?3 M9 K# X3 z4 `% [, U& B9 X6 Q  全高 2.882m
* w% e8 ?) W5 x# f
7 i. n1 Q5 ~: u7 ^4 v4 Z9 {  至車頂 1.936m# _9 M5 X; j) o  X, P# c

+ ]% f' x7 W8 L$ C% F; E  車底距地高 0.505m0 w7 J2 @* s) j1 U- H" n% {$ v+ t

* a/ `. N4 @3 a- E: o/ ]  履帶中心距 2.540m
  E6 W  z% N/ ~3 S. i
& b$ C! A. l: E8 g4 f  履帶寬 460mm/ n* ]. \, o! U9 m
, p2 y( T1 N& n6 [3 J/ e5 n2 o+ J
  履帶著地長 3.817m' U* j1 Q/ O( z) }1 g# f
; T, c, H* Y" [: t9 U7 q! R
  公路最大速度 75km/h9 A7 h3 W2 n% b9 ?' U

. Y" J: `! m" ^4 i  公路行程 500k
8 j9 S( A* M; F! [) x
/ Z& [5 s& q# H8 e) }! E  燃料儲備 770L
; q) t3 x9 m% y1 h2 M# y+ p1 N
3 L: X" g$ N9 `* Z' l& k. \  涉水深 1.3m) ]' G8 k7 d+ x$ I1 j/ m

2 t  x' Z# [7 B) s6 B* i  爬坡度 60%
' w1 K6 l- D3 E/ p) ?/ A) K( W! E
  攀垂直墻高 0.75m
, S; [. e/ l2 i% ~8 v5 k  e
% j' k! S7 \: x) T2 q9 [% m# |  越壕寬 2.5m
- c& m; }7 ?% M8 B, ]
! \8 j1 _+ w0 Y- ~; ^# s* I% I' Y4 f  接近角 29°  d2 D4 v# U5 l

. Q% D: [0 M7 \, y, z  離去角 34.5°7 r3 x# u3 p2 Q* M, U- L

+ O) M# M  S: t: W  發(fā)動機* q/ v1 l- f* x; H1 E+ }! l% E  f

5 J# D+ ^/ g% W; i6 t6 S  生產(chǎn)公司 羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce); a. i1 |& r. y' s. z! |: Q
$ C; V" d: K3 m+ H& ?4 g8 y# W9 N% b8 K
  型號 CV8TCA
* {- i0 |1 ?# t; S3 O$ s( v5 ~' P8 t4 Y9 P$ k( I9 Y1 M+ b$ d8 P% ^) h
  類型 8V柴油機
/ Y3 I) k6 w) Q9 ~9 e2 G. G& B5 U( `
  功率/轉(zhuǎn)速 404kW/2300r/min2 N" L) z3 z$ n4 J9 B- t
8 a+ `; q1 j4 G& x4 \# F; J7 b
  傳動裝置/ f; {& f* Y% P) {

- g8 Q& o: M- s* M2 c1 n/ ?2 v  生產(chǎn)公司 底特律柴油機公司阿里遜(Detroit Diesel\Allison)分部, T0 d! a1 k; n
) G7 P% ^# N; {% v3 ^. c
  型號 X-300-4B
& C2 @3 S; d0 y9 ~" r) c, x0 a/ Y3 v: n' X2 X, m! c% p7 b
  類型 帶變矩器和閉鎖離合器的全自動傳動2 [9 d3 P9 l, G& h
, m; r  x* }1 ?
  前進檔/倒檔數(shù) 4/28 C/ I$ v9 i7 R/ x0 M6 a- B
1 V& X7 u6 Q3 r1 N
  主要武器口徑/類型 7.62mm/鏈式機槍
% _" u& l1 A  h; ?0 e* b# ]6 {5 @' F/ g0 g! F3 _
  槍彈基數(shù) 4000發(fā)# T/ x+ J- C0 ]: L# s( A: g
7 k) d- r' D! f$ P: C# f
  煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 可達8具) I( x/ d" g/ L0 d% O, j9 U( w3 U

3 D3 K' q# ~7 @- k  C, t# x  裝甲結(jié)構(gòu)類型
) v: ^! r7 o2 a9 q  Y( \: F  H4 o# m/ ^5 h+ u3 ?8 M
  車體 鋁
( A5 Z' P) b1 p; w
7 |9 L' a* R" L% F  炮塔 鋼
2 L; ?% Q5 g; D4 M2 G0 D. {! }8 q* z* t. [1 d
  電氣系統(tǒng)電壓 24V
, W& Q# x1 c+ B  N' N& Z! v
7 Z* ]( d6 \/ u) M: V. A. B  絞盤最大拉力 196kN
0 }. o% e4 D" P9 b7 ^$ z! H# ~- `
; V$ g, G$ S& _   中國工程機械制造網(wǎng)" R. }/ I( O) \0 U4 ]6 d5 Z5 ]$ w

, M5 m3 ]3 u* p1 D' w, x$ S2 P+ j# O9 r" d- M
--------------------------------------------------------------------------------9 E# y3 g' c* ~  D

. l. P! H: L2 j6 F. R. f! @5 Y      AMX-30D裝甲搶救車  v' P# m, @* n

2 C/ R- R4 n! m6 i; r0 m% c  & {6 _/ E) P6 N

! F. g* i% w# L1 g0 ?  h* f, A  p6 Z+ e) @! I, z% o, l

4 m9 j- k5 x0 Q1 m. o 該車主要用于搶救受傷或損壞的裝甲戰(zhàn)車,修理主要部件(如更換發(fā)動機)和進行工程作業(yè),。, c) Y, ~# ~! {# x* N% Q, B

$ f( w1 p& ?$ r2 X: W  該車采用基型車AMX-30坦克的底盤,,有車長,、駕駛員和兩名機械師共4名乘員。駕駛員在車前偏左,,有3個觀察潛望鏡,,其單扇艙蓋可向左轉(zhuǎn)動。車長位于駕駛員后面的TOP7型指揮塔內(nèi),,指揮塔上有10個潛望觀察鏡和1個放大倍率為10×的機槍瞄準鏡,,指揮塔后有機械師的出入口。4 I9 k# J2 t5 h7 s

$ D: V2 G; R% \  D4 {  ?8 t  發(fā)動機和傳動裝置位于車后,,用防火隔板與乘員艙隔開,,懸掛是扭桿式。
( b0 ~3 t* `, I  Q0 j) A2 w  g3 U
# ~! Y  `3 u3 ^  \) e* x  車體前部有由2個液壓缸操縱,、駕駛員控制的推土鏟,,可進行推土作業(yè)和在吊車工作時用于穩(wěn)定車輛。
! k' C5 n- }, ]! B0 i$ @; L
, C% l; H; B- S. w! x  格利費(Griffet)吊車安裝在車輛右前側(cè),,起吊重量為12000kg,,吊臂能240°旋轉(zhuǎn)。當?shù)踯囂幱谙蚯拔恢�,、推土鏟呈支承位置時,,起吊重量為15000kg。該吊車通常用于更換裝甲戰(zhàn)車的主要部件,,如發(fā)動機和炮塔,,為此在車后通常攜帶1臺備份發(fā)動機。3 V  ^( P* \, e: j2 l/ A
3 N. u/ @+ \  m0 `3 D  ?! e
  主絞盤安裝在車體中央,,由3個子部件,、構(gòu)架、分動齒輪箱,、帶減速齒輪的絞盤鼓輪組成,,直徑34mm、長100m的鋼繩由車體前部引出,。絞盤設(shè)有保險裝置,,它含有兩個由壓力開關(guān)控制的超載靈敏油缸,當最大負荷達到343kN(35000kgf)時便自動地制動絞盤,。絞盤外層鋼繩的最大卷繞速度為 23m/min,,內(nèi)層的最大速度為18.8m/min。Retel TRA251型輔助絞盤安裝在車體前部,,備有直徑為11.2mm的鋼繩120m,,最大拉力為34.3kN(3500kgf)。* @7 u& g( ?: z4 x
* R2 m" h! }- }
  該車備有三防裝置和加溫器,在機械師艙口上方裝有潛渡進氣筒,,坦克潛水深可達4m,。
) \5 {+ e: h7 e# A5 O& Y& n% \+ ?. b0 X
  乘員 4人
7 k' F7 Q* ~8 J2 S. w. I2 ~; S9 f" r0 |* y! R6 ]$ {- x' x
  車重(載荷) 38000kg5 ]) R* B7 t8 @4 W: `/ c

5 c$ O+ d1 f! A  P  車長(推土鏟升起,起重懸臂呈行軍位置) 7.530m
. r* W8 \! m) u2 Z0 q7 Y
  m% s$ i7 |/ c/ ~8 k2 G  車寬 3.150m2 U3 k. v  z; ~7 {# g5 Q4 T

2 B2 N) M  O# j3 D/ c5 S  車高 2.650m
  U( I; c( c, Q
' p1 i5 A. K, e+ A( C- o* e/ U+ [9 f  懸臂呈最大展狀態(tài) 6.150m2 a5 N6 o  c5 f; U, R) {# I

8 ]  W5 {6 _* i2 _* k9 Q; o  車底距地高 0.45m/ D8 i$ ]+ r! n4 V7 m4 z( I1 C
- p- s0 _5 G4 n
  履帶中心距 2.530m/ N) }8 @. L& t  q! ?
* g7 D8 A* T/ f* F
  履帶寬 570mm 履帶著地長 4.120m
+ k- R7 x+ _( Z% i3 b, T/ h4 ?+ G6 H8 c$ p* f
  單位壓力 78.5kPa  F3 E7 S$ ~/ M9 b
; v1 _8 c# q* [( O7 g
  公路最大速度 60km0 o  N6 T- x: f/ D& q
/ E$ G5 \. y; w: [* e  `2 Y* a9 O
  行程 650km 燃料儲備 1100L1 S0 p3 z$ H2 w; C
9 P9 |$ E; a9 p: |" c
  涉水深 2m
. u. \& y& N0 ]; Q# Q
% l- t+ S2 Y  I7 n7 ?: ~0 h/ t  作5min準備后 4m
- I3 {' Y/ z" f  a
' w4 w+ u, T. l% [- d4 s0 z' G9 K$ @5 v  爬坡度 60%
* X, \4 X; c/ f+ M
/ J- a# u' g8 U1 U+ J  攀垂直墻高 0.93m' I9 D  Q8 j0 j
4 y0 @) Y9 G/ ?9 ]
  越壕寬 2.9m2 `, m/ y! w" ~& ~. A

! A$ q- d! L$ H( q8 z5 ~  發(fā)動機
, j  h$ N! i2 ?; l" R7 j' Y1 {( T4 B' B( E( {% l
  生產(chǎn)公司 伊斯帕諾-絮札(Hispano-Suiza)1 Z8 O9 ]6 z" w
) f  `) Z* L* r* {! T
  型號 HS110
+ [; E3 T* z9 y% i0 n9 V# h' `/ T  r
  類型 12缸水冷多種燃料發(fā)動機
- }) B' t0 N2 _9 M: K7 V
( n# K. ]4 Y) b& \- p- A  功率/轉(zhuǎn)速 515kW/2400r/m2 R% q+ R, B% u) |! r
6 F% I( Z' K- _! e% h
  傳動裝置  l+ [; }7 `2 |& v# K
, ?$ g, I  x7 X
  類型 機械式* X. Q1 M& w" }! v! m7 ~

  x! G- d- ~+ r- u' U  前進檔/倒檔數(shù) 5/5' E9 {5 W* m# Y1 ?
; Y6 P1 A8 {. o, {' s. a4 K2 c
  防空武器口徑/類型/數(shù)量 7.62mm/機槍/1挺4 \* b5 k  W4 l" O- @
% \9 H( t& c: n' B- B; G
  煙幕彈發(fā)射器數(shù)量 3具* N+ P3 k$ D* s( n* }9 S% J1 ^

, Y  ^' h+ e+ {0 I  電氣系統(tǒng)電壓 24V
" z. E0 Z/ l. N2 _. c' S
1 a/ u5 M1 W8 H* X) y% t6 Q  蓄電池數(shù)量/電壓/容量 8個(2組,,每組4個)/12V/100Ah/ ^: u$ m5 @2 x5 t1 ^9 l+ g# Y/ p( ?

- r* }  j1 O6 H3 C! `4 v" w  主絞盤3 w! t# u, z( a4 P# x
9 a. |3 k$ D! S  U9 ?( j/ g
  最大拉力 343kN  z1 m. p" _$ z) o/ z

& D' E- g9 l7 V/ f# X) |  鋼繩長度 100m. Z5 }* h. l$ G0 J: y! |7 q0 v
* O" r4 i  }3 b$ E8 Q+ _0 O  j
  鋼繩直徑 34mm8 p, P" z* ], x1 t& T7 h: W0 J

0 n  z4 J( e. F1 _  輔助絞盤! o/ n  p8 `* C% O6 B: V- U

" \& u% X2 B3 {  最大拉力 34.3kN
2 K! w9 O* O/ q+ k; `
* @7 D& W* K2 S8 M+ H  鋼繩長度 120m
, l! Q6 D5 J3 S/ O2 N! Q" B0 p5 g
  鋼繩直徑 11.2mm
2 y. O0 E2 [- B( n; d6 R: l; b# A+ T7 ^
  吊車3 p9 D3 A# U9 D) `
/ N' k5 _. R! h7 o: C3 [* b
  最大起吊重量 15000kg- V/ f+ d( ]0 G2 p' f8 T
% P: R1 Q* Y( V. D8 o
  吊臂回轉(zhuǎn)角度 240°9 D! K' c* \9 y! B7 h$ Y) s) l5 z

- Y9 U2 d. g0 I" U

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-6 14:45:37 | 只看該作者
這是軍事車輛改裝的啊,, 真有牛人
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