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今天看見臺(tái)龍門銑工作臺(tái)接出來(lái)的......老板不樂(lè)意 細(xì)問(wèn)不回答了

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-30 23:15:34 | 只看該作者
; N/ n# _1 K- S1 b

; y% }" d+ R5 \: W$ K" a                 謝謝老師傅,。   以您的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看 ,。。,。 重新定做立銑的工作臺(tái)和加長(zhǎng)的絲杠,。。  會(huì)不會(huì)有什么大的問(wèn)題
32#
發(fā)表于 2011-7-31 07:46:06 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-7-31 15:08 編輯 " [9 G" u5 V) _) {* J8 ]
* _4 ]" @  K) ?8 S
龍門銑接長(zhǎng)和你所想象的立銑接長(zhǎng),,做法,、道理不同。
& K2 Y) U: r4 R& x7 r. G接長(zhǎng)龍門銑,,其做法是同時(shí)接長(zhǎng)床身和工作臺(tái),。立銑則不可能增加機(jī)床上的導(dǎo)軌支承長(zhǎng)度。1 D4 c( Y- I! e, D3 A
這樣,,接長(zhǎng)龍門銑,,工作臺(tái)的受力情況完全不變;而接長(zhǎng)了工作臺(tái)的立銑,,其床身導(dǎo)軌將有可能接受高出標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面很多倍的載荷,。  p$ V; @2 H' A. Z$ V
標(biāo)準(zhǔn)X53立銑的臺(tái)面尺寸400*1600,,X方向機(jī)動(dòng)走刀最大行程880,。額定承載重量800kg。機(jī)床上的導(dǎo)軌支承長(zhǎng)度約只有650左右,。& O' |, u9 a3 d& U1 E
如果工作臺(tái)重量為Akg,,工件重量為Bkg,并且工件重量平均,,放在工作臺(tái)中間,,則在最大行程880時(shí),負(fù)荷距離床身導(dǎo)軌中心440,。以導(dǎo)軌中心而言,,負(fù)荷給予的彎矩為(A+B)*0.44*9.8(Nm);/ i( Z( j: G; \! Y4 r% h, j! R! I
要想加長(zhǎng)臺(tái)面達(dá)到行程2000,,則工作臺(tái)長(zhǎng)至少為1600+(2000-880)=2720,。如果加長(zhǎng)工作臺(tái)截面和原配工作臺(tái)一致,,工件沒(méi)有增增粗,只是長(zhǎng)度增加的話,,那么,,他們的重量應(yīng)該是A*2720/1600和B*2000/880。相加,,至少為原負(fù)荷的1.7倍,。在最大行程時(shí),負(fù)荷距離床身導(dǎo)軌中心1000,,是原來(lái)的1000/440=2.27倍,。這樣,,彎矩則為原來(lái)的1.7*2.27=3.86倍,。1 ^0 B# x3 V7 b. e; _% r  S2 Z
至于加長(zhǎng)工作臺(tái)到更大一些行程的話,機(jī)床負(fù)荷如何變化,,再計(jì)算一下就行,。) J2 f9 v, k8 d
這樣改裝方案合適不合適,,樓主可以有個(gè)判斷。
2 u% A7 y' ^8 y
3 @  u. Y- P2 Z, ~0 f8 P) ?* F* Z3 p$ ^5 \! Y# C% v  Y

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 樓主| 發(fā)表于 2011-7-31 18:24:13 | 只看該作者
接長(zhǎng)龍門銑,,其做法是同時(shí)接長(zhǎng)床身和工作臺(tái),。立銑則不可能增加機(jī)床上的導(dǎo)軌支承長(zhǎng)度。+ r% X  K+ q0 |3 j0 z8 g5 k
& B8 o5 S# p6 [/ a6 u,。,,。,,,。,,。,,。,,,。,,、,。、,。,、。,、,。,、。,、,。、,。,、。,、,。
4 f! X7 S% |) B. {5 J) g# x: G0 }1 K! S4 Z/ \7 O
! p& K9 G, I9 Z8 O' l6 n
      關(guān)鍵這句啊。,。 一針見血,。。       達(dá)到我想要的  蠻難的,。,。。          額     我找到 滕州 有種改良的升級(jí)版,。   老師傅幫我看看   我回頭傳資料上來(lái)
34#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-31 18:27:30 | 只看該作者
本帖最后由 不僅僅是左手 于 2011-7-31 18:30 編輯
# G+ A) Y" c% V& o7 [! s
; C* S4 e2 I, L6 V, H* s4 y4 u5 xX7150大型床身式銑床
' Q1 W& S7 R6 u3 w  X! ?
$ h" a* U/ r8 D. r
. w! z2 T  M+ \. e
- r( I; x7 w( z簡(jiǎn)介:
, B9 k! X: V- g2 x: R/ g& S' d- }# t1 a' j* {
     X7150銑床是我公司根據(jù)普通銑床受行程限制,,穩(wěn)定性不好,動(dòng)力不足等問(wèn)題而自行設(shè)計(jì)研發(fā)的超大行程,,超大動(dòng)力,,自重大,載重大,,穩(wěn)定性好的床身式銑床,。# o, B2 W0 i$ D: Q5 `

6 H6 s! S/ ?/ c& Y9 N3 G5 V. [性能:
, i# Q4 B1 R# y
* [( q- e9 D9 n: H. o( B) G0 b4 _1、  剛性好,,適合加工大工件和重力切削,。
9 t7 F0 A% n" X/ _5 `7 @
! U* r6 j5 S) K. Q) C/ D: n* {2、  銑頭上下移動(dòng),,從而保證機(jī)床在高承載重情況下的穩(wěn)定性,。, C5 V4 g/ X5 Q2 x2 [1 ~
9 C$ X5 ~( E8 Y) U. H
3,、  床身寬大,、自重高、方導(dǎo)軌寬大,。
0 z9 P  ?1 d: m
% r2 a9 o5 I& a4,、  主導(dǎo)軌高頻淬火,相對(duì)滑動(dòng)面采用貼塑處理,。$ N! ^! @% ^* ~8 g( U# x7 k

' ]3 u4 l7 g) \- v3 `7 b( C' |6 K5,、  三向進(jìn)給采用伺服電機(jī)和軸驅(qū)動(dòng)器(電磁離合器)各軸進(jìn)給無(wú)級(jí)變速,。- [% z( }( ]' @- z2 K5 I
' L4 _0 i$ n% f
6、  全自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑
: ]9 ?  d' L9 d, y6 Y
+ k; p/ J$ M3 l, }$ ^$ V/ x
) W3 T- Q/ g# A+ U
. C! d0 n2 S7 A6 [: X) J0 F用途:
& e* j& G' ^$ t+ Q0 B/ ~% j/ q$ `) ~( I# \
本銑床能夠完成多種銑削加工功能,,是機(jī)械,,電子儀器,汽車,,模具等行業(yè)的理想加工設(shè)備,。
3 |6 k) n6 t' E  g
, x: ^7 G" i# V* N  G. a
1 B" @) o# R4 J
' A4 d4 Y$ l$ S9 z* D# N主要技術(shù)參數(shù):
' w0 D- R" S. U; m; R7 t( V. T" L: p
規(guī)格
( a" G+ q7 p, Q' ?/ u7 x單位
1 V: c4 ?1 y8 Q9 m/ g; FX7150
: }+ e7 H$ N4 J4 B' a) s+ R" X7 q) X1 @5 L& X  o
工作臺(tái)尺寸6 Z8 v( Y! K) }* K  |- v
mm
: s+ T! f! ^# W1 W8 o$ q2400×500
4 M8 V0 T& N0 k1 ~5 B) p' X+ n# U
" W) ~* E% ]. M( H  I( O( Y5 Z工作臺(tái)尺寸: U) g6 G/ H" I% A& Y" ^7 W
X3 i. I( F, e1 ?8 Q: ]: l
mm8 p: x6 b- X8 [1 {+ `
2200% L) d, Y6 @( h* C, b  x# ?1 b
# H1 z) K3 a8 ^$ C! v3 e
Y
5 p, t  V: T" L, Emm
& ~, \2 c3 N% F- N  Y800
$ k$ l& o) u5 C
$ z% \* q$ t. G: U4 j1 p8 Q" l& k6 sZ
) T* |# s8 M- _6 c6 A. n+ U1 h  `mm
, W8 U2 M' L. b% I; ^0 `700
; L4 Q' @: N4 R2 \! n
. Z0 r/ f% O/ Z0 W工作臺(tái)“T”型槽(槽數(shù)/寬數(shù))
5 W$ ?: `/ m9 X# n  Cmm' A/ F% ]- L; w5 B/ d2 \. N
5/188 o$ \! b, A, V6 K" y
! M# W/ x6 G- Z6 x
工作臺(tái)“T”型槽間距2 f+ c/ [; l/ O! C# `8 R9 N0 e; K
mm
3 b" a! Y( \. u7 S( v  p906 r0 m6 P. v3 H( ]8 _

' W8 D, e3 U/ T0 a) W6 o, O% S& S  }5 d主軸錐度
. l5 ~: V  v; q  : Y1 j+ w" T* m3 c- \' ?+ T
ISO50
) L) i( b" l5 K5 d/ N( H
( a& z9 S6 O. k& t' s+ G' {主軸端面至工作臺(tái)面距離
: x. ^& r' H/ L! a# k; {6 K1 }最小
5 c2 h1 d" s& U7 Q6 Amm0 t( @: b0 p0 U7 U' ]1 P$ S
150
0 _1 K; q3 Q( D$ c0 g7 V2 V( Z
* J  q3 b# H4 `  `' ~7 l最大0 M& L4 V+ I# K6 i0 p8 t" K
mm7 U9 W- y! M* W3 V* R" v: f  w1 D( \
850/ d: d0 A% U* j; n

# A4 ~+ y( T0 a: h- c主軸中心至立柱導(dǎo)軌面距離8 Q7 r, P/ S, \
mm
7 l! H3 z: ?4 I5 w- {% M+ L+ t* H620
0 g9 R! u- e  m- Z& w2 S! z! M
" ~6 R! ~  M, t1 q, t2 Z3 `7 I主軸變速范圍
, w% H4 X8 P2 S8 ]& W- u- f+ mr.p.m6 x7 @+ a8 e/ \& J' a
齒輪55~1100(6級(jí)),皮帶0~1800) Z( K/ B* S9 `& ^# P: h

; `; r+ H; e2 C1 P- J8 c% V4 j/ w主軸箱回轉(zhuǎn)角度
& x3 B' P( ^, z; i9 M1 {  
4 W) U7 A; [6 u4 h5 V, E5 A±30°0 Y7 W1 d' A, R# i3 J4 U

/ g/ A: a( c0 O- U  ~4 \' I套筒行程# {' p* V4 H9 b
mm
3 r' }! j  }! c/ L, V100) S1 d) N9 W. Q/ P2 Z! h7 t
" h5 X8 c% _: @+ T# l+ x; Q3 |
工作臺(tái)機(jī)動(dòng)進(jìn)給范圍(無(wú)級(jí))! z" ?2 E4 n, P: r' o
r.p.m
$ ~% Y! M& j1 I6 Z! `縱橫:10~1800mm/min
$ j  Z) g! K( Q6 P5 f
7 k4 l6 ^; F) {垂向:10~450mm/min1 v' Q8 A1 E6 k' F

7 A3 s; s+ p9 s$ o! O. w主電機(jī)功率" u" c9 u* |5 l2 z" |, @
KW
1 f' j/ T( o" J: U11
/ _& I$ P0 U' U; I, P3 p5 G) m, G' }7 z2 `
進(jìn)給電機(jī)功率& H' M7 V( i8 q# N- t
KW5 ~! L" x: W9 t- f+ {* D9 N% x
49 N. X3 f6 F9 h3 p

9 P& C2 h6 U' P4 i. K9 _冷卻泵電機(jī)功率: N+ @8 d( W+ z( W" J5 c
W7 k- O: p$ W4 Q$ z, _: j- _0 V2 O
125- t, Q+ ~6 t( x$ ]6 ^

8 [# G+ f7 A4 L4 f外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高): L5 A' L+ s7 |4 J+ d
mm- m8 r9 W, J7 N# K5 I
2600×2500×24009 J1 |! R7 n; j. l6 t) C
0 ]7 C: u2 j. u1 g
機(jī)床重量) X+ w+ P, q3 K' }. g2 h! |
kg- r- j* j. B8 J
7200
: z) }% ?* ?6 @1 {# E
% z- V) ~: }, W- a4 V1 A

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x
35#
發(fā)表于 2011-8-1 05:18:58 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-1 07:36 編輯 3 M) y/ P, {: T. H+ y- I! F! C5 k
4 R* I6 H/ _5 Y5 H
可以看到這臺(tái)機(jī)床把X方向的床身導(dǎo)軌加長(zhǎng)到了約有2米的長(zhǎng)度。不過(guò)以工作臺(tái)臺(tái)面尺寸2400*500與2000床身導(dǎo)軌配合而達(dá)到2200的行程,,在行程800以上時(shí),,床身導(dǎo)軌和工作臺(tái)就不是全長(zhǎng)接觸了。在2200行程的盡頭,,床身導(dǎo)軌將有2/5脫空,。從圖片上看到有拖布一樣的簾子,對(duì)向上的脫空床身導(dǎo)軌保護(hù),。保護(hù)效果如何,,難做評(píng)論。
# u+ @( j; I; t這臺(tái)銑床買回來(lái)可以派用處的話,,多臺(tái)設(shè)備總是好的,。如果以銑長(zhǎng)鍵槽為主,則有點(diǎn)太豪華了,,并且也不能一下就解決再長(zhǎng)一點(diǎn)的鍵槽加工,。

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kingwfwf + 1

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發(fā)表于 2011-8-1 10:51:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中 想法不錯(cuò)
37#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-1 11:57:44 | 只看該作者
  
1 y3 _7 O4 @6 X$ s4 J% l8 n0 h     老師傅。   您知道 現(xiàn)在做加工利潤(rùn)太低了 ,。,。* k" c6 e: c7 \% W% [- f! Y2 a
$ r4 C7 k' P  d
         我必須想盡辦法降低加工成本。    提高一點(diǎn) 利潤(rùn)空間+ m5 I, K6 e: T. [# X/ m* ?
+ d3 q5 A: A8 ?0 `4 u7 B+ d
     我想如果通過(guò)最低成本改造,。把鍵槽自己銑,,   多些利潤(rùn)            分段的鍵槽應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題了。  L5 h( i9 @* U
8 x) o% t" ?+ u8 v. F
      太長(zhǎng)精度高的話我再拿出去銑,。            要是 硬牌子我就沒(méi)那么多猶豫了,。/ E/ C; ]$ E# D9 Q( Z1 s
1 \9 v( ?) Z  g' ~. d
        唉。,。很糾結(jié)啊
38#
發(fā)表于 2011-8-1 22:06:14 | 只看該作者
想降底成本,就聽老師父的,在車床上加裝動(dòng)力頭,是最經(jīng)濟(jì)最可行的方法.
39#
發(fā)表于 2011-8-2 04:08:53 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-8-2 09:45 編輯
( I" ?& z) }# K. @" a
不僅僅是左手 發(fā)表于 2011-8-1 11:57   U( C. [. k1 [+ [; x8 \
老師傅,。   您知道 現(xiàn)在做加工利潤(rùn)太低了 。。
8 Q& c6 P% k7 L3 ~" r; L' H6 H  i. B
         我必須想盡辦法降低加工成本,。    提高 ...
2 C; H$ l. d" `7 N( T
& h$ e& K& X9 Z, @8 l# O
在前面已經(jīng)告訴你,,40年前我就改裝過(guò)車床作為鍵槽銑床使用,并且告訴了改裝方法,。在那個(gè)作為銑頭使用的磨頭介紹帖子里,,也有一個(gè)社友說(shuō)他用車床完成了12米的長(zhǎng)鍵槽銑削。只是你一味思量著接長(zhǎng)X53,,聽不進(jìn),。糾結(jié),可以理解,。只是你的事情,,別人無(wú)法做主的。* J9 k( K' Y) S' H4 {; {! ^5 [1 N

點(diǎn)評(píng)

前輩盡可嚴(yán)肅批評(píng)此朋友,,放著最低成本,,且又能達(dá)到精度要求的方案不用,非要糾結(jié),。呵呵,,溝通有障礙,同情中---  發(fā)表于 2011-12-24 18:09
40#
發(fā)表于 2011-8-2 22:11:44 | 只看該作者
我給個(gè)方案看看可行不,,在龍門銑床面上安裝滑軌,,滑座與滑軌是可接裝的,長(zhǎng)軸固定在N個(gè)滑座上,,分段銑的話只要移動(dòng)滑座和固定就好了,,也能保證精度

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