兩任上海鐵路局長的成長軌跡

surfacer

前上海鐵路局局長龍京：
7 b8 G5 N8 G& K9 P7 X* i長沙鐵道學(xué)院學(xué)生->鷹潭大修段見習(xí)生、總工,、段長->鷹潭辦事處主任->九江機(jī)械化養(yǎng)路段段長->南昌鐵路局工務(wù)處處長->南昌鐵路局局長助理、副局長->上海鐵路局副局長->西安鐵路局局長->上海鐵路局局長,。]: b/ X* k: b  x) h
7 k# a8 r0 u2 ?, ^( [1 W) c
現(xiàn)上海鐵路局局長安路生:
上海鐵道學(xué)院學(xué)生->南昌鐵路局向塘西站見習(xí)生,、運(yùn)轉(zhuǎn)主任、副站長->鷹潭站站長->南昌鐵路局總調(diào)度長,，局長助理,，副局長->北京鐵路局石家莊鐵路分局局長->鄭州鐵路局武漢鐵路分局局長->武漢鐵路局局長->鐵道部任總調(diào)度長->成都鐵路局局長->上海鐵路局局長，黨委委員,、常委,、副書記(副部級(jí)待遇)->重新出任鐵道部總調(diào)度長->重新出任上海鐵路局局長

1 a! [. G# `4 @討論:兩位成功人士成長有何異同? 對(duì)于求學(xué)擇業(yè)有何啟發(fā)?

憤怒的小鳥

你們沒發(fā)現(xiàn)問題？動(dòng)車追尾時(shí),，安是鐵道部總調(diào)度長,。真的跟他沒關(guān)系？我認(rèn)為這次事故原因就是調(diào)度和信號(hào)出問題

chntod

首先要進(jìn)去"系統(tǒng)"內(nèi)，然后好好干，從基層做起,，從小官做起,，再看看運(yùn)氣怎么樣

不在系統(tǒng)內(nèi)，你研究這些毫無意義

杞人憂天

整個(gè)是爛泥塘，誰進(jìn)入都干凈不了......

沒文化

人家是領(lǐng)導(dǎo)，錯(cuò)都是下面人犯的，跟領(lǐng)導(dǎo)半毛錢關(guān)系也沒有

冷水黃金

大國企與事業(yè)單位都這樣的,。
$ R, ?4 `" {/ N8 }: V