還有其他辦法嗎？請各位來看看

鹽拌番茄

  R, U3 k7 `& o  a9 y  @
手工制圖，大家將就著看看。
4 U: r- N& c# c0 ^. S7 P
2 y* i" w9 d: t現(xiàn)在左邊所有孔都到尺寸，要精車28孔,。這個(gè)我用普車做的，用3坐標(biāo)檢同軸度從沒超出過0.03,。
  h. e4 U. H, _3 u+ v. W2 R! k
, T8 `2 O* D2 Z+ d現(xiàn)在的工藝是：
1,、高速車加工34.5到32這段孔至尺寸。
2,、掉頭粗車28孔至27,，車26孔到尺寸。
7 p' G0 [+ K- g3,、普車精車28孔至圖紙要求,。
我的問題有2個(gè)：
1、28孔怎么加工,？
2,、用數(shù)控車怎么加工28的孔？


/ c  n* J% K) C對于第一個(gè)問題說明下我的方法：
2 M, ^1 ?& i# u* ?
) E. l0 l6 J0 U! `" m) k$ d/ D2 }在普車上用45號鋼車34.5和32臺(tái)階心軸,，分別比孔的上極限公差大0.01到0.03,，然后在上面車出小錐度，使錐面緊貼孔壁,。工件楔緊在心軸上車28孔,。不知道除了這個(gè)方法外還有沒有別的方法，所有有了第一個(gè)問題,。因?yàn)槭清F面定位,，孔徑有大有小，所以Z向是不能定位的,。
一直以來都因?yàn)檫@個(gè)原因沒放在數(shù)控車上加工,，所以我很想知道第二個(gè)問題的解決方法,。



; V4 ~. K, g+ Q: m' T* P0 D6 k

鹽拌番茄

很是期待老鄧和 jiangssli 出來支招

黃海是我

就以你現(xiàn)有的工裝，我看這個(gè)產(chǎn)品在總長上都沒有公差標(biāo)注,，165長,，和150長，都沒有公差標(biāo)注,，那要求應(yīng)該不高,，你已經(jīng)粗加工到26，,，這就很簡單了,，，每車一個(gè)次,，測量一次,，對一次刀，就是老鄧說的那個(gè)腦殘工人,，下料偏差N多的方法,，根據(jù)毛坯余量，做每個(gè)產(chǎn)品都測量,，和對刀,，其實(shí)很快的，G50 z（余量）,，我認(rèn)為不比普車慢,，因?yàn)槲覀兓�本天天這樣干活! 因?yàn)槲覀儚S的普車粗車，比那個(gè)下料的還腦殘,，,，我們這現(xiàn)在緊缺普車工人，所以廠里也只能任由這樣,，在數(shù)控這邊想辦法,！只要有余量加工，就是數(shù)控的事,！我們廠是整套設(shè)備和售后,，一般量不大，正常20個(gè),，偶爾有上百個(gè),，也有這個(gè)條件把時(shí)間耗在數(shù)控上，要的就是加工出來的產(chǎn)品是一樣的,！

honyo2011

一般說一次裝夾的形位公差比較好,，但是有兩端加工的情況當(dāng)然就沒有辦法了,。
就這個(gè)零件，我覺得可以用外圓做過渡基準(zhǔn)沒有什么問題,，再要精度高一些就磨一道內(nèi)孔,。

黃海是我

還有,，個(gè)人認(rèn)為,，有抗震刀具的情況下，這幾個(gè)孔應(yīng)該可以一次工裝加工,，然后調(diào)頭車平面就OK,！26到28，一刀扎一個(gè),，兩刀就行,，現(xiàn)在定做數(shù)控刀桿很正常，定做一種,，基本貼合這些孔,，，再以風(fēng)冷,，或者大水量,，把車屑向后沖，
有上萬一根的抗震刀桿,，直接從主軸后面車也行,，我們廠,，就有一根，寶貝一樣,！
才165,，對這種刀具來說,，不算長

2010dengkai

你這種件的情況，很適合我說的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=210010考考你的思路,。

tianhetech

大師很多啊,，學(xué)習(xí)了,，新手，呵呵

鹽拌番茄

問題補(bǔ)充下,，第三道序時(shí)所有尺寸都到位,，就差28的直徑精車了。老鄧的方法雖然可以但是在出活的速度上我認(rèn)為沒有普車快,，所以如果搞工藝改革這個(gè)方法是肯定不行的,。然后這道序在我們廠搞TS16949體系審核、各主機(jī)廠審核都通過了,。唯一的美中不足就是普車加工鋁屑飛的到處都是,，所以每次6S檢查我都要吃罰單

hnpylw

外圓無法定位，但是你前面的工序怎么精加工的,？新手不是很懂,，你看在外面加軸套可行不,？這樣就不會(huì)裝夾的時(shí)候變形了。

2010dengkai

G0X26Z100T0101M3S1000
' @0 l) X  h7 L6 ?- c: TG0Z0.5
M0（刀停在此位置時(shí),，手輪方式下輕輕碰一下端面,，然后按自動(dòng)加起動(dòng)就執(zhí)行下一段。）
! l( W: s! Q% `( j# p7 RG50Z0
& S4 O; p0 J# i' }G0W0.5X28
; _& `5 _$ E6 u8 O+ @4 ZG1Z- F0.1