單向軸承做分割器的定位精度,，請教

xuechaoqun

葉飄零 發(fā)表于 2011-8-10 22:20
我準(zhǔn)備用彈簧+鋼球+錐坑的方式輔助定位

就是一個(gè)單向軸承負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力,，另一個(gè)負(fù)責(zé)止退（在擺臂退回時(shí),，防止工作臺(tái)回程,，還有工作臺(tái)重量大的話要加剎車來平衡慣性

葉飄零

xuechaoqun 發(fā)表于 2011-8-13 14:12
就是一個(gè)單向軸承負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，另一個(gè)負(fù)責(zé)止退（在擺臂退回時(shí),，防止工作臺(tái)回程，還有工作臺(tái)重量大的話 ...

兩個(gè)并排這樣用,，有成功的先例嗎,？感覺區(qū)別不大啊,？

xuechaoqun

葉飄零 發(fā)表于 2011-8-13 17:14
兩個(gè)并排這樣用,，有成功的先例嗎？感覺區(qū)別不大�,�,？

剛打了很多字，一不小心又沒有了,，一般來講是不能并排用的,，兩個(gè)并排的話單向軸承的外徑相互摩擦干涉，影響精度及使用壽命,。正常是止退的單向軸承+普通軸承來支撐工作臺(tái)（固定工作臺(tái)的軸向及徑向）,，分度的單向軸承單獨(dú)裝在外面或底下，外裝擺臂+電機(jī)+曲臂連桿,，來進(jìn)行分度動(dòng)作,，曲臂行程可調(diào)，來調(diào)整分度大小,。
這種機(jī)構(gòu)常用在卷料的送料上面,，可以走指定長度,。剎車做得好，精度能達(dá)到0.05以下,，算到角度,，如果你工作臺(tái)不重，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不大的情況下,，應(yīng)該能滿足你要求,。
我也做過用棘輪分度的，推爪尖是鑲的鎢鋼合金的,，也是要做剎車（剎車要做得很好,，不然停時(shí)會(huì)有微量扭轉(zhuǎn)），不然停的位置也不怎么準(zhǔn),。

葉飄零

xuechaoqun 發(fā)表于 2011-8-13 17:31
剛打了很多字,，一不小心又沒有了，一般來講是不能并排用的,，兩個(gè)并排的話單向軸承的外徑相互摩擦干涉,，影 ...

多謝指點(diǎn)

jd226

這個(gè)有沒有做出來，效果怎么樣

jylhzh

分度后再加插銷對頂,，精度還是可以的,。是值角度上還是長度方向就放大了

喂我袋鹽

葉飄零 發(fā)表于 2011-8-10 21:03
百度的：
單向軸承技術(shù)原理
　　單向軸承俗稱超越離合器、單向離合器,。 　　單向軸承有如下設(shè)計(jì)和使用： ...

版主過節(jié)好,！

我也需要類似氣缸推動(dòng)齒條齒輪的結(jié)構(gòu)；外圈主動(dòng),，內(nèi)圈從動(dòng),；
外圈（氣缸）剎停，結(jié)果內(nèi)圈繼續(xù)慣性轉(zhuǎn)動(dòng),。
沒有使用彈簧鋼珠錐坑這種輔助手段,。
請教下是否使用楔塊的單向軸承，剎車距離會(huì)更短一點(diǎn),？
或者外圈主動(dòng),，沒有內(nèi)圈主動(dòng)，不適宜使用彈簧鋼珠的單向軸承,？


謝謝指點(diǎn),！

喂我袋鹽

@18915745656
請教軸承高手，27#的單向軸承如何解決,？

喂我袋鹽

@hawk23
如果有一個(gè)圈固定不動(dòng),，那么應(yīng)用就很大程度受限了。請看版主這個(gè)應(yīng)用,。

喂我袋鹽

@面壁深功 請大俠看這里,！