關(guān)于銑刨機的一些基礎(chǔ)常識

小小叔

小型路面銑刨機的用途:
　　1,、橋面表面防水處理鑿毛,，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理,。
1 S) ?! }  Q# m" [  \　　2,、瀝青路面涌包,，車轍,，網(wǎng)裂,，坑槽部位的銑刨清除,。清除橋面和路面的冰雪。
　　3,、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,，或配合大型銑刨機完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
　　4,、去除地面涂層,、油漆、各種交通標線,；地面受損,、積污需要翻新時，去除舊地坪表面等。
8 m* M3 I7 x. I7 n　　5,、清除機場道路標線,，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面,。
　　6,、對水泥瀝青路面、高速公路橋面,、橋梁錯臺,，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調(diào)平
　　7、道路微表處施工,，對原有舊路面面層進行銑刨清除,，為稀漿封層作準備
　　小型路面銑刨機的種類：
　　1、按寬度區(qū)分：有200mm,250mm,300mm,350mm產(chǎn)品系列
$ a! z% [1 q+ ~# \/ B　　2,、按發(fā)動機或者電機功率分類：有5.5馬力,，9馬力，13馬力,，24馬力,，25馬力，38馬力等等
9 X# ^& q8 O% _/ C　　基本上,，小型銑刨機的主要技術(shù)指標有如下幾個：
" \' ?' [6 Q: q; g$ d　　1,、發(fā)動機功率。功率越大,，銑刨效果越好,。
　　2、刀軸數(shù)量和刀片數(shù)量,。數(shù)量越多銑刨深度和效率越高,。
　　3、機器自重,。越重越好,，可以避免機器跳動。
　　4,、軸承直徑,，如果使用于高標號混凝土，軸承直徑最好大于18MM,，否則容易斷裂 彎曲,。
+ ]+ V7 w- b$ P) M* Q; I; K　　5、皮帶,，最好是采用同步帶,，和汽車上相同技術(shù)，這樣動力不會損失。
9 i! J$ E( [8 g7 C5 e" m　　目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統(tǒng)一的規(guī)范和標準,。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的,，尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。
$ P' F; D- o8 p5 M/ E　　目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：
* v* X' Q( w4 |# t　　1,、預(yù)制梁和現(xiàn)澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區(qū)域,，用粉筆或油漆標明誤差數(shù)值。
　　2,、用小型銑刨機在劃定范圍內(nèi)進行粗研磨,，電動的汽油的銑刨機都可以，要看現(xiàn)場電源條件,。
　　小型銑刨機一次能銑刨（研磨）梁面3-5mm左右,，反復(fù)銑刨也能研磨1-2公分下去的。
　　當(dāng)然,，對于標高誤差太大的梁面,，可以購買大一點的，一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機,。
7 r4 J2 r0 P6 e　　3,、銑刨機粗磨以后進行標高測量，若深度不夠就繼續(xù)銑刨,。
　　4,、標高測量合格后最后用研磨機進行精磨和收光。
　　其他兄弟單位有用拋丸機處理的,，但是拋丸機施工成本較高,，效率也不一定比銑刨機快，只是處理后的表面較為平整些,，但仍然是麻面,，若要收光的話仍需要研磨機械。
　　鑿毛機的處理效果和銑刨機差不多,，但是因為鑿毛頭對梁面是垂直沖擊,，容易破壞水泥砼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且需要外接空壓機和氣管,，操作使用時沒有銑刨機便捷,，工效不如銑刨機高,。
　　值得注意的是,，有很多小型銑刨機因為自重很輕，刀片數(shù)量很少,，功率也不大,，銑刨效果和研磨機差不多。
　　建議使用自重至少200公斤以上，發(fā)動機功率9-13匹馬力,，刀片數(shù)量100片以上的小型銑刨機,，目前國內(nèi)有幾家廠家生產(chǎn)的小型銑刨機比較成熟。此類銑刨機的價格相比進口同類產(chǎn)品要便宜近50%,，平均價格在3萬左右,。