創(chuàng)意層出不窮,，飛機臥鋪又玩新花樣，中國工程師秒殺 頭等艙

在世的華佗

創(chuàng)意層出不窮，飛機臥鋪又玩新花樣,，中國工程師秒殺 頭等艙

　　

　　

　　

　   近些年,，越洋飛機的頭等艙大多開始裝設豪華坐臥兩用座椅，但其數(shù)倍甚至十余倍于經(jīng)濟艙讓我們大多數(shù)人僅有欣賞的份,。

　　

      　　

　　

　　 但筆者最近偶然看到一篇帖子《爆個猛料,，國內(nèi)某航空公司有大動作》，介紹了一種由前后設置的兩個座椅組成的經(jīng)濟艙臥鋪,，則將經(jīng)濟艙座椅的利用發(fā)揮到了極致,，也使我們工薪階層有了坐飛機臥鋪的可能。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　 如上圖所示,，經(jīng)濟艙臥鋪座椅由前后設置的兩個座椅組合而成,，分別稱為前座椅和后座椅，通過將前座椅的靠背向前下方翻轉(zhuǎn)放平,，并與后座連接組成一個可供單人躺臥的結(jié)構,，可大大提高乘坐者的舒適度，轉(zhuǎn)換方便,，使用靈活,。 　　　

　　

　　 該座椅若成功使用，在飛機起飛后可將空座提供給乘客使用,，并收取一定費用,，被稱為座椅的二次銷售。同時,，因為空座可以創(chuàng)收,，則無需再超額售票，以避免超售帶來的各種麻煩,。

　　

　　 筆者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到原帖作者,，并從原帖作者手中取得更詳細資料，其中包括一副轉(zhuǎn)換過程簡圖,，如下所示

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　 該圖表明靠背與椅座通過一個連桿連接,，兩端可以轉(zhuǎn)動，通過先向后傾斜后向前翻轉(zhuǎn)兩個動作完成由座椅到臥鋪的轉(zhuǎn)換,，原帖作者同時還說明,，該座椅除圖示結(jié)構外還包括各部件鎖定和限位裝置，可保證整個座椅在任一狀態(tài)時保持穩(wěn)固,。

　　

　　 同時,，筆者還就原帖網(wǎng)友回復中所表達的疑問與原帖作者交換了意見，在此不一一列舉,，但原帖作者列舉了該座椅的三大優(yōu)勢,，并聲稱完美解決了網(wǎng)友擔心的衛(wèi)生問題,，卻并未詳細說明，同時笑稱乘客腳是放在靠背后表面的,，乘客可以選擇不脫鞋,，以免滿機艙都是臭腳丫子的味道。

　　

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補充內(nèi)容 (2011-8-16 17:35):
9 d9 r* \3 H' k4 v不好意思,，現(xiàn)在有點忙,，暫時沒搞懂怎么改，心急的童鞋請百度標題,，總有一個能滿足你,。呵呵。

見習生小王

很感興趣，可惜附圖均看不到,，樓主能否提供原帖鏈接?

懷念昔日熊貓

看不到圖啊哥們

在世的華佗

不好意思,，現(xiàn)在有點忙，暫時沒搞懂怎么改,，心急的童鞋請百度標題,，總有一個能滿足你。呵呵,。

leftwall

lz的意思是只需要兩份經(jīng)濟艙的錢即可享受,？！