數(shù)控車(chē)雙頂尖加工,，如何更好控制公差�,�,？

kiskil

各位大俠們好,，我來(lái)自美麗的山城（重慶）呵呵！我現(xiàn)在蘇州給一些電梯曳引機(jī)廠代工配件～主要做軸類(lèi)的工件
之前都只是留磨量,，公司自已廠里去磨,，最近有所改變，公司讓我們?nèi)�部加工完��,！需要我們自己磨�?font class="jammer">1 Y. T2 {7 N: `5 I1 |! S0 `9 M
現(xiàn)在是這么個(gè)情況,，我們不愿意磨,，想用數(shù)控車(chē)直接車(chē)出來(lái)，加工最長(zhǎng)軸600左右,，外加最大130 最小30 不知道是否可以
( F/ g9 D, A" _3 [, e2 W5 Y9 T有一臺(tái)云南K500,，系統(tǒng)GSK980 TDa
所遇到問(wèn)題是這樣子的，感覺(jué)公差無(wú)法確切的控制,，時(shí)常出現(xiàn)錐度,，一會(huì)大一會(huì)小，
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所以請(qǐng)教大俠們,，是否可以不用上磨床,，數(shù)控車(chē)直接車(chē)出來(lái)，
如果可以車(chē)出來(lái),，具體如何有效控制公差,。謝謝
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qiuhongj

磨加工不僅僅是尺寸精度，還有粗糙度呀,，你用數(shù)控車(chē)能滿足要求,？

老飄

覺(jué)得就你的設(shè)備,，挺難做到的

王者絕非偶然

感覺(jué)你們?cè)O(shè)備有點(diǎn)達(dá)不到要求,、數(shù)控錐度是可以控制的、你可以一段一段的編呀

柳雨凌風(fēng)

有經(jīng)驗(yàn)的師傅,，一般尺寸公差能保證,，但粗糙度就很難了。加工過(guò)程工件會(huì)發(fā)生熱變形,，要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)頂尖松緊,，要不容易將工件頂彎，或?qū)е鲁叽绨l(fā)生變化,。有稍的話,，也是根據(jù)自己機(jī)床的情況，編程的時(shí)候適當(dāng)?shù)母淖凕c(diǎn),。適當(dāng)?shù)倪@個(gè)要有經(jīng)驗(yàn)才行,。

kiskil

光潔度要求不是很高，主要是郵封檔,，公差小于0.05mm,，我個(gè)人觀點(diǎn)從尾架做工作應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題，但沒(méi)有實(shí)踐,。
同時(shí)一個(gè)問(wèn)題又出來(lái)了,，正常情況雙頂尖加工時(shí)頂尖是否需要鎖緊,。

史德潮

那個(gè)公差用雙頂數(shù)控車(chē)，不敢茍同,。

rqsyk

一夾一頂 應(yīng)該可以的 我的沈陽(yáng)3665  就干過(guò)類(lèi)似的零件 公差帶H7 到H8 的都做過(guò)  一般數(shù)控車(chē)沒(méi)問(wèn)題的話 都應(yīng)該能做到H7的公差,，雙頂尖的話 如果你的驅(qū)動(dòng)頂尖是進(jìn)口的 應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題

rqsyk

還有一點(diǎn)忘記說(shuō)了 普通合金刀具 粗車(chē) 留0.5MM的精車(chē)余量用金剛石刀具，這個(gè)時(shí)候就是考驗(yàn)?zāi)銠C(jī)床主軸的精度了,，我的能達(dá)到0.6的光潔度

旋轉(zhuǎn)的木馬

見(jiàn)到老鄉(xiāng)了,，木有用雙頂做過(guò)精車(chē)，都留磨量的