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超大超重超行程炒油缸設(shè)計(求教)

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1#
發(fā)表于 2011-8-25 13:44:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人要設(shè)計一條油缸,。
: Q+ Z/ p, d- t) U8 x$ b  o6 q行程13860MM,缸徑1000,,桿徑600MM.
" D: l) K$ ~. h+ O9 S% u. M4 O活塞桿應該要制作成空心,選擇多大的合適如何保證活塞桿的擾度。缸筒如何選擇(分成幾段連接),,壁厚如何設(shè)計,以及安裝方式如何選擇,。+ p/ |" M5 _8 ~0 D! L! c
煩惱啊,,請各位大大指教,有咩有有人有這方面的設(shè)計經(jīng)驗啊
2 {3 D5 M+ }, P+ }8 v

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
ERPIONEER + 1 壓力多大,?

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2#
發(fā)表于 2011-8-25 13:59:38 | 只看該作者
幫頂下,沒見過這種大家伙
3#
發(fā)表于 2011-8-25 14:13:51 | 只看該作者
這么大的油缸是做什么用的,;第一次聽說。

點評

型材擠壓機的主缸,,現(xiàn)在鋁型材在向大型化發(fā)展,,特別是軌道車輛用的鋁型材,誰先玩,,利潤巨大,,項羽說:先到咸陽為王上!  發(fā)表于 2011-8-25 14:49
4#
發(fā)表于 2011-8-25 14:31:06 | 只看該作者
你以前假如從來就沒有玩過這么大的缸,,現(xiàn)在一次玩不了,,告訴你老板你應該放棄,他不會責備你,,沒有道理,,
0 Q( _' V0 P4 D+ @% G4 h" X4 k) `/ L) h3 h. h! F% X: ?1 i
缸筒不能分開,必須是一體的,,否則沒有辦法保證高壓密封,,即使一次鍛造不出,分兩次,,最后也得電渣焊,,合為一體再加工,
3 d) q! s* [4 V* O; d; W6 X4 j0 f: G& Q7 ]- H, w
大致流程如下:根據(jù)你壓力條件,,使用條件確定材料牌號,,去找這個大鋼錠,沒有的話,聯(lián)系鋼廠為你冶煉,,你親自去蹲守,,有鋼錠以后,找水壓機廠子,,做鐓拔,,模具費,芯棒費用你出,,做出合格的厚壁管,,
" [: M: p( @. A2 r* W
8 K1 ], A' P6 b$ r之后就是加工,找有特大深孔鉆鏜的廠子,,鏜滾一體化加工,,這類大鉆鏜,有30米的,,玩你這個沒有問題,,
1 d, {. U- s: ^  U: m  p$ y( _' ^; r3 _: k. s4 v
活塞桿比缸筒簡單一些,也是這么跑,,但活塞桿要電鍍,,很麻煩的,
1 g! P4 Q' i/ J3 x: r8 x7 S# J) \# t9 V1 K6 q5 I7 w1 c
最后找密封,,肯定要進口了,,再裝配,就有你要的油缸了,,哈哈,,
! G8 a8 n$ p' A& i0 \* X- \1 j9 A0 X5 J$ ^* k+ i: [& y! u
你跑一次,全流程都知道了,,很簡單,,技術(shù)倒是沒有什么技術(shù),就是東西大,,其他沒有什么,,
% K" S, a9 i+ {6 n: E0 q- @; _" h+ T" g+ q% }
有什么詳細問題,可以詳細交流,,阿拉告訴你所有細節(jié),,是所有的,哈哈,,包括冶煉與鋼錠澆鑄,,熱處理,多邊形鋼錠,,挺逗的,,哈哈
1 h' v; h1 R; K0 X9 x" Y
' T7 w: S, R. v" I4 y# s不過,,還是勸你現(xiàn)在收手,玩不了

點評

肯定是玩過才懂,,阿拉玩大型壓機的,,油缸都是出圖做的,你不要玩了,,阿拉是可以從煉鋼一直玩過來的,鋼坯怎么加熱最終鍛造成筒子,,再鏜,,阿拉自己有一套文字工藝規(guī)范的,你覺得自吹自擂了吧,,哈,,大家都這么覺得  發(fā)表于 2011-12-22 18:12
你998大俠對大油缸制造組裝全過程啥都懂哪!不知大俠玩過沒,?  發(fā)表于 2011-12-22 18:05
5#
發(fā)表于 2011-8-25 14:56:46 | 只看該作者
建議你先到鋁型材廠參觀一下,,我經(jīng)常去加工的,到車間看過該設(shè)備,,沒有一定的設(shè)計功底是做不了的,。

點評

設(shè)備過剩,肯定影響設(shè)計,,哈哈,,光設(shè)計能掙幾個銀子?不足以生活,,必須玩成套設(shè)備,,大的,就有銀子,,過剩了,,就沒有生意,就只能再玩其它東西,,就辛苦了,,哈哈,  發(fā)表于 2011-8-25 15:40
設(shè)備過剩應該不影響做設(shè)計的吧呵呵  發(fā)表于 2011-8-25 15:33
許多廠子被現(xiàn)在的困局逼急了,,不考慮什么條件不條件的,,也不考慮廠子里是否有誰懂這些,聽說人家玩什么掙銀子了,,立即就決定上馬這個東西,,大壓機現(xiàn)在已經(jīng)嚴重過剩了,許多廠子投產(chǎn)之日基本就是歇業(yè)之時,,  發(fā)表于 2011-8-25 15:05
6#
發(fā)表于 2011-8-25 15:32:42 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-8-25 14:31
& p# v$ T1 C; o& w+ g7 A1 k2 |1 y你以前假如從來就沒有玩過這么大的缸,,現(xiàn)在一次玩不了,,告訴你老板你應該放棄,他不會責備你,,沒有道理,,
. T$ u, \! m; z3 I ...

7 u. Y( l6 j: A2 i2 u夠?qū)I(yè),修煉了多少年 了�,�,?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-25 15:42:19 | 只看該作者
缸筒分段是因為這么長得無縫鋼管再加上余量,國內(nèi)基本沒有這樣的生產(chǎn)廠家,。所以缸筒必須是分段的無縫鋼管,。
8#
發(fā)表于 2011-8-25 22:16:26 | 只看該作者
學習
9#
發(fā)表于 2011-11-1 02:20:09 | 只看該作者
天哪!13·86m長,,內(nèi)徑1m,!多大的家伙?,!如果用單行程的話,;(沒有活塞)厚壁無縫鋼管滿足要求,關(guān)鍵是怎么回程,?除非用小油缸往回拉,。
10#
發(fā)表于 2011-11-14 22:34:01 | 只看該作者
我們廠做過內(nèi)徑800的,壓力25MPa,,樓主沒說多少壓力,,油缸只能用鍛件。
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