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200T壓模機(jī)升上去后,,10分鐘就滑下5公分,!

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1#
發(fā)表于 2011-8-30 13:07:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這幾天早上一上班就把模具升上去,,開早會(huì)10分鐘后發(fā)現(xiàn)模具下滑了5公分,機(jī)子就不能正常動(dòng)了,,需要按回程,,就回升那么5公分,就可以正常的運(yùn)行,。
; y" d0 C* |* P# @8 t請問各位大師,,這是怎么回事,,幫我查出個(gè)問題點(diǎn),,回頭我請喝酒。" C9 J% l" |2 b4 t4 \
2#
發(fā)表于 2011-8-30 15:27:43 | 只看該作者
模具下滑,,肯定有地方泄油了,,保不住壓力,先將通往模具油缸的油口堵塞,,觀察壓力變化,,若壓力穩(wěn)定,說明油缸內(nèi)泄,,更換密封,。
3#
發(fā)表于 2011-8-30 19:09:29 | 只看該作者
檢查一下油路的保壓元器件和油缸活塞的密封是否完好
/ p8 \% @; k7 ~- a3 x因?yàn)闆]有圖不知道該系統(tǒng)是如何保壓的,油缸可以手動(dòng)將油缸運(yùn)行到上升或下降到極限位置,,然后把上或下腔油管拆開,,向上或下的方向運(yùn)行油缸,,如果油缸拆開的油孔沒有油溢出,則可排除活塞密封故障(差動(dòng)回路千萬不要拆有桿腔�,。,。。�,,如果油缸下腔管路在連接油缸管路上有截門,,可以將油缸上升到一定位置,關(guān)閉截門,,過一段時(shí)間觀察油缸是否下降,,沒有下降則可排除油缸活塞密封故障。
4#
發(fā)表于 2011-8-31 07:14:37 | 只看該作者
呵呵,。,。同意樓上2位的
5#
發(fā)表于 2011-8-31 16:11:07 | 只看該作者
先易后難,檢測保壓,,各連接頭,,沒問題,檢查油缸密封性能
6#
發(fā)表于 2011-9-3 21:31:21 | 只看該作者
本帖最后由 carboy496 于 2011-9-3 21:33 編輯 & B1 G2 ?8 Z1 ~! b

& f7 _! t! L$ ?/ H' {, p可能使用了滑閥,閥芯內(nèi)部泄漏,油被抽出油箱了,要么改插裝閥,泄漏小.
7#
發(fā)表于 2011-9-4 10:35:19 | 只看該作者
同意2樓,、3樓的說法,,不是油缸泄漏就是系統(tǒng)回路中保壓的地方出現(xiàn)了問題。
8#
發(fā)表于 2011-9-5 16:16:17 | 只看該作者
同意2樓,、3樓的說法檢查油缸密封性能
9#
發(fā)表于 2011-9-6 10:36:44 | 只看該作者
呵呵,,說的都很明白了, c6 R1 b. h: R# b: v5 r6 Y
不過我覺得這個(gè)問題不是太難,樓主只要細(xì)心一點(diǎn) 即使不懂液壓 1 d+ z$ W+ K5 O$ y
通過仔細(xì)觀察也能發(fā)現(xiàn)問題
10#
發(fā)表于 2011-9-6 16:19:13 | 只看該作者
都是高手呀�,。,。。,。,。�,!

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