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一臺云機(jī)的簡式數(shù)車終于被機(jī)修組修壞了,,不敢再報(bào)修了

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1#
發(fā)表于 2011-9-3 12:12:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
廠里一臺云機(jī)的簡式數(shù)車終于被機(jī)修組修壞了,一時(shí)都不知是該為這個(gè)床子悲哀還是為機(jī)修組的人悲哀,。& f# F& p2 K% A* ]' N2 [* r/ y
& B# X* l& [' b1 z2 w
要說這臺云機(jī)的簡數(shù)車質(zhì)量真不賴,,真正日本三菱原裝進(jìn)口的系統(tǒng)。主軸箱與變速箱分離結(jié)構(gòu),,用了很多年精度都很好,。
5 V- @- l0 ~6 \5 C* ?8 L
1 d- @$ G* }; P. w: _; ~- N- z' w" H/ O
問題就出現(xiàn)在變速箱與皮帶盤聯(lián)接的第一根軸上,由于使用時(shí)間太長鍵槽開裂,。于是這個(gè)軸在云機(jī)廠反反復(fù)復(fù)買了4根,,前前后后共2個(gè)月的時(shí)間,終于第4根軸裝上去能用了(都一樣的軸,,前3根只管了不到10天),。但是變速箱的手柄有個(gè)位換不到了,一下子丟掉了2個(gè)轉(zhuǎn)速,,主軸緊澀呆滯,。' h6 I" T( E$ o" |7 Z7 E/ ?

3 B/ d: M: H( w8 {4 w, T, o3 ~  o" H+ b7 D9 t8 b  y2 @: ?! }
現(xiàn)在機(jī)床有問題我真的很怕喊他們來修了,但是廠里就這幾個(gè)搞維修的,,床子不死在張三手里照樣會死在李四手里,,只苦了我們這些操作工。
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-3 12:14:54 | 只看該作者
本帖最后由 鹽拌番茄 于 2011-9-3 12:15 編輯
) d, G6 K1 w) M0 N" l+ e4 Q$ c, H8 X& {9 d. ]" ^
MD,,廠里機(jī)修組太多混飯吃的了,。2 M* F6 S+ B7 {' y2 d. ~& P; h
牢騷發(fā)完,睡覺去~
3#
發(fā)表于 2011-9-3 12:25:06 | 只看該作者
樓上的朋友,,發(fā)牢騷是解決不了問題的,,既然知道機(jī)修的無能,為何不向車間負(fù)責(zé)人反映,?

點(diǎn)評

說不定主任也是一伙的,,或者也不想管這事,,不要所有的事都找上面,,上面會煩的,!  發(fā)表于 2011-9-4 12:05
4#
發(fā)表于 2011-9-3 12:30:38 | 只看該作者
現(xiàn)在的“二愣子”多得很........
5#
發(fā)表于 2011-9-3 12:32:05 | 只看該作者
不這里跟你拆壞、那里跟你敲壞就算對得起你的了.......
6#
發(fā)表于 2011-9-3 13:03:32 | 只看該作者
自己能修就是王道
7#
發(fā)表于 2011-9-3 13:28:47 | 只看該作者
要么自己搞定,,要么自己搞的讓他們都搞不定,,最后買新的。
8#
發(fā)表于 2011-9-3 13:59:09 | 只看該作者
東西壞了最好自己琢磨著修,,不然會出現(xiàn)一些意想不到的情況,。從前有個(gè)人,,筆記本壞了找人修,,結(jié)果。,。,。(此處略去N個(gè)字)
9#
發(fā)表于 2011-9-3 14:49:18 | 只看該作者
同樣的問題,三根都壞了,第四根,第40根同樣會壞,可貴的是機(jī)修組能毫不猶豫的再上,勇氣可嘉

點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-7-12 22:52
說明這師傅有不把他整廢,就不算整的精神,。  發(fā)表于 2012-7-12 22:51
唉,,混口飯吃唄,啥勇氣可嘉  發(fā)表于 2012-7-7 13:53
10#
發(fā)表于 2011-9-3 17:56:44 | 只看該作者
劃地為牢 發(fā)表于 2011-9-3 12:25
# F; D; N2 V* j) P' q# n% r樓上的朋友,,發(fā)牢騷是解決不了問題的,,既然知道機(jī)修的無能,為何不向車間負(fù)責(zé)人反映,?
9 a, z; F, H1 v3 |
同意,。抱怨能解決什么問題。
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